Смысл авиации 5-го поколения
Шрифт:
Грандиозные по объему картины звездного неба, сполохи полярного сияния подчас порождают в душе ощущение причастности к вечности. И все же родная Земля манит, манит родным домом, величественной красотой, живым дыханием. Авиация и космонавтика открыли феномен родной живой земли, которая тебя ждет. Вот как описывает свои ощущения Г. Т. Береговой во время спуска космического корабля:
«Помимо Космоса была Земля, стоило только взглянуть в иллюминатор, чтобы понять, как она прекрасна. А вот и она… Едва ощутимый толчок… Мягко, по-матерински бережно Земля приняла мой аппарат. И только тут я почувствовал, как сжалось на какой-то
Летчик В. В. Решетников возвращается с боевого задания на чужой территории, самолет изрешечен осколками. О чем думает летчик:
«Полная луна в ту пору так ярко освещала ночную землю, что трудно было побороть соблазн приблизиться к земле, пройтись над тихими степями, речкой, рощами, залитыми мерцающим зеленоватым светом, бросающим на землю глубокие тени, как у Куинджи. Казалось, будто и нет на свете человеческих страданий, а есть тихий покой, где никто никого не потревожит и где жизнь плывет в доброте и разуме».
Другой летчик вспоминает:
«А как меняется Земля, когда вы смотрите на нее сверху! Она не статична, она дышит и живет сменой красок, поворотом реки, пеной морской волны или вершинами гор, огнями городов и светлячками деревень».
Как видите, есть обоснованные мотивы открыть глаза людям-пассажирам на духовный мир летного состава, ибо в нем истинная надежность и, как писал Гегель, внутреннее содержание добра есть совесть.
Содержание же ранее упоминавшихся текстов фантастически раскрывает глубину чувств и смыслов летной жизни.
Это касается целого ряда аспектов.
1. Облик личности пилота. Он проявляется в отношении к профессии: либо есть чувство одухотворенности, либо его нет. «Дух, – говорил академик В. Шадриков, – рождается в самосознании».
В сознании человека летающего начиная с подсознательного уровня формируется смысл его предназначения – творить добро, оберегать жизнь человека в неземной среде обитания, осознании готовности к жертвованию. Облик личности состоит из мотива и смысла сущего в авиации и составляющих этических, эстетических, социальных компонентов. Послушаем летчиков:
«Познав невидимые на земле грани красоты природы, осознав свободу как ответственность перед собой, стал постоянно стремиться к духовному развитию…»
«Авиация – моя честь и достоинство перед самим собой. Она развивает нравственность и обостряет способность различать добро и зло…» (Н. Григорьев).
Вот оно подтверждение мысли Гегеля: «Подлинная совесть есть умонастроение верить в то, что в тебе есть добро».
«Полет – это всегда стимул к самосовершенствованию, прежде всего нравственному, ибо развивает духовное восприятие неба, как живого…» (Л. С. Попов).
«Авиация подогревает желание дотянуться до самой высокой планки, достичь состояния сбалансированности между духовными потребностями и внешними жизненными ощущениями…» (В. М. Горбунов).
«Авиация – это не только техника, это духовное пространство, заполненное жизнью в другом измерении…» (В. Пономаренко).
2. Нравственная, духовная и религиозная составляющая сознания – они часто переплетаются в ответах летчиков:
«Авиация дала мне всеразгорающуюся любовь к полету, к людям, несущим добро.» (В.
«Полет научил нравственно очищаться, ценить благородство, становиться добрее…» (В. Селиванов).
«Летанье человека в ближнем космосе, в атмосфере и в будущем межпланетном полете являет собой заложение в архетипах особого сознания, как путь к Высшей цели. Не в небо подняться, а приблизить небо к человеку Земли. Зачем? Чтобы уменьшить зло, порожденное соблазнами…» (В. Пономаренко).
«Уверен, что великое призвание есть работа духа. Дух высший, по моему разумению, есть единение всех душ, живущих в нас…» (А. Синицын).
«…дух был со мной с первого до заключительного полета: 17-тысячной посадки…» (Ю. Антипов).
«Капелька моей жизни в этом мироздании поддерживается извне, дух поддерживает мои крылья, и я впервые говорю об этом вслух. Что-то все-таки есть в этом…» (Ю. П. Шеффер).
«Авиация хотя и не Божий храм, но дает более острые ощущения понятия добра и зла…» (П. И. Рыжов).
«В моем понимании авиация сродни религии при мировосприятии. Полеты повышают планку в оценке людей, обостряют чувство справедливости и делают более четкую грань между добром и злом, начинаешь понимать изнутри человеческие слабости, становишься терпимее и одновременно жестче относишься к непорядочности…» (В. С. Смирнов).
3. Раскрытие духовного содержания понятия «Свобода». Удивительный феномен: мысли митрополита Иоанна Санкт-Петербургского о свободе нашли свое полное воплощение в чувственно-познавательной среде человека летающего:
«Священная свобода не есть „осознанная необходимость“, она бесценная способность к осознанному самопогружению между правдой и ложью, добродетелью и пороком. Именно она сообщает способность к безграничному духовному возрастанию, налагает на человека величайшую ответственность» [13] .
13
Митрополит Иоанн. Русский узел. СПб., 2008.
«Настоящая свобода, – писал Гегель, – достигается духом, не через отрешения от предметов, а через познание их в истине» [14] .
Одна из системообразующих надежных оснований деятельности человека в полете – это то, к чему пришел М. М. Громов. Его главная мысль в том, что прежде, чем научиться управлять ЛА, надо научиться управлять собой. Управлять собой – это, прежде всего, знать и уметь регулировать свое психическое состояние, переориентировать их на волевую и интеллектуальную активность с целью достижения заданного результата. Это проявляется в преодолении страстей, в повиновении регламенту, в ограничении эмоций, в сохранении холодного рассудка, порожденного ответственностью. И в этом процессуальном акте деятельности свобода все же выступает как «осознанная необходимость».
14
Все цитаты Г. Гегеля взяты из его книги «Философия права» (М.: Мир книги, 2009).