Советские дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки

Гагин Владимир Владимирович

О ПУТЯХ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГИДРОАКУСТИЧЕСКОГО ПОИСКА ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ КОРАБЛЕЙ

…Шло учение по поиску подводных лодок. Один из кораблей получил невысокую оценку: дальность, на которой корабль обнаружил «противника», была далека от расчетной. В тех же условиях соседние корабли поиск произвели успешно. Командир попытался объяснить свою неудачу «плохой гидрологией» (к слову сказать, этим термином иногда пользуются как своеобразным щитом для оправданий). Акустики корабля славились своим мастерством, и командир длительное время считался опытным

противолодочником. Почему же экипаж постигла неудача? А дело в том, что на этом корабле с некоторых пор не стали обращать должного внимания на параметры ГАС и на состояние корабля. Это и привело к уменьшению дальности действия аппаратуры.

Общеизвестно, что опытный, грамотный, знающий свое дело гидроакустик – главная фигура КП Р. Без него немыслим успешный поиск подводной лодки. Но что значит опытный, грамотный? Существуют определенные требования к отбору и подготовке гидроакустиков, которые изложены и в правилах, и методиках. Однако часто приходится встречаться с различным толкованием этих понятий. Одни считают, что главное для гидроакустика – длительность времени и число поддержания контактов, а теоретические знания ему нужны лишь минимальные. Другие полагают, что современные средства отображения подводных целей отодвинули индивидуальные качества гидроакустиков (слух, зрение и способность к быстрому распознаванию полезных сигналов на фоне помех и т. д.) на второй план. Третьи требуют от гидроакустиков такого знания теории и практики, которое доступно только специалистам инженерной квалификации.

Очевидно, настала пора более строго определить объем знаний гидроакустиков как операторов. Видимо, они должны знать основы акустики, твердо усвоить законы распространения звука в воде, уметь замерять ее скорость, определять ожидаемую дальность обнаружения, научиться учитывать все важнейшие факторы, влияющие на дальность действия ГАС.

Памятен такой случай. На одном корабле, только что вышедшем из дока, оказались резко заниженными дальности наблюдения. Тщательно проверили все элементы аппаратуры. Они были в норме. Но, увы, станция не да вала нужных результатов. Корабль снова поставили в док. И тут обнаружили, что гидроакустики, отремонтировав обтекатель, не позаботились о должном креплении наружных устройств. Это и создавало дополнительные помехи.

Правильно поступают те командиры, которые не только проверяют, как учат гидроакустиков непосредственные начальники, но и сами готовят их. Они лично производят с акустиками занятия и тренировки. Перед каждым походом вместе ними оценивают условия поиска, рассказывают о способах действий кораблей при поиске и слежении. Во время плавания информируют расчет об изменениях в обстановке, о своих действиях и о действиях соседей. Гидроакустики здесь приучены после обнаружения подводной лодки докладывать командиру не только признаки классификации цели, но и малейшие изменения пеленга, дистанции, характера отметки, изменения записи, появления помех. Это облегчает командиру поиски правильных решений. Ведь он, например, по- разному будет действовать при потере контакта, если цель в мертвой зоне ушла под корабль или под кильватерную струю, резко увеличила скорость, изменила курс и глубину и т.д. Поэтому типовой доклад « «Контакт потерян» мало что дает командиру. Гидроакустики же сообщением деталей могут помочь ему лучше оценить характер действия подводной цели.

Несколько слов хочется сказать о подготовке других членов расчета. Основное требование, предъявляемое к ГКП корабля, ведущего поиск, – своевременность и полнота отображения подводной и надводной обстановки в районе поиска. Не секрет, что сегодня счет времени идет на секунды. Даже опытные командиры не могут сейчас принять правильного решения, опираясь только на собственное восприятие сложившейся обстановки. Вот почему любые усилия командира по подготовке операторов командных пунктов окупаются в море с лихвой. Хорошо отработанный

ГКП, имеющий, кроме штатного оборудования, заранее подготовленные планшеты, шаблоны, варианты действий сил при поиске и восстановлении контакта, поможет командиру в короткий срок принять обоснованное решение.

(Контр-адмирал В.Кругляков)

О НАТОВСКИХ ПРОТИВОЛОДОЧНЫХ УЧЕНИЯХ

Командование НАТО считает Атлантику одним из главных океанских театров войны. Его значение, по оценке военных специалистов Запада, определяется в первую очередь тем, что здесь проходят пути сообщения, по которым предусматривается осуществлять стратегические переброски войск и грузов из США и Канады для усиления группировки ОВС блока в Европе. Кроме того, Атлантика связывает военно-промышленные районы Североамериканского континента с Европой, Ближним Востоком и Африкой. По ее коммуникациям перевозятся важнейшие виды сырья, прежде всего нефть и нефтепродукты, для стран – участниц НАТО.

Учитывая особую важность и большой пространственный размах этого театра, руководство блока создало здесь два командования ОВС НАТО: стратегическое (верховное) – на Атлантике и главное – в зоне пролива Ла-Манш. Вооруженные силы данных командований представлены главным образом ВМС.

В мирное время военно-морские силы находятся в национальном подчинении, а в НАТО передаются в случае войны, при обострении международной обстановки или на период учений. Их оперативная и боевая подготовка в рамках блока планируется и осз'ществхшется с таким расчетом, чтобы уже в мирное время отработать все вопросы, связанные с передачей в подчинение командования НАТО сил национальных флотов, формированием многонациональных соединений объединенных ВМС и использованием в различных видах войн.

В ходе боевой подготовки большое внимание уделяется применению новейших образцов оружия (прежде всего ракетного) и техники кораблей, подводных лодок и авиации ВМС, совершенствованию тактических приемов ведения боевых действий в условиях РЭБ, исследованию влияния кораблей новых типов и систем их вооружения на повышение возможностей и эффективности использования корабельных соединений в различных операциях на море. Эти вопросы отрабатываются в составе однородных и разнородных соединений и групп многонационального состава главным образом в ходе типовых учений объединенных и национальных флотов.

Военно-морские силы стран Североатлантического блока в 1980 году, например, привлекались примерно к 50 учениям, из них около 20 было проведено на Атлантике и в зоне пролива Ла-Манш. В ходе их решались следующие основные задачи: перевод ВМС с мирного на военное положение в соответствии с действующей в НАТО системой тревог, передача частей и кораблей в подчинение командования блока, формирование оперативных соединений и групп различного целевого назначения и их развертывание в районах предназначения, уничтожение кораблей и подводных лодок противника в интересах завоевания господства на море, оказание непосредственной авиационной и корабельной поддержки сухопутным войскам на европейских ТВД, обеспечение перебросок войск усиления в Европу, проведение морских десантных операций, защита коммуникаций, противодесантная оборона островов и побережья.

Кроме того, важное место в боевой подготовке уделялось обеспечению деятельности атомных ракетных подводных лодок, ударного флота НАТО на Атлантике: специального ударного соединения для действий в чрезвычайных условиях, борьбе с подводными лодками на противолодочных рубежах и в отдельных районах моря, постановке минных заграждений (в том числе самолетами стратегической авиации ВВС США) и ведению противоминных действий в условиях массированного использования минного оружия.

Большинство из перечисленных выше задач в наиболее полном объеме отрабатывается на учениях объединенных вооруженных сил НАТО «Тим Уорк», «Сейф Пасс» и «Оушн Гейт».