Спасти красноармейца Райнова. Книга седьмая. Пацифист
Шрифт:
– Если машина грузовая, то нам здорово везёт, под видом патруля остановим, вы товарищ капитан фонариком просигнализируете, дав приказ встать на обочину. Остальные трое в форме будут изображать постовых, а мы подойдём к кабине. Я в форме полицейского буду как раз в тему, заодно начну первым задавать вопросы. Если грузовая машина и крытая, узнаем, что в кузове. Дальше по обстоятельствам. Если повезёт, то на грузовике мы далеко уедем… О, вижу. Как раз крытый грузовик и есть. Вроде марка итальянская, бескапотная. Всё, остальные от дороги, чтобы фарами не подсветило, а мы на дорогу.
Так что мы вышли, Егор стал фонариком показывать, чтобы свернули на обочину, я рядом с ремнём карабина на плече, в свет фар попало ещё двое якобы немецких солдат, но шофёр дисциплинировано остановился. Ещё когда машина голема проезжала, я понял, что там гражданские, груз, какие-то запчасти, так что не опасно. Когда мы с Егором подошли, он тоже это понял, так что тянуть не стали, наставили оружие на шофёра и пассажира, оба мужчины, дальше подлетевшие парни быстро их извлекли и раздели, выдав в обмен свои робы, связали и на обочину, пока другие разгружали машину. Местных не тронули, мы с Егором это на одном из привалов обговорили, мол, убивать солдат, это святое, вопроса нет, а вот гражданских не стоит, мы же не звери, не нацисты, как сами немцы
Проехав километров семь, я обнаружил городок. Снизил скорость, и мы, не спеша его проехали, выехав с другой стороны, глубокий тыл, тут его не охраняли, кроме полиции, а дальше снова ускорился. Голем впереди бежал, поэтому Егор считал, что я отличный водитель. А приметив таблички на крупном перекрёстке, дорожные указатели, там сообщалось что до разных городов своё расстояние, но до Бухареста семьсот восемьдесят километров, а Бухарест - это Румыния, вот и повернул в его сторону. А что, добираемся до побережья Чёрного моря, добываем плавсредство и уходим морем к нашим. Как вам идея? По мне так стоящая. На север к Балтике не хочу, желаю на тёплом море побывать. Описал свою идею Егору и тот задумался. Мы от места захвата машины уже километров на пятьдесят уехали, пора вставать, вот и встали, передохнуть, людям ноги размять, заодно Егор посоветовался с теми из беглых, с коими ранее общался. Оп-па, а Егор-то не главный, там двое командовали, и Егор у них на подхвате. Неожиданно. Однако план был принят, снова погрузились в машину, и покатили дальше. Топлива ещё километров на двести и встанем, но я обещал добыть его, не проблема. К утру мы успели проехать сто восемьдесят километров от места захвата техники, я по спидометру ориентировался, и пересечь границу с Венгрией. Голем, что бежал впереди, уничтожил два пограничных поста, мы с Егором проехали мимо, тот ничего не понял, так что ещё километров пятьдесят и начало светать, вот я и свернул с трассы, мы подъехали к берегу речки, у опушки леса, там спрятали машину, топлива осталось километров на двадцать, и стали готовиться к днёвке. Да какое спать, мы купаться полезли, все хотели, ох какое это блаженство.
***
Пересыльный лагерь, тут содержались те, кто был на оккупированной территории или в плену, до окончания проверки. Из нашей группы что выбралось к своим, осталось девять человек, включая меня, остальных уже проверили, одного отправили в штрафбат, что-то у него там было, но не по теме побега, до плена ещё, старые грешки. Остальных ещё проверяли. Со мной сложность из-за потери памяти, потому как попадание в плен особо вопросов не вызывало, оказывается наши в курсе были о сбитом зениткой самолёте и что двоих выловили финны из воды, так что рассказ только подтверждался. Две недели я уже тут в лагере у Горького. Сегодня к слову праздник, День Знаний, первое сентября. Кое-что по Александру особисты выяснили, окончил училище в Владивостоке, звание лейтенанта, это было летом сорок второго, и получил назначение на Северный флот. С Тихоокеанского-то? Как он там вообще оказался? В дивизион подводных лодок. Однако по пути странным образом оказался на Балтике, войдя в команду одной из ПЛ. Скорее всего по пути перехватили молодого лейтенанта, и направили в осаждённый город, в тот флот, где потребовалось пополнение. Особисты не смогли выяснить как это произошло, только то что изменение в приказе стояло за подписью одного из замов командующего флотом. И доставили лейтенанта попутным бортом транспортного самолёта. К нему претензий нет, выполнял приказ, просто интересный факт. Восемь месяцев службы на одной ПЛ, два боевых выхода, общее количество потопленных судов, пять. Вполне неплохой результат. Имеется награда, орден «Красной Звезды», я кстати закажу восстановление, когда все проверки пройду, сейчас мою заявку даже рассматривать не будут. Да и не лейтенант Саша, за неделю до пленения старшего присвоили, он получить не успел. Вот такие дела.
Ещё у Александра мать живёт в Туапсе, он сам оттуда, всю жизнь мечтал служить на военном флоте, потому и поступил в морское училище. Двадцать один год ему, было двадцать два в августе. Жены нет, детей нет, матушка и сейчас надеюсь здравствует, до окончания проверки отправлять и получать письма запрещено, так что вряд ли та знает о нашем побеге из плена. Работает директором школы, проживает в двухквартирном доме, выделенном ей городом. Муж погиб, когда Саше было года два, краском, с басмачами воевал, вот те потом сюда перебрались и в Туапсе Саша и вырос. В общем, надеюсь, что та в порядке. Это всё что смог узнать за эти две недели. И надо сказать это очень быстро, я тут поспрашивал, некоторые в лагере уже полгода находятся. К слову, по побегу, идея с побегом по морю не сработала. А там, где мы встали на днёвку, рядом оказался военный аэродром, дважды самолёты проходили над нами, будили, удобное место на разворот для посадки. Я вызвался сбегать на разведку, мне выдали комплекты гражданской одежды из тех, кто на грузовике ехал, и я сбегал. Ещё день был, когда уходил, а вернулся, уже стемнело. Ну не сказать, что близко, километров десять, но всё изучил там с помощью голема, схему-план нарисовал, где посты. Главное в нашей группе было аж два лётчика, это один из тех что Егором командовал, аж подполковник, и ещё один, но тот чисто истребитель. Ничего, стемнело, доехали до аэродрома. Решили попробовать угнать самолёт, тем более охрана признана слабой. Ещё бы, я не всё там указал, поэтому голем остальную тихо уничтожил. Два самолёта было, «Юнкерсы», чисто грузовые, венгерские военные вывозили награбленное из Союза, так что взяли самолёт, вполне все ушли, баки полные. Смогли взлететь и потянули в сторону Москвы. И добрались до Тулы, садились уже при свете дня на последних парах бензина. Как долетели, сами не понимаем. Однако нас встречали, связались по рации на подлёте. Наши ястребки сопровождали, встретив. Ну и дальше допросы в Особых отделах разных частей, и вот в пересыльный лагерь отправили, где уже вдумчивая проверка пошла.
Надо сказать, я настроился на долгое ожидание. Однако уже восьмого сентября, меня вызвали,
И что бы вы думали, получил направление на новое место службы, снова Северный флот, дальше на поезд, и с тремя пересадками до Мурманска. Почти неделю добирался. Никто меня в этот раз не перехватил, как Саню тогда. Да, за это время с Наташей и Изольдой, моими наложницами, я вдоволь плотно пообщался. Новую внешность те изучили, запомнили, вполне устроило, так что порядок. Вот только надо их как-то устраивать после войны, вряд ли в этот раз я попаду к инопланетянам и сохраню хранилища, два раза повезло, если это можно так назвать, а вот в третий раз, вряд ли, так что придётся придумывать что и как делать, ведь в этом мире есть их двойники. Сейчас голову решил не ломать, закончится война, там решу. И ещё, на Севере очень холодно, домик и банька как раз в тему. Но я имею в виду, что действовать буду на местных морях, а там степень выживания при попадании в воду, не больше минуты, и то не факт. Шлюпки - это хорошо, и то не уверен, что помогут или место будет, поэтому нужно иметь свою. Пока ехал на север я и книжки читал, и вот мысли разные обдумывал и анализировал. Мне нужно своё морское спасательное средство. Свободное место у меня было в хранилищах и до перерождения, а тут успело накачаться по пятьсот килограмм. Почти тонна. С тем что было, выходило почти тонна четыреста, я ещё перебрал хранилища, мусор, что не нужен, что-то продал, и стало тысяча шестьсот кило, часть перекинул в хранилище с опцией големов, и теперь в большом, на данный момент ровно тысяча шестьсот восемьдесят килограмм. Последнее накачалось за время пути.
Я к тому веду, что не просто открытая шлюпка нужна, а катер с закрытой от ветров рубкой, где можно поставить керогаз, чай вскипятить, заодно согреть помещение. Это если вылез из воды, и нужно согреться после такой ударно-ледяной терапии. То есть, для моего выживания катер такой нужен, именно для северного использования, и надеялся на базе, где флот стоял, куда направят, такой найти в частных руках, и купить. Да чтобы по массе вошёл, а значит небольшой. У меня есть резиновая лодка, надувная, спасательная, на шестерых, но это не то. В общем, поставил себе такую задачу, желательно добыть катер побыстрее. Пока же от вокзала направился в комендатуру, найти попутный транспорт. А штаб флота не в Мурманске находился, дальше уже своим ходом. Нашёл транспорт и в посёлок Полярный, тут километров сорок до него, доехал на транспортной колонне грузовых машин. А так быстрее. Ну и в штаб флота. Время не позднее, успевал. И уже через час, получил назначение. А я ехал на свободную должность, то есть, куда меня, решить должны были тут. Ничего про потерю памяти, или ещё чего, не спросили. А поступили проще, меня назначили старпомом на недавно полученный по ленд-лизу большой охотник типа «SC», или противолодочный корабль типа «БО-1», если по нашей классификации. Их тут уже двенадцать было, небольшой кораблик, даже сто пятьдесят тонн водоизмещения не имел. Была нехватка офицерского состава, и меня сразу на такую должность, тем более по званию тяну. Плюс я ещё и главный штурман. Приказ получен, всё оформили, и дальше в дивизион противолодочных кораблей. Да ладно это, до наступления темноты, с моря шёл циклон, пока не снежный, шторм, и довольно серьёзный, меня офицер штаба сопроводил на пирс, к борту корабля, и познакомил с экипажем.
Заодно узнал почему такая спешка. Командир сильно простыл, в госпитале и командовал на борту боцман, потому как единственный офицер на борту, лейтенант Зиновьев, молодой парень недавно из училища, без боевого опыта, он командовал артиллеристами и минёрами, последние глубоководными бомбами заведовали, находился на повышении квалификации, обучали на таком же корабле использовать вооружение. По сути на борт тот возвращался только переночевать. Вот так познакомившись с личным составом, двадцать два матроса, шесть старшин, мичман, и один лейтенант, повздыхав, я стал устраиваться в небольшой выделенной каюте. Может и не большая, зато своя. И осмотревшись, хмыкнул:
– Ну что ж, новый опыт.
Надо сказать, циклон накрыл эти края, а был и дождь, на улицу выйти тяжело, часовые несли службу в бушлатах, накрытых непромокаемыми плащами, на три дня. Как говорили местные, это довольно долгий срок. Зато с экипажем хорошо познакомился. Всего шесть старослужащих, костяк экипажа, остальные новички. Да у меня восемнадцатилетних матросов аж восемь, которых с нуля учить нужно. Ещё двое заканчивали специальные школы, один акустик, второй радист. Остальных учат тут на месте. Кое-чему обучили, корабль уже месяц как принят флотом и команда его осваивает. Был один учебно-боевой выход неделю назад, проверяли окрестные воды перед принятием конвоя. Тогда капитан и слёг. Ладно хоть кто-то понимающий костяк сформировал, так что учились пока циклон не ушёл, внутри помещений, осваивали теорию, до практики позже дойдёт. Непогоду все наши корабли пережидали у пирсов, даже сторожевик, что обычно у входа курсировал, и то завели. Я посетил госпиталь, с трудом, чуть не унесло ветром, две крыши у домов сорвало, сейчас ремонтируют, немало бед шквальный ветер натворил, но исправляли. Проверил как обучение Зиновьева идёт. А он с артиллеристом такого же корабля бражничал. Провёл экзамен, и мы с капитаном того корабля, тот старлеем был, устроили головомойку, так что нормально начали учиться, а то ишь развели тут. Теперь проверяли и контролировали их, парни молодые, бывает.