Спасти красноармейца Райнова. Книга седьмая. Пацифист
Шрифт:
Норвегию пролетел уже когда стемнело, а тут немцы, так что избежав с ними встреч и отворачивая южнее, всё же насчёт Гренландии я немного загнул, нечего мне на севере делать, держал курс на Вашингтон. Одна дозаправка в открытом море, уже светало, бочки я выдал. Причём, после заправки и обслуживания машины, деактивировал голема, отдохнуть от применения надо, на два часа, пока самолёт мягко качался на небольших волнах. Сам позавтракал и отдохнул. Да мелкая тряска всё же действовала на меня при полёте, от работы моторов, кости разнылись, передышка нужна. Чуть позже заново из той кучи земли поднял голема, запустил движки, дав прогреться, мы взлетели и дальше направились по маршруту. Ну и под вечер были на месте, на бреющем пересекли береговую черту и стали удаляться вглубь континента. Можно и на воды океана сесть, но у меня нет морских средств, кроме надувной спасательной лодки, что обнаружил на борту этого воздушного патрульного судна. Кстати, прибрал, пусть будет. Там сел на воду реки, приткнувшись носом к берегу, места пустынные. Точнее город в пяти километрах и пара ферм не считаются, меня аккуратно подняли через носовой люк наверх, наружу, и на берег, уложили на траву, а голем стал взлетать, не выходя за километровую зону, кругами набирая высоту, и
Подняв нового голема, на его руках через лес, берега реки тут лесом поросли, направился к дороге. До неё километра два будет. Кстати, вовремя ушёл, река не пустая, из-за поворота показался старый пароход, с гребными колёсами по бокам, кажется грузовой, и двинул в сторону впадения реки в море. Там вроде городок какой-то был. Хотя никак не сказать, что река крупная. Так и донесли до дороги. Тут думаю пережду день, а ночью, добыв машину, углублюсь в территории Штатов, ну и буду заниматься добычей всего нужного. Грабить с колёс, вот как это называется. Убивать никого не пришлось, тут в городке довольно богатый район обнаружил, и голем вскрыв гараж, выкатил дорогой «бьюик», тот уложил меня на заднее сиденье, сам за руль, и мы укатили. Скорость я держал около ста километров в час, поэтому до Вашингтона долетели быстро, а по указателям ориентировались, это позже в бардачке я обнаружил карту дорог этого штата. Главное добрались до Вашингтона. Машину бросили подальше, и голем меня донёс до лучшей клиники в городе. А останавливались у прохожих, город особо не спал, и я в окно спрашивал где лучшие врачи. Двое уверенно на эту указали. В общем, меня приняли, обнаружив у входа лежавшим на плитах. Платил наличкой, и пусть не было документов, просто накидывал сверху, а доллары США из другого мира, у меня были. Лучшая палата, лучшие врачи. Эта страна для тех, у кого есть деньги. Не смотря на ночь, вызвали нужных специалистов, доплата шла, и мной плотно занялись. Официальная версия, попал в автоаварию, но лечение пошло не так. Ну а что, ни одного пулевого ранения, в основном травмы и переломы. К сожалению, одна кость неправильно срасталась, меня уже дважды через рентген прогоняли, пришлось ломать под обезболивающими, и заново накладывать гипс на ногу. Ну и пошло лечение.
Да, я решил, раз тут нахожусь, то почему бы не получить квалифицированную помощь? Нет, Карен замечательная врач, но без поддержки, ей было сложно. Уже пару раз говорила, что мне рентген нужно сделать, глянуть как кости срастаются.
Месяц я провёл в этой клинике, меня в середине августа выписали, когда я более-менее ходить смог. Впрочем, делая это с тростью.
Этот месяц прошёл не зря. Для начала у врачей много знакомых, и они договаривались чтобы нужные люди посещали меня. Деньги уходили со свистом, но я достал Майю с ребёнком, её устроили в квартире рядом с клиникой, и сделали документы, на якобы швейцарку, что бежала от войны. Беженка. Причём, полноправной гражданкой США. На ребёнка тоже. Также опытный риелтор ей подобрал отличный дом, тут же в Вашингтоне. Город Майю устроил, приобрёл ей машину, неплохой «Форд», Майя уже училась управлять ею в автошколе. Та не умела. В домике обживалась, наняла гувернантку, в доме порядок держать, и занималась сыном. Золото я той передал, мол, та отработала своё, может дальше тут жить, что девушку полностью устроило. Правда, её слегка удивило, что сейчас сорок первый, та помнила, как мы гуляли по Москве в сорок втором. Ну так и тело у меня новое, это тоже осознала и приняла. Ничего, пусть осваивается. Да, дал денег, и та тут купила два очень неплохих магазина, бывший хозяин переезжал на юг, так что осваивалась в бизнесе, доход же должен быть, чтобы было на что жить. Тем более та бухгалтер, помощница интенданта и быстро разобралась в этой кухне. Магазины специализировались на фермерских продуктах, контакты фермеров получила, новые договора заключила. И ничего страшного, что я Майю тут оставляю, я её местного двойника собираюсь к рукам прибрать. Главное лечение закончено, всех отблагодарил, и хорошо это сделал, и вот на купленном старом «Форде», он меньше внимания на дороге привлекает, покатил прочь. С Майей и сыном Алексом я уже простился, до конца войны мы с ними вряд ли увидимся. А ехал я в город Нью-Йорк.
Я ведь не зря нанимал людей через своих врачей. По Майе это так, одно из второстепенных дел. Нет, я искал информацию, и те спецы коих я нанимал, её приносили. Например, нанял парня, тот выяснил всё по автодомам, те что на колёсах. В общем, послушал как тот описывает лучшие образцы, что сейчас есть, и понял, что шило на мыло менять не стоит, мои финские избушки, домик и баня, на том же уровне и весят куда как меньше, поэтому оставляем. В будущем эти дома станут очень неплохи, но сейчас откровенное барахло. Далее, второй специалист выяснил что один фанат Чарли Чаплина, живёт в Нью-Йорке, мало того, что вещи его личные хранит как экспонаты, так у него полная подборка фильмов с Чаплином. Как раз и еду к нему, чтобы эту коллекцию, спереть. Или лучше сказать, отобрать? Да не важно, конец один. Там же посещу книжные лавки, закупаюсь нужными изданиями. Хотя я нанял третьего парня, и тот посещая магазины, в Вашингтоне, покупал книги, в основном в дорогих подарочных изданиях, я немало книг со скуки прочитал, и действительно понравилось, но вот хочу дополнить коллекцию. Четвёртый парень, выяснял всё по технологиям что уже вышли, даже если некоторое оборудование в единственном экземпляре. Прототипы. Меня многое заинтересовало, адреса имею, заеду и… позаимствую себе. Тем более накачалось прилично, и я сейчас имею почти три тонны свободного места, есть куда убирать. Например лёгкий самолёт «Aeronca L-3 Grasshopper», американцы используют его для тренировки своих военных лётчиков. Чем он привлёк моё внимание? По сути это «Шторьх», ну похож, вот только «Шторьх» весит в снаряжённом виде тонну сто, с полными баками, а это чудо пятьсот пятьдесят, полностью снаряжённый. Двухместная машина. Да, дальность проигрывает на семьдесят километров, у «L-3» она всего триста двадцать километров, но проигрыш не такой и большой. Так что это чудо мне в обязательном порядке нужно. Дайте два. В смысле, буду добывать два и ходовые расходники.
Далее,
Как-то быстро всё заполнил, погрел косточки на пляжах Калифорнии, с девчатами, Наташу тоже доставал. А потом угнав «Каталину», вылетел в сторону Союза. Причём, через Владивосток. Деликатесы там хочу набрать, прежде чем вернусь к зоне боевых действий. Топлива мало запас сделал, как начало подходить к концу то, что в топливных баках, сел на воду, погода позволяла, а я сам сидел за штурвалом, тело требовало движений, уже тренировками занимаюсь, восстанавливаюсь физически, поднявшись через носовой люк на крылья, достал по бочке и стал сливать топливо самотёком, через шланги, в баки. Да, четыре бочки и было, все ушли, но баки не полные. Впрочем, этого хватило мне после взлёта добраться до окраин Владивостока. Самолёт посадил по сути рядом с бухтой, а сам на надувной лодке незаметно к берегу, ночь скрыла. Кстати, пограничники самолёт осмотрели, а слышали рёв движков и посадку, и на буксире в порт. Поисковые мероприятия начались и на суше, но я уже ушёл в глубь континента, а чуть позже в городе занялся покупками. Место было благодаря потраченному топливу, почти полторы тонны. Есть куда убирать. Неделю прожил во Владивостоке, потом купил билет на Москву. Вагон СВ, и направился к столице. А всё, хранилище полное деликатесами, да честно сказать, за четыре дня всё заполнил. Просто улетел в Китай, чаем закупался, хорошим, дорогим, также и вернулся. Ну а теперь железкой обратно в Центральный Союз. Две недели буду добираться, и это поезд ещё скорый. Пока есть время опишу свои планы. В клинике Вашингтона пока лежал, всё обдумал, и вот принял решение.
На дороге потрачу немало времени, в Москве буду двадцать первого сентября, если расписания будем придерживаться. Так вот, я решил всё же выйти на наших, как выбравшийся из Крепости боец и добравшийся до столицы. Хочу повоевать простым бойцом, а то такого опыта у меня нет. То, что штрафником был, не считается. Мне просто интересно, и совесть зудеть перестала, когда решение принял. Участвовать в этой войне, в каждом перерождении, я считал своей обязанностью. Зачем-то же меня сюда закидывает? А после войны могу считать себя честным фронтовиком. В общем, лучше успокоить совесть, ишь вылезла, и жить дальше. Да, могу погибнуть, но я уже говорил, что для меня это лишь новое испытание. Вот такие планы. Или всё сорвётся, снова на нелегальное положение уйду и буду крушить финнов и румын. Вот только в Хабаровске, один пассажир сошёл и зашёл другой. Тоже в Москву ехал. Капитан госбезопасности, с лёгким дорожным чемоданчиком. Я себе справил очень хороший костюм, в Штатах, смотрелся неплохо, вместо ремня красные подтяжки, на белой рубашке смотрелись отлично. Так что лёжа на своём диване, оторвавшись от книги, читал Буссенара, в подарочном издании, и лишь поздоровался:
– Добрый день. Виталий.
– Сергей, - пожал тот мне руку, ну и стал обустраиваться.
Надо сказать, такой попутчик напрягал, но махнул рукой, всё равно ничего сделать не могу. Вот такой я везучий. А ведь решил добраться до столицы, переодеться в красноармейское, в полной экипировке и при оружии к зданию комендатуры, и предъявить дежурному документы, мол, так и так, из крепости, Шестая стрелковая дивизия, Триста Тридцать Третий стрелковой полк, красноармеец Истомин, был ранен и контужен в крепости, потерял память частично, во время ночных боёв смог выползти, и используя реку уплыть. Лечился у деревенских, помогла женщина военврач, но она позже ушла. Два месяца излечивался. Потом вернулся в Крепость, нашёл свои документы, не сгорели в форме. Откопал в завалах винтовку, форму и остальное добыл по пути. Ехал железной дорогой, часто составы менял, и неожиданно прибыл в Москву. Мол, что делать? Такая история может привлечь внимание, и если капитан вдруг заинтересуется, то сразу опознает своего попутчика. Это будет сильный облом. Так что всё это под вопросом. Вот такие дела. Дальше началось совместное путешествие, тот на книгу косился, хмыкая своим мыслям, но почитать не просил, видимо английским не владел. Вечером ужинали, совместно, поделив припасы, и капитан, как бы между прочим спросил:
– Почему не призвали? Не служишь?
– Я военнослужащий, - намазывая масло на хлеб, и замер, обдумывая, что выбрать, красную икру или сыр с колбасой, пробормотал я.
Ну да, мысленно переиграл наши возможные разговоры, вот такие вопросы и решил, что ничего плохого в выдуманной истории не вижу, её вполне могу излить попутчику. Даже если всё пойдёт не так, запасной вариант есть.
– В смысле? Командировочный?
– Нет, красноармеец. Был ранен и контужен в Брестской крепости. Это Белоруссия.
– А тут как оказался?
– заинтересовался капитан, благодарно кивнув, когда я протянул ему сделанный бутерброд и начал второй делать.
На колбасу тот жадно смотрел, а на икру с отвращением, видимо изрядно надоела.
– О, история интересная, можно мемуарами книгу издать. Здесь я оказался из США, прямиком, на самолете прилетел. Такой большой, «Каталина» называется. На воду может садиться и взлетать.
– А сел у входа во Владивосток?
– остро на меня взглянув, спросил тот.