Танки и боевые машины
Шрифт:
Производство также началось на новом заводе в г. Авади в Индии, первые серийные машины построены в 1965 г. До середины 80-х гг. когда производство завершилось, произведено около 2200 единиц. От модели Мк 3, состоящей на вооружении, Мк 1 отличался сварной башней и двигателем Leyland L60 (таким же, как на ОБТ Chieftain). В 1970-72 гг. компания VDS также построила 70 Мк 1 по заказу Кувейта. В настоящее время эти танки уже сняты с вооружения. Танк Мк 2 не производился серийно, и результатом дальнейшего совершенствования конструкции базовой машины стала разработка Мк 3, оснащенного новым двигателем и башней. ВС Кении разместили заказы в 1977 г. на 38 Мк 3 и 3 ARV, в 1978 г. – на 38 Мк 3 и 4 ARV. ВС Нигерии в 1981 г. заказали 36 Мк 3, 4 ARV и 6 AVLB, причем в 1985 г заказ повторили. Эта поставка
К танку может поставляться широкий спектр дополнительного оборудования, как-то: компьютерная СУO, ПНВ, лазерный дальномер, система РХБЗ, ОПВТ, автоматическая противопожарная система, кондиционер, носовой бульдозерный отвал и ДЗ.
На шасси ОБТ Vickers Мк 3 базируются ТМУ и БРЭМ ARV. Испытания проходит ЗСУ на шасси ОБТ Vickers Мк 3, вооруженная спаренной башенной 35-мм пушкой Marksman. Для Малайзии разработана модификация Мк 3 (М), отличающаяся от базовой модели новой системой стабилизации орудия, новыми ПВН, наличием лазерных детекторов и ДЗ.
Производство Мк 1 завершено. Производство Мк 3 продолжается по заказу. Состоит на вооружении Кении (Мк 3), Индии (Мк 1), Нигерии (Мк 3). Небольшое количество ARV на шасси ОБТ Мк 3 состоит на вооружении Танзании.
Vickers Defence Systems, Ньюкасл-на-Тайне, Англия, Великобритания (Мк 1 и Мк 3); Avadi Company, Мадрас, Индия (Мк 1).
Все иллюстрации: ОБТ Vickers Мк 3
ОБТ Centurion Мк 13 (Великобритания)
Сварной корпус с целесообразным наклоном носовых бронелистов. Башня, оснащена 105-мм выдающейся вперед пушкой с несимметричным эжектором, часто с ТИК. Пушка смонтирована прямоугольной маске. В правой части крыши башни расположена командирская башенка, по бортам башни и корме – укладочные ящики, в нижней части левого борта башни – круглый люк для подачи боезапаса. Корма несколько скошена внутрь. Борта вертикальные, в их верхней части находятся укладочные ящики, сзади в каждом борту – выхлопная труба. Подвеска включает 6 опорных, несколько поддерживающих катков, ведущее колесо – сзади, натяжное колесо – впереди, верх подвески обычно закрывается ПКЭ.
Экипаж 4
Вооружение 105-мм пушка, 12,7-мм ПП, 2х7,62-мм пулемета, 2x6 ГПД
Боекомплект 64х105-мм, 600x12,7-мм, 4750х7,62-мм -
Длина 7,823 м
Длина с пушкой 9,854 м
Ширина 3,390 м
Высота без ЗП, мм 3,009 м
Клиренс 0,51 м
Боевая масса 51820 кг
Удельная мощность 12,54 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,95 кг/см #178;
Двигатель Rolls-Royce Mk IVB 12-цилиндровый
Макс, скорость по шоссе 34,6 км/ч
Запас хода 190 км
Запас топлива 1037 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,5 м
– стенка 0,9 м
– ров 3,4 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Толщина брони до 152 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
Машина разработана в конце Второй мировой войны. С 1945- 1962 гг., произведено 4423 единицы. Первоначально танк был вооружен 17-фунтовой пушкой (калибр ок. 81 мм), замененной впоследствии 20-фунтовой (86 мм); окончательно на танке установлена широко известная 105-мм пушка серии L7, поступившая на вооружение многих стран мира. Компоновка машины обычная, место водителя находится впереди справа, башня – в центре, МТО – в корме. В башне командир и наводчик располагаются справа, заряжающий – слева.
Башня полноповоротная с электроприводом (возможно аварийное ручное управление), оснащена системой стабилизации пушки. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет, прицеливание осуществляется с помощью 12,7-мм ПП. Угол возвышения основного вооружения на электроприводе составляет от -10° до +20°. Пушка стреляет ОФС, ДС и БС с отделяющимся поддоном. На командирской башенке также устанавливается 7,62-мм пулемет. Для увеличения запаса хода к танку на буксир может ставиться дополнительная топливная цистерна на одноосевом ходу. Также танк может быть оборудован носовым бульдозерным отвалом.
Существует 13 основных модификаций танка Centurion, и большое количество их вариантов, но практически во всех странах все они вооружены 105-мм пушкой. Танки Centurion, армии Израиля, прошли переоборудование, и в настоящее время все они вооружены 105-мм пушкой и оснащены дизелем; на многих из них смонтирована ДЗ. Они могут быть также оборудованы приспособлениями для разминирования. На вооружении Израиля состоит некоторое количество танков с демонтированной башней для использования в качестве БТР. Танки Centurion Иордании, также вооружены 105-мм пушкой, имеют компьютерную СУО, новый дизель и новую гидропневматическую подвеску. В настоящее время они имеют название Tariq.
ОБТ Olifant MklB
Танки Centurion ЮАР, в настоящее время известны под названием Olifant (слон) в двух вариантах: Мк1А и Мк1В. Первый характеризуется некоторыми усовершенствованиями, а именно: новой силовой установкой и уже упоминавшейся 105-мм пушкой; второй в добавление к ней есть модифицированную силовую установку, новую подвеску и новое бронирование корпуса и башни.
Танки Centurion Швеции, также прошли модернизацию, основные элементы которой – 105-мм пушка и новая силовая установка.
Производство завершено. Состоит на вооружении Австрии (с неподвижной башней), Израиля, Иордании (Tariq), Сингапура (развернуты в учебных центрах на территории Тайваня), ЮАР, Швеции.
Leyland Motors, Лейланд; Royal Ordnance Factory Leeds, Лидс; Vickers, Элсуик; Royal Ordnance Factory Woolwich, Вулвич; Англия, Великобритания.
Тяжелый БТР на шасси ОБТ Centurion, в настоящее время известный как Nakpadon