Танки и люди. Дневник главного конструктора
Шрифт:
Вечером меня задержал Махонин и час провели у него в кабинете в откровенном разговоре. Мне он верит, но все указывает на вредность делу моей скромности. Приводит в пример Котина, хотя тот много и часто ошибался в своих предложениях. Предлагает чаще выступать с предложениями перед высшим руководством Правительства. В порядке воспоминаний указал, что Малышев, из-за моего, за частую, упорного цепляния за старое, видел во мне консерватора и не разделял мою осторожность в действиях. Обещал снять с меня работу по плавсредствам и оказать помощь по опытному цеху. Он высказал недовольство политикой Окунева, не видящего и не проводящего работ по перспективному развитию танков. Говорил о двигателе Чаромского.
03–04.10.57.
Разбор военных учений «Днепр». 04.10.57. 35 гвардейская танковая дивизия, в условиях преследования противника с переброской основных сил, наступающих частей должна «с хода» форсировать реку Днепр и на «плечах» отступающего противника развивать наступление.
Для форсирования реки, на участке 15–20 километров выделено 3 направления:
1. Три потока – 84 машины.
2. Два потока – 31 машина.
3. Шесть потоков – 101 машина.
Всего 216 танков. Глубина реки 3,8-5,2 метра, дно песчаное, скорость течения 0,8 м/с.
Порядок форсирования:
– Артподготовка плацдарма до высадки десанта.
– Выброска парашютного десанта с вертолетов и самолетов.
– Форсирование плавающими танками.
– Перевозка десанта на плавающих транспортерах по 25 человек.
– Инженерная разведка дна реки.
– Переход танков.
Форсирование реки проводилось на первой передаче за 5 минут. В реке одновременно находилось 3–4 машины.
За полчаса перешло 160 машин. За час 213. Три машины были затоплены (камера, маска пушки, заслонка воздухоочистителя).
Ночной переход по дну делали 10 машин при ширине реки 680 метров по гирополукомпасу. Ошибка движения составляла корпус машины. Все благополучно. Разбор учений проводил Главком сухопутных войск Чуйков В.И. Для ПХ надо глубина 6 метров и ширина реки до 1 км. Сократить время на герметизацию танков. Сейчас она составляет 30 .. 40 минут. Военные дадут полный перечень замечаний и пожеланий. Изолирующий противогаз ИП-46 работает всего 30 минут. Этого мало. Форсирование реки по дну в 4 раза быстрее, чем другими способами и скрытнее.
Требуется мужество от экипажа танка.
Малиновский Р.Я.:
– Водная преграда снижает темпы наступления. Главное обеспечить форсирование реки «с хода» при минимальных затратах времени. ИП-46 сильно отстал, сложен, громоздкий, неудобен в пользовании, срок работы под водой мал. Спасательные службы оказались несовершенными. Надо учесть преодоление заболоченных участков. Гибель людей является результатом «оплошности» экипажа.
Полученные результаты очень ценные и к 1960 г. перевести все машины на возможность хождения по дну. Этим будут заниматься несколько заводов.
На учениях присутствовали шесть членов ЦК КПСС и Хрущев. Украинское ЦК и Правительство. Все командующие округов и оккупационных войск. Начальники БТ округов, полигонов, академий и представители промышленности.
Присутствовали из военных генерал-майор Вайнруб Матвей Григорьевич, помощник командующего Киевским ВО, п-к Олейников Николай Петрович, заместитель Вайнруба, п/п, Чернецов Александр Сергеевич, п/п Остапенко Борис Яковлевич, Столятов Георгий Иванович, Баженов Павел Иванович тел 4–65–61 доб. 8–26, начальник 1 отдела (ремонт).
28–29.10.57.
Состоялся Пленум ЦК КПСС, который рассмотрел вопрос «Об улучшении партийно-политической работы в армии и флоте». Докладчик Суслов. ЦК КПСС детально ознакомился с состоянием дела. Решено заслушать этот вопрос на Пленуме, где выявилось:
1. С приходом к руководству министерством обороны Жукова Г.К., последний повел линию на отрыв армии от
2. Рассматривал армию как свою вотчину, исключая руководство и подотчетность ЦК.
3. Проводил линию на свертывание партийной работы в армии и принижения роли партработников и членов Военного Совета.
4. Имел наглость рекомендовать ЦК организовать Высший военный совет, лишая тем самым ЦК роли контакта и контроля. Это было отклонено и ему было указано на бестактность такого предложения.
5. Жуков довел военные советы в бесправные органы при командующих округами.
6. Неправильно воспитывал армейские кадры.
7. За жалобы в ЦК исключал из армии и партии, со снятием пенсии.
8. Своими приказами полностью изжил критику, соцсоревнование, шефскую помощь и связь с гражданскими организациями, создал замкнутую армейскую касту.
9. Проявил грубость деспотизм, аракчеевские методы. Постоянно унижал личное достоинство, что усиленно копировалось подчиненными и в отдельных случаях приводило к ЧП.
10. Провел массовые увольнения достойных военных из армии.
11. Запрещал отчитываться перед ЦК, минуя его. За отчет о работе по июньскому Пленуму, Маршал Советского Союза Гречко А.А. получил взыскание.
12. Запретил военным участвовать во встрече партийно-правительственной делегации Тито в Сталинграде.
В целом Жуков возомнил себя народным героем, несмотря на имевшее место предупреждение при И.В. Сталине, проявил себя как Наполеон и самодур.
Пленум подробно вскрыл все эти грубые искривления в руководстве армией и флотом, выявил причины их побудившие и счел необходимым снять Жукова Г.К. с поста Министра обороны и вывести его из состава Президиума и ЦК КПСС.
03.11.57.
Приезжал к нам Махонин С.Н. проездом в Запорожье к т. Ивченко (КБ по газовым турбинам). Беседовали об изменениях в МО и ГБТУ. Рекомендовал работать с НИИ-20, МОП, Кунцево. Московской обл. Институтский проезд. Директор Чудаков Павел Михайлович (тел Г-9–63–50), Главный инженер Белоусов Анатолий Прокофьевич (тел. Г-9–65–59).
Начинается строительство дома на 16 квартир для работников КБ-60М. Руководят работой Дашевский и Олексенко.
18.12.57.
Совещание у директора завода по изд. «455». Присутствовали Соболь, Маляров, Урусов, Морозов, Чаромский, Дощечкин, Волков. Тема: «Почему стоят стенды?». Машина № 5 отработала 50 часов: вышли из строя шестерни, лопнули пружины топливного насоса. Всего собрано 6 машин. Две из них переданы в цех 670. Директор сказал, что жалеть денег для продвижения дела не будет.
30.12.57.
Совещание с Чаромским. Присутствовали Чаромский, Морозов, Волков, Максин, Поляков, Горбачев.
1. Заявлено по изд. «455»: теплоотдача в воду 116 тыс. ккал/час, в масло – 20 тыс. ккал/час.
2. Отбор воздуха от нагнетателя в компрессор 0.06 кг/сек.
3. Затрудненный запуск двигателя.
4. Воздушный запуск двигателя нужен.
5. ТДА – все нормально.
6. Увеличен расход топлива в пробеге.
Глава 6. Первые шаги танка изделие «430»
03.02.58.
В 11-40 ко мне в кабинет зашли генерал-полковник Новиков с Урусовым для ознакомления с ходом работ по изд. «430» и «455».
На общезаводском собрании я выдвинут кандидатом в депутаты Верховного Совета СССР. Мою кандидатуру выдвинул Ващенко Григорий Иванович, поддержали Горюн Павел Николаевич и Соболь Николай Александрович.
Материалы общего собрания КБ-60М:
1. Закончены работы по изд. «441», «442», «486».
2. Изготовлено 2 образца изд. «430»: ходовой макет, копрус и башня для обстрела.