Трибунал для Героев
Шрифт:
Между тем, большинство историй, рассказанных Федоровым, имели место в действительности. Весь вопрос лишь в том, насколько они приукрашены и в какой степени соответствуют реальности в результате их интерпретации, сделанной автором много лет спустя.
О своем знаменитом побеге на фронт в июне 1942 года из КБ С. Лавочкина Федоров рассказал следующее:
— В то время КБ Лавочкина находилось в Горьком. На самолете, который испытывал, я долетел до Монино, горючее — к нулям. Под пистолетом, в котором, кстати, и патронов не было, заставил механика заправить самолет и взял курс на Калининский фронт, к Громову, в 3-ю воздушную армию… Руководство завода объявило меня дезертиром, потребовало вернуть с фронта. Громов успокоил: «Если бы ты с фронта удрал, тогда судили бы, а ты же на фронт». Действительно, дело закрыли, но жену, оставшуюся в Горьком, лишили довольствия. Попросил я у Громова двухместный
385
Труд, 10 мая 2000 г.
Побег Федорова на фронт — это установленный факт. А вот на счет шести дуэлей есть большие сомнения.
Соответствует действительности и рассказ Федорова о специальной штрафной авиагруппе, которая была сформирована летом 1942 года в составе воздушной армии на Калининском фронте. О ней нет упоминаний ни в одном из многочисленных научных трудов на эту тему. Но в личном деле Федорова черным по белому записано — «командир группы летчиков-штрафников». [386] Командовать «воздушными хулиганами» никто из асов 3-й воздушной армии не захотел. А Федоров сам считался хулиганом, имел прозвище «Анархист» и добровольно вызвался возглавить эту группу, включавшую 64 штрафника. В нее входили летчики-истребители Калугин, Минченко, Покровский, Решетов и др. Кроме того, авиагруппу усилили лучшими асами 3-й воздушной армии — А. Боровых, В. Зайцевым, Г. Онуфриенко и др.
386
«Трагедии воздушного океана», издательский дом «Прибой», 1999, с. 280, 293-294
Один из самых известных летчиков «федоровского» штрафбата — лейтенант Алексей Решетов, воевавший с августа 1941 года в составе 273-го истребительного авиационного полка. [387] Специалисты утверждают, что из числа летчиков, которые специализировались на ведении воздушной разведки, Решетов был самым результативным — он лично сбил 36 самолетов противника и, кроме того, 8 самолетов в группе.
В штрафную часть Решетов попал на основании приговора военного трибунала, который осудил его за расстрел в воздухе самолета своего ведомого, неоднократно бросавшего Решетова в схватках с противником.
387
273-й иап после боев под Сталинградом был переименован в 31-й гвардейский авиаполк.
Но были в штрафной части и настоящие хулиганы. По воспоминаниям И. Федорова трое летчиков попали к нему на исправление, поскольку, не дождавшись ужина, посадили повара в котел с горячей водой. Несколько других подвыпивших пилотов сбросили с балкона девушку за то, что она отказалась танцевать с одним из них. А летчик Чертов угодил в штрафники за то, что в порыве ревности выстрелил прямо в закрытую дверь землянки и убил свою подругу — сержанта Галю. [388]
388
http://www.sovsekretno.ru/2001/06:
Авиагруппа штрафников дислоцировалась недалеко от Андреаполя (на аэродроме Башарово) и воевала довольно успешно. А в октябре того же года была преобразована [389] в полк асов, о чем тоже имеется отметка в личном деле И.Е. Федорова. Вместе с тем, утверждения о том, что за август — сентябрь 1942 года «штрафники» подбили около 400 вражеских самолетов, мало на чем основаны. Документально эти победы не подтверждены и на официальные счета проштрафившихся летчиков записаны не были. Но основания утверждать, что на самом деле И.Е. Федоров сбил самолетов больше, чем значится на его официальном
389
при расформировании штрафной группы И.Е. Федорова летчиков реабилитировали и представили к орденам и медалям, четверых — к званию Героя Советского Союза.
Формирование штрафной авиагруппы совпало с появлением на том участке фронта немецких асов, самолеты которых были разрисованы игральными картами. Немецкую группу, включавшую 28 пилотов, возглавлял полковник фон Берг. Последнего И. Федоров «завалил» в бою со своим ведомым А. Боровых. А наглядное доказательство тому представил недавно Л.М. Вяткину — Иван Евграфович сохранил фамильную офицерскую шпагу в никелированных белых ножнах, принадлежавшую предкам фон Берга. Вот что он рассказал об этом эпизоде:
— У их командира полковника фон Берга на стабилизаторе красовался трехглавый дракон. Чем же эти асы занимались? Если на каком-то участке фронта наши дерутся хорошо, то они прилетают и бьют их. Потом перелетают на другой участок — там наших колошматят. Вот нам и поручили пресечь это безобразие. И мы за два дня всех немецких асов этой группы ухлопали. В один из боев мне удалось сбить самого «дракона» и «червового туза». После боя мне принесли шашку, кортик, маузер и курительную трубку в виде головы Мефистофеля со светящимися, фосфоресцирующими зубами и глазами и с автографом Гитлера. Это были личные вещи фон Берга. [390]
390
Труд, 10 мая 2000 г.
В январе 1944 г. командир 6-го истребительного авиационного корпуса гвардии полковник Н. Жильцов вторично представил И. Е. Фёдорова к званию Героя Советского Союза, указав, что за сбитые самолеты он еще не был награжден. Однако сменивший Жильцова генерал Е. Ерлыкин нашел массу недостатков в авиадивизии, которой руководил Федоров, отстранил его от должности комдива и высказал «целесообразность посылки Фёдорова на курсы командиров дивизий для углубленного приобретения оперативно — тактических знаний».
Став заместителем командира 269-й авиадивизии Федоров вновь собрал специальную группу, состоящую из девяти летчиков, вместе с которыми продолжал заниматься «свободной охотой» за линией фронта. После проведенной воздушной разведки эта группа, как правило, к вечеру пролетала над одним из немецких аэродромов и сбрасывала банку с грузом и запиской внутри, в которой немецким летчикам предлагалось провести поединок, причем строго по числу самолетов, прилетевших с советской стороны. Немцы принимали вызов и начинались воздушные дуэли. По словам Федорова только в этих «дуэлях» он одержал 21 победу, а свой самый удачный бой провел в небе над Восточной Пруссией в конце 1944-го, сбив сразу 9 «Мессершмитов». Но опять же никаких документальных подтверждений этому не имеется. [391] Как, впрочем, и истории о награждении И.Е. Федорова Адольфом Гитлером железным крестом. [392]
391
Летчики, входившие в «группу Федорова», удостоены в годы войны звания Героя Советского Союза, двое из них, — В. Зайцев и А. Боровых — дважды.
392
И.Е. Федоров рассказывал, что за несколько дней до начала войны в рамках обмена опытом, вместе с известными асами Стефановским, Супруном и Викторовым, облетал в Берлине несколько типов немецких самолетов. Фёдоров, в частности, на самолете «Хейнкель-100» за несколько минут выполнил, с его слов, более 100 фигур, в том числе замедленную бочку, которую в то время мало кто мог выполнить. Гитлер был ошеломлен и 18 июня 1941 г. на прощальном вечере вручил Федорову «Железный крест с дубовыми листьями I-й Степени».
Другой Иван Федоров, — Иван Васильевич, — считается одним из лучших советских летчиков-истребителей, летавших на «яках». В отличие от Ивана Евграфовича, все его победы, начиная с первой, совершенной 19 апреля 1943 года в небе над Кубанью, задокументированы и ни у кого сомнений в своей достоверности не вызывают.
Перевернем лишь одну страницу воздушных боев с его участием, описанных в книге «Як-1/3/7/9 во Второй Мировой войне. Часть 3». Бои эти произошли под Большим Токмаком в сентябре 1943 года, после того как 812 авиаполк был перевооружен на Як-9.