Уникум

Поселягин Владимир Геннадьевич

Пока сидел, скинув френч и рубаху, все документы привязал бинтом на руке чуть выше локтя. Я не хотел в плен, но военная удача штука капризная, так что если будет шанс бежать, сбегу, но желательно иметь документы при себе. Я уже так делал, в прошлом году, и сработала идея, так отчего мне тут от неё отказываться? Бинт надёжно удерживал документы, жаль пакетика нет, пришлось накрутить бинт на руку, потом уже документы, чтобы между кожей и документами была прослойка материи. Потом оделся. Вроде внимания не привлекает, незаметно чтобы на руке выпуклость была. Тем более её и не должно быть видно. Снова застегнув ремень, лямку портупеи, ремень планшетки перекинул через голову, и продолжил наблюдение. Надо воду где-то набрать. Палит, жарко, пить постоянно хочется, а фляжка уже опустела. Надо сказать, когда я услышал совсем рядом лошадиное ржание и скрип тележного колеса, или оси, не понятно, я чуть удивился. Страх мне не ведом, но то что меня нашли, это поразило. Однако я ошибся, мелкий седой старичок в потёртом до блеска на локтях пиджачке вёл на поводу старую лошадь, что тянула телегу полную сена. Тут укатанная колея у опушки была, но не дорога. Скорее всего старик и накатал её. Хм, если кто думает, что я бросился договариваться со стариком чтобы тот меня в этом

сене довёз до окраин города, то он ошибается. На черта мне это нужно? Еда есть, на пару суток растянуть можно, в город особо мне не нужно. Я сидел в двадцати метрах от дороги что выбегала из леса и ожидал возможности добыть транспорт, с приставкой авто, и немецкую форму. Ходить в форме советского командира, по немецким тылам, это, скажем так, несколько опрометчиво. Так что я проводил старика с его телегой взглядом, и продолжил ожидать. И надо сказать дождался, было пять часов дня, когда я заметил, как по дороге катит немецкий солдат-велосипедист. Это не совсем то что не нужно, но сойдёт для сельской местности. Так то по дороге машины не часто ездили, пара грузовиков прискочили, потом бронетранспортёр в сопровождении двух мотоциклов, да и всё. А немец вроде моей коллекции, такого шанса упускать нельзя. Я оставил вещмешок на месте и скользнул к дороге.

Глава 19. Новые приключения.

Захватить посыльного, а это похоже был он, сумка при немце имелась, тот рядовым был, карабин за спиной. Так вот, захватить немца удалось легко. Когда тот проезжал мимо, я укрывался за деревом, и взяв низкий старт рванул к нему. Тот боковым зрением засёк движение, начал падать на бок, чтобы уйти от удара, но не успел, я сбил его в прыжке, мы покатились, но я вскочил первым и ударом кулака по затылку отправил того в мир грёз, после этого сняв карабин, забросив себе за спину, поправив ремень, а то зацепился за награды, и подхватив немца подмышки потащил вглубь леса. После этого бегом вернулся, укатил велосипед, и сорванными ветками смёл на песчаной дороге следы борьбы. Вот теперь отлично. У велосипеда руль пришлось править, а так норма. Сняв с немца всё, даже исподнее, и внутренне возликовал, форма сидела как влитая, а вот сапоги подвели. У меня небольшой размер, сорок первый, а у немца похоже сорок шестой. Вот же встретить немца с таким размером. Связав рядового его же ремнём, привёл в чувство и быстро допросил. Я был изрядно удивлён, получив от немца информацию.

Обалдеть, так это немцы не нас ищут? Вообще те тут всё зачистили, партизан нет, потому даже по одиночке по лесу катаются, как этот посыльный, но недалеко было устроено несколько диверсий, начали солдаты и полицай пропадать, и стало ясно что в этом районе начала действовать диверсионная группа. Про нас знали, ещё бы, самолёт чуть на город не упал, хорошо один амбар только сгорел, да и немецкие лётчики доложили, что видели. Так что если поймают, хорошо, а если нет, то и чёрт с нами. Это было такое решение командования немцев в этом районе. Лётчики, что желают быстрее к своим вернутся, менее опасны чем профессиональные диверсанты. Убив солдата, зарезал ножом, снял ремень с рук, и стал разоблачатся, чуть позже натянув на себя последнюю деталь немейской амуниции. Пришлось свои сапоги надевать, а они заметно по фасону отличаются от немецких. У немцев они ниже и голенище шире. Сходив за своим сидором, закрепил его на багажнике что был за сиденьем. Сняв висевшую на руле сумку посыльного, достал пакет и вскрыв изучил. Приказ был поисковой группе переместиться в другое место, к одной из деревенек. Получена информация от осведомителя, что там чужих видели. Мельком глянул на карту, до той деревни почти двадцать километров. Форму свою командирскую я аккуратно сложил и убрал в сумку посыльного, та от этого конечно вспучилась, особенно фуражка была широка, но мять я её не хотел, аккуратно завернул. Сумку на боку, карабин за спиной, в кармане пистолет, и вот так выведя велосипед на лесную дорогу, оттолкнулся и покатил обратно в город. Совершено беспечно, посыльный сообщил на въезде нет поста. В город можно попасть откуда захочешь, чтобы всё перекрыть тут окопы надо рыть и солдат сажать. На крупных улицах где трасса через город проходит, посты стоят, но тот выехал из мелкой улицы, а там пусто.

Так и катил, въехал в город и двигался по улочкам, изредка козыряя редким офицерам. Да и вообще всем старше меня по званию. Так проехал по мосту через речку на другую сторону города, и встал в тени деревьев. Тут рынок был, но уже закрылся. Жаль, я по мелочи хотел закупиться. Однако встал я не поэтому, приметил кое-что интересное. А тот лёгкий колёсный разведывательный бронеавтомобиль, помните? Модель «Sd.Kfz.222». Машина хороша, нечего сказать, и вполне мне пригодится, так что я изучал бронеавтомобиль со стороны и прикидывал как бы его угнать. Да в принципе и не сложно. У открытой дверцы машины стоял и курил в чёрном комбинезоне член экипажа. Других не заметил, и пусть машина в тени деревьев аллеи стоит, но вряд ли другие в душном боевом отсеке будут сидеть. Значит, отошли. Шанс? Вполне. Я только хотел оттолкнуться и дальше покатить, к бронеавтомобилю, как из здания вышли двое в чёрных пилотках и чёрных комбезах, сели в машину и укатили. Ушла ласточка. Расстроенно вздохнув, я приметил магазин, написано, что только для немцев, и подъехав к нему, оставил велосипед снаружи, и зашёл внутрь. Денег немецких у меня немного, но для рядового пятьдесят три марки и немного мелочью вполне прилично. Именно столько я нашёл у посыльного. Тот оказывается их в карты выиграл. Большую часть. Магазин хозяйственным оказался, но имелся уголок с продуктами питания. Там даже пиво в бутылках продавалось. Хм, и были бутылки советской водки. Видимо с захваченных складов выкупили и постепенно так продают. Даже странно, почему за зиму не выпили, для сугреву?

За прилавком молоденькая продавщица, она немкой была, мы с ней весело пообщались, и я, купив небольшой запас продуктов, раскланялся с той. Та всё же приметила небольшой акцент, но я сказал, что с французской части Эльзаса, на что та кивнула, очень похоже было. А приобрёл я две жестяных баночки с какао, о моя прелесть, банку советской сгущёнки, две пачки галет и баночку малинового джема. Вполне хватит, и это едва ушло в сидор. Снова устроившись в велосипедном седле, я покатил по улочке на противоположный край Винницы, от которого въехал в город.

Приметив колонку, набрал свежей воды в обе фляжки, в трофейную и свою, после чего продолжил движение. Проехал пару улиц, как приметил за забором, я на возвышенности был, дальше улица вниз опускалась, что на территории каких-то ремонтных мастерских, там были боксы, в ряд стоит несколько единиц бронетехники. В основном бывшей советской. И среди них красавец «Т-40». Судя по штатному вооружению, оно на месте было, плавающий танк готов к использованию. Возможно это резерв местной комендатуры. А танк восхитителен, и шустрый, и пулемётом крупнокалиберным вооружен, и плавает. Препятствий для него нет. Два члена экипажа. Для меня самое то. Надо бы прибрать. Пусть танк в серый цвет выкрашен и на него нанесены немецкие опознавательные знаки, кресты, но я хочу его и получу. У этих типов машин дальность хода по шоссе триста километров, по пересечённой местности около ста пятидесяти. На плаву правда скорость не превышает пяти километров в час, но он может плыть и вести огонь на ходу. Машина отличная, но их все, остался мизер, профукали командиры что не имели понятия как их использовать и ставили в строй с более мощными танками, атакуя позиции немцев. Вот и горели те как свечки. Они для этого не предназначены. Вот для разведки, как связные, охрана колонн или штабов, это всё для них. Хотя нет, на командиров я тут всё же наговариваю. Всё они знали, когда танков не осталось, были вынуждены ставить эти машины в линию.

Мне даже отталкиваться не пришлось, и я покатил под довольно сильный уклон вниз, притормаживая, так и заехал через полуоткрытые ворота на территорию части. Скучающий на воротах часовой лишь кивнул мне, когда я сказал, что к Гансу. Гансов много, уверен, что и тут есть такие. Как просто у них тут. Я приготовил пару баек чтобы меня пропустили если часовой остановит, а они не пригодились. Я так и не слезая даже доехал до дальнего бокса, там ворота настежь открыты и похоже какие-то работы ведутся, и заехав внутрь, только тут слез с велосипеда, где и прислонил его к стенке.

– Всем привет, - громко сказал я, в боксе стоял грузовик, самая массовая модель «Опель-Блица», и стучали молотком по железу.

– Кто там?
– послышалось из-под машины.

– Я Ганса ищу.

– Клюге или Фоша?

– Понятия не имею. Мне сказали передать сигареты Гансу из мастерских.

– Тогда Фошу. Клюге не курит. Он уехал на склад, запчасти получать, давай сигареты я передам.

– Подожди, а откуда я знаю, что они дойдут до кого нужно?

– Ты мне не веришь, солдат?

– Я вас даже не знаю, и не вижу.

Всё же немцев оказалось двое, я присел и рассмотрел их. Оба в комбинезонах, непонятно в каких званиях. Тот что со мной говорил, видимо старший, поднимаясь из смотровой ямы спросил:

– Откуда у тебя русские сапоги?

– Унтер выдал с трофейного склада, - пожал я плечами.
– Моего размера не было. Вот ещё русский вещмешок получил. Унтер сказал, что если ещё его потеряю, то выдаст мешок из-под картошки и буду свои вещи в нём носить.

– Хм, да, унтеры такие, - усмехнулся тот.

– А я всего лишь потерял два ранца. И то оба раза случайно. Один утонул при переправе, другой пропал из машины, украли.

Второй тоже вылез, так что можно дальше языки не заговаривать. Ударом ножа в горло убил молчуна, и взяв руку захват, перекинул второго через себя. Грохнулся здорово, да ещё я навалился сверху и слегка придушил ногами. Не зря карабин снял и на велосипед повесил, не мешал. Когда тот дёргаться перестал, жив, но без сознания, быстро связал. Первый уже мёртв, так что аккуратно вынул нож, вытер и вернул на место, за голенища сапога. Быстро осмотрел бокс и приведя ремонтника в чувство, наскоро допросил. Тот видимо в шоке что враг взял его на территории части и вот так допрашивает. От наглости моей в шоке. Вообще технику положено держать без боезапаса и топлива, были случаи попыток угона, но две единицы полностью заправлены и готовы к выезду, они дежурные. К счастью, «Т-40» был в этом списке. Единственный момент, танк заперт, а ключ в каптёрке у старшего. Причём ключ не для советских бронемашин, замки сменили, а для немецких. Тут в боксе такого ключа не было.

Тут я заметил, как вильнул взглядом немец, допросил жёстче и выяснил что в его сумке с инструментами есть ключи и к русским танкам, и к немецким. Вот и отлично. На этом я его и упокоил. Дальше обоих в смотровую яму, хотя по карманам прошёлся, мелочёвка была, карабин за спину и повёл велосипед к ряду танков, уйдя за ряд. Дальше снял всё с велика, открыл верхний люк командира, и стал спускать вещи вниз. Карабин не забыл. Как раз снимал чехол со ствола крупнокалиберного пулемёта, и тут меня и окликнули, офицер удивлённо смотрел, быстро шагая ко мне. Я его из «ТТ» и снял, и нырнул следом за вещами, устроившись на месте механика-водителя. Пуля часового у ворот с визгом срикошетила от крышки люка, какой меткий солдат. Аккумуляторы заряжены, двигатель схватился почти сразу, я подкачать не забыл насосом, и сразу рванул с места, пролетев ворота, сбив одну створку, и погнал дальше по улице, лязгая гусеницами и ревя мотором. Двигался по факту наугад, город мне был незнаком. Да что это, я заблудился, когда выехал к этим ремонтным мастерским, а тут покатавшись, понял, что впереди железнодорожная станция. А там везение из везений, два топливных состава стоят. Верха цистерн над забором видно. Проломив дощатый пролёт забора, встав на половину на территории станции, наполовину на улице, я не стал глушить танк, пусть тарахтит на холостом ходу, разложив вещи чтобы не мешались, больно уж боевой отсек тесный, перебрался на место командира, взвёл затворы у обоих пулемётов, тут «ДШК» был и «ДТ», и открыл огонь. А чего медлить? Крупнокалиберные пули без проблем пробивали цистерны, отчего топливо просто вытекало, где от рикошета вспыхивал, две цистерны сразу ярко заполыхали. Я прошёлся по составу, пробивая все цистерны, потом по второму. Из «ДТ» работал по солдатам, например, срезал расчёт зенитной автоматической пушечной установки, она с моего места отлично видна. Раз в несколько секунд я осматривался вокруг, продолжая вести огонь, но пока пусто, хотя в одной из улиц вроде мелькал кто-то. Но немцы это или жители, не знаю. Оба состава ярко полыхали, от них загорелись другие составы, станция полна была, начались взрывы, несколько огненных брызг и до танка долетели, так что я вернулся на место мехвода, оба пулемёта разряжены, патроны закончились, запасной боекомплект был, но перезаряжать некогда, вот и погнал дальше. Вырвавшись из города, я держал максимальную скорость на полевой дороге, в сорок километров час. Баки полные, проверил, боекомплект тоже. Был. Отлично всё вышло, сам не ожидал.