Величайшие воздушные асы XX века
Шрифт:
К началу войны он смог только начать теоретическое обучение, а потом была эвакуация. Несмотря на сложные условия, к моменту окончания училища курсант Бахаев освоил стандартный набор самолетов: УТ-2, УТИ-4, И-16 и Як-1.
Таким образом, молодой лейтенант получил направление в 515-й иап, в который прибыл летом 1943 года. Стоит отметить, что на тот момент полк был вооружен самолетами Як-1 и базировался в Белгороде. Командовал полком майор Г. В. Громов. Полк на тот момент входил в состав 294-й иад, воевавшей на Воронежском фронте на истребителях Як-1 и Як-7б.
После недолгой раскачки молодой летчик был брошен в бой. Уже за август в летной
После переформирования и перевооружения на Як-9Т в конце 1943 года в Харькове полк перебазировался в Кировоград, а затем весной 1944 года воевал уже на территории Польши. Южнее Варшавы советские войска форсировали Вислу и заняли плацдарм, который летчики полка защищали с воздуха. К этому времени 515-й иап вошел в состав 193-й иад (с февраля 1944-го), которая вошла в состав вновь сформированного в декабре 1943 года 13-го иак РВГК под командованием генерал-майора авиации Бориса Арсеньевича Сиднева.
После непродолжительного перерыва в наступлении, в январе 1945 года, началось стремительное продвижение советских войск на Радом, Лодзь, Познань, и в феврале они вышли на Одер к городам Франкфурт и Кюстрин.
На тот момент старший лейтенант был в числе лучших летчиков полка, имевших на своем личном счету 10 сбитых самолетов противника. Эти успехи были отмечены, и на груди старшего лейтенанта Бахаева сияли два ордена Красного Знамени и орден Отечественной войны I степени.
Особенно отличился полк в боях над Померанией. Приказом ВГК в марте 1945 года соединениям и частям, отличившимся при прорыве обороны противника восточнее г. Штаргард и овладении городами Бервальде, Темпельбург, Фалькенбург, Драмбург, Вангерин, Лабес, Фрайенвальде, Шифельбайн, Регенвальде и Керлин, присвоено почетное наименование «Померанских». В числе отличившихся частей был и 515-й иап, также получивший это почетное наименование.
Особенно стоит отметить один бой, который получил широкую известность. 28 февраля 1945 года для удара по вражескому аэродрому Финовфурт вылетели 20 штурмовиков Ил-2, 18 истребителей группы прикрытия и 12 истребителей ударной группы. Задание нужно было выполнить в конце дня за час до наступления темноты.
Когда ударная группа прорвалась вперед, чтобы блокировать аэродром, встретила 10 самолетов противника, подходящих к аэродрому для посадки, и атаковала их. Внезапной атакой летчики 515-го иап сбили три самолета (причем один Ю-87 пошел на счет старшего лейтенанта С. А. Бахаева). Около 19 часов к аэродрому группами стали подходить штурмовики. Они наносили удары по стоянкам самолетов, зенитным точкам, складам. Всего, по советским данным, истребители повредили
Свои последние победы Степан Бахаев одержал 18 марта 1945 года, когда группа истребителей 515-го полка, прикрывая свои войска, перехватила большую группу истребителей-бомбардировщиков ФВ-190 в районе Штеттин — Альтдамм в 18.30 и в десятиминутном сражении рассеяла ее, уничтожив 5 самолетов противника без своих потерь. Двух «Фоккеров» с бомбами сбил сам Бахаев, еще двух уничтожил младший лейтенант Рысин и еще один на счету лейтенанта Косенко.
С 6 мая 1945 года вражеская авиация в воздухе не появлялась. А на следующий день летчикам полка была поставлена ответственная и почетная задача: группа из 18 истребителей полка под командой майора М. Н. Тюлькина должна будет 8 мая 1945 года почетным эскортом в составе объединенной группы из 36 машин сопровождать и охранять «Дугласы» союзников, летящих на подписание безоговорочной капитуляции Германии. В состав группы попал и старший лейтенант Бахаев.
За 19 военных месяцев С. А. Бахаев совершил, согласно официальным данным, отраженным в летной книжке, 112 боевых вылетов, принял участие в 28 воздушных боях, лично сбил 11 самолетов противника и два в группе.
Хотя боевые действия и закончились, но 515-й полк еще до ноября 1947 года находился на территории Германии в составе оккупационных войск.
Отгуляв отпуск, в феврале 1948 года Бахаев получает направление в 1-ю эскадрилью 523-го иап, который на тот момент базировался в Кобрине. Именно здесь родился и первый ребенок молодой семьи — сын Валерий. Стоит отметить, что женой Степана Антоновича стала его односельчанка Мария Ивановна, которая работала медсестрой и потом стала верной спутницей жизни аса.
В этот период летчики 523-го полка начали перевооружение на новенькие Як-15. Правда, в Белоруссии полк задержался недолго и уже в сентябре был переведен в Кострому, где и освоили МиГ-15.
Стоит отметить, что полк входил в состав 303-й истребительной авиадивизии под командованием Георгия Агеевича Лобова. Кроме 523-го, в дивизии числились 18-й гвардейский и 17-й иап, которые находились в Ярославле.
В августе 1950 года по решению командования дивизию стали готовить для переброски на Дальний Восток в Приморье, а потом в Китай. Большинству стало ясно, что готовят их для разгоравшейся войны в Корее.
Личный состав соединения выезжал из Ярославля железнодорожными эшелонами, вместе с самолетами. Офицерский состав ехал первым эшелоном в своей форме одежды, эшелоны шли вне графика, однако и тут сработала старая советская привычка, и личный состав «назначили» физкультурниками. Правда, поездка прошла не без приключений — когда эшелон направился в город Уссурийск, то начались обильные дожди, реки вышли из берегов, и на линии Хабаровск — Уссурийск мосты были разрушены, эшелон с техническим составом и самолетами оказался отрезанным и задержался с прибытием в город Уссурийск на 20–25 дней.
В итоге местом базирования 523-го иап определили аэродром Воздвиженка, который был залит водой, 18-го гиап — аэродром Галенки, а 17-го иап — аэродром Хороль. Интересно, что, несмотря на ожидания летчиков, на Дальнем Востоке дивизия задержалась до марта 1951 года. В Воздвиженке летный состав проходил нормальную летную подготовку, перемежавшуюся с постоянными вылетами на перехват нарушителей госграницы — с началом войны в Корее американские самолеты часто нарушали советское воздушное пространство.