Вопросы и ответы. Часть I: Вторая мировая война. Страны-участницы. Армии, вооружения.
Шрифт:
>А теперь вопрос: Рудель что, пользуясь тем что он "пикировщик" пикировал на цель отвесно и попадал в "крышу" почти по нормали к броне?
Не мог он пикировать — Ю-87 "каноненфогель" вообще не мог атаковать с пикирования — у него вся приспособы были сняты. У Перова/Растренина приводятся данные по испытания Ю-87 у нас. В общем Ю-87G и наши Ил-2 с 37мм пушками как это не печально оба были напрасной тратой денег с низкой эффективностью — потому то их и быстро сняли с производства, Рудель же дал канонефогелю рекламу вот и все.
>Федор Викторович. Подробно с торговлей СССР и Германии не просветите?
Подробно многое описано. Собственно все цифры, объемы поставок, и прочее — раскрыты. Это не ошибка — это нормальные отношения — выгодные и той и другой стороне.
>А бомбёжка Роттердама немцами была действительно такой ужасной (500 погибших) или это миф?
Весьма ужасной — причем не сколько бомбежка сколько пожары после нее — выгорело до 3 кв км плотной застройки, был поврежден водопровод и действия пожарных оказались неэффективны.
А вот число жертв гуляет от 199 до 1000 чел в разных источниках. Но моральное воздействия мощного пожара в центре города было очень велико…
>1)Сколько самолетов произвела Германия в ВМВ, точнее с 1936 года по 1945?
Точных данных нет пока из за неизвестности например с динамикой выпуска некоторых машин (то есть машины заказа 1940 года сдавались и в 1941 и в 1942 м)
Ориентировочно — до 1941 — произведено около 12000 боевых машин всех типов. В 1941-44 — 71554 боевые машины всех типов. В 1945 м точных цифр нет.
>) Есть ли данные сколько Германия потеряла самолетов в ВМВ с боях с союзниками (Британцами, США, Францией и тп.)
Нет. Есть точные данные по потерям личного состава… А не по потерям самолетов.
>А то потери люфтваффе на СГФ в зависимости от источников колеблются в промежутке от 10000 (всякие Бешановы и Солонины) до 33000 — 35000 (такую цифру видел в одном интервью А. Исаева). Разброс в 3,5 раза.
Ну истина будет известна когда закончат сверку всех "мелдунгов" десятидневных донесений из частей — сейчас посчитано примерно 6800 штук 100 % точных немецких потерь за некоторые периоды войны (лучше всего посчитан первая половина 1942). То есть сейчас есть данные примерно о 30 % протяженности боевых действий. Но это неравновесные периоды — например точно известный февраль 1944 имел низкую интенсивность использования авиации, а вот осенью 1944 — потери были выше, но там еще не все подсчитано. Совсем кошмар в 1945 м когда наши как раз повторили 1941 наоборот (только Конев и только в районе Котбуса донес о 1200 немецких самолетах на аэродромах, немецкой же статистики нету.
В сумме СЧИТАЯ потери немецких союзников и потери немецких самолетов не люфтваффе (транспортная, армейская авиация) и т. п — на примерно 30 000 думаю выходит цифра.
Но у нас есть цифры потерь летного состава на восточном фронте до 01,03,1945 — 21700 человек.
Если ее сравнить с потерями летного состава СССР — около 27000 человек — то учитывая примерно одинаковую структуру ВВС — можно предполагать примерное равенство боевых потерь. Ну то есть наши потери выше, но не принципиально выше.
> А можно вывести, приблизительно конечно, потери лётного состава относительно потерь самолётов?
Можно — приблизительно 1 член летного состава — 1,3–1,5 погибших самолета — это по тем случаям когда есть достоверная статистика и потерь лс и потерь самолетов.
>Немцы летали над позициями советских войск
Нее, в СРЕДНЕМ ситуация выравнивается.
Немцы умели лучше концентрировать действия авиации — то есть прилагать максимум усилий в конкретной точке. В СССР же распределяли воздействие авиацией на большую площадь фронта — потому даже в 1941 м случались отдельные моменты и места полного господства советской авиации в воздухе — правда недолгие. А уж дальше…
А так — потери в людях меньше относительно потерь в самолетах когда наступают и наоборот — когда отступают. Поэтому наш 1941-42 хорошо компенсируется немецким 1944-45.
> Достаточно сравнить любой день по потерям, чтобы понять, что равенство боевых потерь это, к сожалению, фантастика.
Ну у нас есть 1944-45 годы, когда с второй половины 1944 — немецкий учет уже через пень колоду — и таки же как в 1941 бесконечные десятки машин на аэродромах.
В общем даже учитывая больший процент 1-1928-местных машин в СССР — и все факторы — суммарные потери примерно равны — то есть превышение наших над немецкими даже менее чем 2х кратное при худшем из раскладов.
Вот потери строго в воздушных боях — тут немецкое превышение будет выше. Но опять не в 5–6 раз как иные пишутЪ.
>А как Вы думаете — почему у немцев такой "хаос" с учетом потерь
Союзнические бомбардировки сожгли часть архивов, а в 1945 м им уже не до строгого учета было.
До этого "десятидневки" и "пятнадцатидневки" довольно точно отражают СТРУКТУРУ потерь, хотя часто путаются с датами (немцы заполняли листки о потерях раз в 10 дней — поэтому конкретная дата потери иногда указывалась с ошибкой, это особо никого не волновало — лишь бы итог был в сумме верный — это приводит к тому что чем ДОЛЬШЕ период за который у нас идет отчетность — тем точнее там отражены потери. а чем короче — тем больше вероятность ошибки.
В этом нет идеологии — это просто особенность национальной системы учета.
>Почему в гитлеровской Германии более-менее нормальную полуавтоматическую винтовку смогли создать только к 1942-43 году? Ведь и в США и в СССР их без проблем создали ещё до войны — АВС, СВТ, Гаранд.
Ну тут много факторов сложилось — собственно у Милчева Попенкера в "Вторая мировая: война оружейников" дается предыстория.
А мое мнение таково: Собственно не требовалась она немцам по их стратегическим взглядам в 1930е… Построив огневые возможности отделения пехоты ВОКРУГ очень неплохого пулемета в отделении — им не требовалось срочно "насытить" самозарядками свою пехоту — хватало магазинок. Плюс они очень рано начали (точнее возобновили, ибо идея то из 19 века) работы по промежуточному патрону — и самозарядное оружие пехоты видели уже в перспективе под патрон меньшей чем винтовочный мощности. И в работах над самозарядками и полностью автоматическими винтовками под промежуточный патрон имели с 1934 вполне прогресс.
Плюс — самозарядки очень дорогое удовольствие… Поэтому даже в странах где имелись неплохие образцы самозарядок (Франция (эксперименталки 1929 и 1931 гг, Чехия ZH-29) их все одно не видели как вооружение всей пехоты — дорого, немыслимо дорого.
Это богатые США могли позволить себе трахаться шесть лет на доводке Гаранда или в СССР — где все одно альтернатива стояла или НОВАЯ магазинка или попытаться все же "прыгнуть" и сразу перейти на единую самозарядку для войск (и то только для бойцов первой линии даже в проектах). Немцы же еще и экономили деньги.