Войны античности от Греко-персидских войн до падения Рима

Вэрри Джон

гжрмчеомй поэт Терла ид ер дек- вождь А^истдеы здцдадрт «е- бремя хкани гхйга Гесиода

пами|/ует Го«ера с Спарте зависимость Месссны егт Спарты

фСКТПВНЫМИ. да II ИСПОЛЬЗОВаЛИСЬ они нс самим лучшим образом. Сами луки бы. |и составными и прелой или ли собой два изошутых рога, соединенных посередине. Стрелок натягивал тетиву только до I рули, а не до уха. как что делалось при стрельбе ни средневекового английскою большого лука. Эффективная зона поражения при гаком способе стрельбы прял ли могла сильно отличаться от топы боевого метания копья.

ГРЕЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ И ОСАДНЫЕ ОРУДИЯ

13 прозаическом пересказе мистических аписов рассказывается о том. что после смерти союзника троян иен Эврипида греки «осадили Трою». При атом мам известно, что в течение первых девяти лет войны не делалось

никаких попыток блокады Трои, которая вынудила бы се защитников слаться. Сам факт того чи) тула раз за разом прибывало подкрепление. свидетельствует о том. что любые попытки такого рола были бы обречены на неуспех. Там не было ни оси. пи ргюв. ни осадных сооружений. Мало тою. греки сами вынуждены были вырыть ров и возвести вал на берегу, дабы защитить собственный лагерь и вытянутые на берег корабли. После того как Ахилл со споим воинством отказывается от дальнейшего участия п войне. Гектор нападает на греческий лагерь и вплотную подступает к греческим кораблям, которые ом намеревается сжечь. Си туацию удастся спасти только Патроклу. кома плова вше му вон мам и Ахилла и облаченному в его доспехи.

После того как Ахилл вновь решил воевать с троянцами, греки могли в очередной рат начать наступление. Согласно одной традиции, между Ахиллом и

(слепа). Греческие парусные су Па, ренина, навале, ок. 520г. дои.'). Опт-ши не от поенных галер, торговые суди прииодилт ь н движение я оаюннпм парусом. Им нс нужно было совершать сложных маневров, а гребцы заняли бы слишком много место, пригодного для товаров.

(справа). Финикийский военный корабль с рельефа, изображающего визит Сен-нахериба я Финикию в 102г. дона. Ассирия. а затем и Персидская империя вербовали флоты в финикийских городах.

745-727 |-1 735

Одиссеем разгорелся спор о гом. как следует брать Трою — силом или хитро-ст ыо, - в котором каждый из героев отстаивал свою точку зрения. Ахилл, будучи верным себе, пошел в атаку на Сксйскис ворота (го есть Западные ворота). и здесь сю настигла смерзь. Одиссею же. в копие концов, удалось осуществить свой хитроумный замысел и захватить Трою, используя для этого деревянного коня.

Трою нс пытались брать на измор, и стены ее не подвергались атакам. Следует обратить внимание на то. что последний бой Ахилл вел за городские ворота, что заставляет нас вспомнить о том. что троянцы, нападавшие прежде на греческий лаюрь. также проникли гуда через ворота. С а\1 Гектор сокрушил их тяжелым камнем, сорвав их с петель. Одновременно он приказал колесницам остаться у края рва. а пешим воинам пойти на приступ вала. Один из командиров ослушался его приказа н попытался преследовать бегущего неприятеля, воспользовавшись открытыми воротами на левом фланге. Однако порога хорошо охранялись, и атака быстро захлебнулась. Сомнительным оказался и исход битвы за пал, пусть вождь ликийисв Саргтелон и сумел разрушить некоторые укрепления. Копта атаковавшая сторона начала свое отступление из лагеря, она потеряла множество колесниц, которые не могли переправит вся через ров.

Исходя из вышесказанною, хил хю-жем прийти к выводу о том. что в эпоху Гомера греки практически не владели осадным искусством. В отличие от них, нос точные пароды, о которых мы читаем в Ветхом Завете, умели осаждать города и брать укрепления. Верози но, троянцы, благодаря своим контактам с постои ны-хш соседями, в этом отношении были несколько искуснее греков, хотя, конечно. мы нс можем сравнивать городские стены с укрепления ми военною лагеря.

Корабли в эпоху Гомера

Корабли, являвшиеся в «Илиаде» целью атаки Гектора, были достаточно легкими, что позволяло без труда как заносить их на берег, так и спускать их на волу. Желая уберечь греческие суда от троянцев. Агамемнон предлагает как можно быстрее отвести их от берега. Одиссей отговаривает его от этого, по сама возможность подобного экстренною маневра не подвергается ни малейшему сомнению.

Гомеровские корабли были ос паше-мы прямым парусом на рее. поднимавшимся фалами. На носу и корме имели еь палубы, средняя же часть корабля была занята скамьями для гребцов. Одиссей, будучи пассажиром фелккм-ского корабля, спит на плоской кормовом падубе, но не под нею.

Нижних палуб эти корабли пс имели.

Уже но времена Гомера конструкция торювых сулои отличалась от конструкции военных Iалер. Суля но всему, тортовые суда отличались большей ширимой и обычно имели примерно двадцать I ребмо». Боевые же корабли, которые. помимо прочего, предназначались для транспортировки поиск, пмещадп куда большее количество людей. Гребцы но большей части сами являлись воинами. и потому разделения на гребцов и воинов, характерного для класси-

чсского периода, в гу пору еще не существовало. Так. мы узнаем, что вес гребцы на семи кораблях Фнлоктета был и -так же как и их предводитель — отменными лучниками. С другой стороны, Агамемнон предоставил корабли и для воинов из горной Аркадин, которые не имели собственных судов и не были знакомы с искусством мореплавания. Судя по всему, им нс пришлось сидеть и на веслах.

Ахилл отплыл в Трою на пятидесяти кораблях, в каждом из которых находилось но пятьдесят человек. При этом в повествовании не говорится о том, что все они были гребками. Корабли беотийцев перевозили по сто лвадшгп- человек. Опять-таки ис следует думать, что все они были гребками (впрочем, они могли и сменить друг друга на веслах). В любом случае, количество гребков далеко не всегда совладало с обшей численностью корабельного экипажа. В битве с «иконами, давними фракийскими союзниками Трои, на каждом из кораблей Одиссея погибло по и [есть человек, немалое количество людей он потерял и впоследствии. Если все гребцы были воинами, потери должны были понести и они, соответственно, количество гребиов со временем могло существе и но ум е и ын иться.

Суля по всему, боевые корабли использовались. главным образом, для нападения на прибрежные города и для набеюв на приморские Юмли. Собственно юпоря, нс существует ни одного описания морс кою боя или столкновения между 1 реками и троянцах)и. Тем не менее, подобные бои наверняка имели место и в эпоху Гомера, поскольку греческие корабли были к ним готовы. Когаз троянцы атаковали корабли на (вверху). Около 1500г. дон.л. «отрок Феро был разрушен эемлетрясашем. При раскопках была найдена эта настенная роспись с изображением древних кораблей. напоминающих нильские лодки.

берегу, греки встретилн их длинными коленчатыми абордажными пиками, какие обычно используются в морских сражениях. Так, Аякс орудовал пиком длиной в 22 локтя (около 11 м).

Троянцы, вероятно, не имели собственного сколько-нибудь развитого флота. Прежде чем Парис отправился в Грецию на поиски прекраснейшей женщины на свете, и стране началось строительство кораблем. Во всяком случае.

Ранние греческие суда

Пентеконтера. Длила: около 65 Фу-юв (20 м). Ширина: около 3-5 футов (I -1,5 м). Осадка: около 2-5 футов (0,8 м). Экипаж: капитан, хелевст (отбивавший ритм), 50 гребцов, кормчий, 4-5 палубных матросов, 50-весельные суда, о которых говорит Гомер, могли и не быть современниками падения Трои, он мог описывать и те корабли, которые существовали в его собственное время, около 800 г. до н.э. Их предшест

венниками были большие военные каноэ и обшитые кожей суда бронзового века. Эти же корабли гораздо более совершенны и имеют довольно сложную конструкцию. Их строили в основном ИЗ сосны, они СОСТОЯЛИ из нескольких продольных элементов, покрытых обшивкой вгладь. Шпангоуты вставлялись а последнюю очередь Над планширом размещались две рамы, которые поддерживали весла и позволяли работать ими более эффективно. Мачта и парус ис

пользовались во время плавания на большие расстояния, но перед боем их оставляли на берегу, поскольку их вес делал судно менее устойчивым и более уязвимым для тарана Два больших несла привязанные к корме, использовались в качестве рулей. Со временем их стали делать асимметричными, ЧТО ПОВЫСИЛО ИХ эффективность. Поскольку триремы представляли собой открытые суда, переполненные гребцами, и на них оставалось мало места для хранения