За горизонт. Дилогия

Димитрюк Д А

Жрет низкооктановый бензин. Весьма ремонтопригоден, половину запчастей можно приспособить от другой советской техники.

Или тупо в лоб переставить бронекапсулу на новое шасси.

Ресурс опять же весьма приличный. Грузовик (это я про ГАЗ-63), это грузовик и ресурс у него в разы больше, чем у полноценного БТРа. А при сопровождении конвоев он вполне способен заменить другую бронеединицу.

За мокрый сезон я его на ход поставлю. Все равно заняться больше нечем, и деньги есть.

Везет маловато? Пусть, еще тонну на прицеп

возьму. Все равно мало.

Но есть у меня мыслишка на эту тему. И даже не одна.

– Денз, под моей броней удав какой-то завелся. И что характерно, без моего разрешения. Для Ошо, я так понимаю, он великоват?

– Это скальный питон.

– Ядовитый?

– Самцы нет, самки да.

– И чего я не удивлен - бабы они такие. А под моей броней кто окапался?

– И думать нечего - самка. Гнездо у нее там, и кладка отложена.

– Что делать будем?

– Как что?
– удивился Дензел.
– Убивать будем. Сама она от кладки не уползет, даже пожрать. Так и будет сидеть, пока змейки не проклюнутся. Хотя не так и долго ей осталось - с дождями змейки быстро проклюнутся. Дай твой обрез и пару картечных патронов.

Вытаскивать из-под брони длинную и при этом тяжеленную - не меньше сотни кило, змеиную тушу не стали.

Дензел с пары метров всадил заряд картечи в треугольник змеиной башки. Всадил не очень удачно - половину башки перемололо в фарш, но того, что осталось, вполне хватило для активного шевеления. Второй патрон парень тратить не стал, отправив на разборки Ошо.

Нырнувший в недра брони зверек меньше чем за пару минут отгрыз у змеи остатки бестолковки и вынырнул на свет божий с солидным, крапчатым яйцом, зажатым в передних лапках.

– Какие-то тут змеи неестественно большие.

– Тут вообще все пресмыкающиеся и насекомые крупные. Крокодилы, так вообще жуть. Вараны очень крупные есть, но мало и не здесь, а в глубине континента. Средняя температура Здесь выше чем на Земле, соответственно все хладнокровные крупнее, - пояснила спустившаяся к нам Грета.
– Некоторые доисторические змеи на Земле тоже очень крупные были. А динозавры так и вообще через одного гиганты.

– Н-да, умеешь ты утешить.

– Сам же говорил, бабы - стервы, - девушка с вызовом зыркнула глазами в мою сторону.

– Н-да.

– Русский, сможешь этот стальной гроб вытащить?

– Радость моя, ты жало-то прикуси. А то накаркаешь.

План у меня действительно был.

И крутился он вокруг установленной на "Татре" мощнейшей лебедки с гидравлическим приводом. Не знаю, штатное это изделие или качественный тюнинг. Но устройство крайне нужное и полезное. Тяжеленный пилон основания солнечной батареи она вытянула уверенно, хотя и очень медленно.

Причем барабан с сотней метров троса и гидропривод расположены за кабиной грузовика. И трос по роликам можно завести как с носовой, так и с кормовой части машины. А главное - она

еще в кузов грузы затянуть может.

В первом акте наших плясок "Татра" втянет бронекорпус на вершину склона.

Потом "Татра" переедет и перетащит корпус к солидному земляному холмику метрах в ста от склона.

Половину холмика сроем. Скорее всего, даже придется на полметра углубиться ниже уровня земли. Но перекидать пару лишних кубов грунта, это не принципиально в общем объеме работ.

Оставшуюся половину холмика чутка подсыпим и укрепим реверс привезенными досками и бревнами. В итоге получим насыпной пандус вровень с кузовом "Татры".

По нему будем пытаться закатить бронекорпус в кузов грузовика.

Но это все при условии, что корпус получится втянуть из оврага.

Первым делом укрепляю "Татру" в дюжине метров от склона.

Параллельно склону выкапываю две неглубокие, на штык лопаты, канавки. В канавки закатываю два самых крупных ствола. Точнее ствол был один, я его пополам распилил.

Отсыревшая, похожая на жирную глину, земля присасывает бревна со страшной силой. Пытался дальнее от склона бревно поровнее подправить.

В итоге подправили, втроем и при двух ломах. Даже Ошо пришел......... посочувствовать.

Как там, в русском народном творчестве - бабка за дедку, дедка за лом.

Загоняю грузовик так, чтобы он уперся передним и средним мостами в получившиеся из вкопанных бревен башмаки.

Стоит вроде, причем стоит крепко.

В это время, Дензел, чуть в стороне от "Татры", отрывает одиночную ячейку для стрельбы стоя.

В эту ячейку устанавливаем бревно "железного дерева". Тяжеленное, зараза, чуть пупок не развязался, пока таскали и ставили. Хорошо хоть там тащить пару метров всего.

Установив бревно в ячейку, расклиниваем его и заваливаем крупными камнями. Еще и трамбуем для верности.

Напрямую лебёдкой грузовика мне броню не втащить вверх по склону, слишком уж она массивна и габаритна.

А зацепив свободный конец троса за этот чудесный столбик, я получу удвоение тягового усилия. Блок с крюком у меня имеется, длины троса хватит с избытком.

Пока выгружали и окапывали "Татру", пока возились со столбом, подкрался вечер. Решительно прервав, ставшие привычными, вечерние посиделки, объявляю отбой по экспедиции.

Завтра у нас, а в основном у меня, будет тяжелейший день. Тяжесть предстоящего дня навскидку я оцениваю тонн в десять.

Утро красит ясным светом...

– Ошо - зараза, ты решил диету сменить? Тьфу, как ты жрешь эту гадость? Много там еще осталось яиц в кладке?

Ошо - зараза, отрывает перепачканную морду от очередного змеиного яйца.

– Обычно в кладке до полусотни яиц, - поясняет колдующая у костерка Грета.

– А что у нас на завтрак?

– Как что? Кофе, бекон и яичница. Яиц у нас с избытком.