Записки диверсанта (Книга 1)
Шрифт:
На подступах к Ростову
В Ростов прибыли ранним морозным утром 19 декабря. Из окон вагона затянутый мглистой дымкой город был неразличим. Увидев с перрона полуразрушенное здание вокзала, мы приготовились к встрече [/] с руинами. Но город выглядел почти не пострадавшим! Объяснялось это просто: гитлеровцы хозяйничали в Ростове всего восемь суток, а вышибли их молниеносным ударом. Однако и за восемь суток фашисты успели кое-что взорвать, а главное -- расстреляли и повесили сотни ростовчан...
В штабе 56-й армии мы прежде всего разыскали начальника инженерных
– - Сможет ваша группа помочь. врйсковым саперам в освоении минноподрывной техники?
– - с надеждой спросил Журин.
– - Вне всякого сомнения!
– - А минами поможете?
– - Дело общее, Евгений Михайлович, вместе и делать его будем.
Направились к генерал-лейтенанту Ремезову. Журин представил меня.
– - Сколько времени вам потребуется, чтобы составить план минновзрывных заграждений?
– - осведомился командующий.
– - От четырех до пяти суток, товарищ генерал-лейтенант.
– - Будем считать -- пять. Какими силами намерены осуществить минирование?
– - Понадобятся минимум четыре отдельных саперных батальона.
– - Выделим батальон. Но учтите, работы следует завершить до февраля. Успеете?
– - Полагаю, справимся до срока.
– - Тем лучше! Приступайте к делу.
План минновзрывных заграждений на подступах к Ростову помогали разрабатывать начальник штаба оперативно-инженерной группы Алексей Иванович Чехонин и мой заместитель -- Владимир Владимирович Артемьев. Ценные советы давал Журин. К утру 25 декабря план был готов, а 26 декабря утвержден Военным советом 56-й армии. Мы наметили установить семьдесят тысяч мин, хотя ГВИУ отпустило оперативно-инженерной группе только четырнадцать тысяч:
пятьдесят шесть тысяч мин различных видов предстояло сделать в Ростове. С подготовки минеров и налаживания производства мин мы и начали.
Командование Южного фронта подчинило 56-й армии значительное количество инженерных войск. Все они занимались строительством рубежей по реке Ми-ус, в дельте Дона'и вблизи Ростова. Вблизи Ростова саперы вместе с тысячами горожан рыли противотанковые рвы. Продуваемые буйным степным ветром, обжигаемые морозом люди долбили и кайлили промерзшую, твердую, как бетон, землю. Ширина проти-253
вотанкового рва вверху около семи метров, внизу -- до трех метров, глубина -- тоже до трех метров. Словом, чтобы отрыть один погонный метр противотанкового рва, приходится вынимать около пятнадцати кубических метров земли!
Занимались этой неблагодарной работой и выделенные в распоряжение оперативно-инженерной группы саперные батальоны. Командовали этими батальонами командиры в годах, призванные из запаса, рядовой и сержантский состав в большинстве был из новобранцев. Обутые в грубые ботинки с обмотками, одетые в засаленные ватники саперы выглядели неважно,
Командир одного из батальонов, военный инженер 2-го ранга Ефрем Трофимович Мартыненко, внешне сугубо штатский человек, спокойно заверил:
– - Задачу выполним, товарищ полковник. Люди --прекрасные.
Я осведомился, умеют ли его бойцы минировать.
– - Этому их не обучали, но если обучат -- сумеют. Первое, что мы сделали -- сняли выделенные группе саперные батальоны с противотанковых рвов, отвели людей на отдых и через сутки начали преподавать им минноподрывное дело. Выпуск недостающего количества мин Ростовский обком партии и Военный совет 56-й армии поручили промышленным предприятиям Ростова, Новочеркасска и Аксая. Однако прежде чем дать промышленности заказ на сложные мины, следовало усовершенствовать их, учтя опыт боев, и разработать технологию производства, оптимальную в местных условиях. Словом, требовалось немедленно создать хотя бы небольшое конструкторское бюро и хотя бы маленькую лабораторию-мастерскую. Тут нам повезло! В Ростовском Коммунистическом полку народного ополчения находилось немало опытных, способных инженеров, в частности, конструкторов-станкостроителей, проектировщиков и 254
т. д. Я попросил направить в оперативно-инженерную группу инженера-электрика, по возможности понюхавшего пороху.
– - Есть такой, --ответили в обкоме партии.
– - Инженер Гриднев. За бои под Ростовом награжден медалью "За отвагу".
Фронтовой "Кулибин" инженер Гриднев
Сергей Васильевич Гриднев оказался очень скромным человеком, в глазах которого светилась безграничная доброта.
– - Видите ли, -- сказал он при первой встрече, -- прежде я проектировал электростанции. Мины и электростанции не одно и то же, но если необходимо...
– - Попробуйте, Сергей Васильевич! Конструкторы нужны позарез! Самые хитрые мины требуют комбинаций различных замыкателей.
Для примера я рассказал об устройстве неизвлекаемой мины, которая взрывалась от сотрясения почвы и могла использоваться для подрыва вражеского транспорта.
– - Хотелось бы усовершенствовать ее конструкцию, -- сказал я.
– Сделать мину способной к самоликвидации в установленное время. Сможете?
Гриднев некоторое время рассматривал мину, пожал плечами:
– - А для чего, собственно, это нужно?
Я объяснил: мы нередко минируем в тылу врага; не исключено, что солдаты и техника противника на части установленных мин не подорвутся, затем минированную местность или минированные объекты снова займут наши войска, и возникнет угроза подрыва собственных воинов и собственной техники на уцелевших минах прежде, чем саперы успеют их обезвредить. Поэтому-то и нужны самоликвидирующиеся в точно установленные сроки мины.
– - Понятно, -- кивнул Гриднев.
– - Позвольте подумать, товарищ полковник?