«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
Шрифт:
Вес патрона 129 грамм, начальная скорость пули 845-860 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 3100 кг/см2, материал гильзы — латунь, сталь, материал пули — биметалл, свинец, сталь, зажигательный состав.
Для поражения авиацелей и зажжения легких горючих защищенных броней.
11. 12,7 мм патроны с пулей мгновенного действия М-Д.
Вес патрона 129 грамм, начальная скорость
Для поражения авиацелей и зажжения легких горючих.
12. 12,7 мм патроны с трассирующей пулей, видимой в дневных условиях.
Вес патрона 135 грамм, начальная скорость пули 830-845 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 3100 кг/см2, материал гильзы — латунь, сталь, материал пули — биметалл, свинец, сталь, трассирующий состав.
Для корректировки стрельбы.
13. 14,5 мм патроны с бронебойно-зажигательной пулей.
Вес патрона 230 грамм, начальная скорость пули 980-995 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 3300 кг/см2, материал гильзы — латунь, сталь, материал пули — биметалл, свинец, сталь, зажигательный состав.
Для поражения бронецелей среднего типа.
14. 7,65 мм патрон к среднему пистолету «Маузер».
Вес патрона 10 грамм, начальная скорость пули 270-300 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 1200 кг/см2, материал гильзы — латунь, материал пули — биметалл, свинец.
Для поражения живой силы.
2) Просить Комитет Обороны при СНК СССР [319] ввести на вооружение Красной Армии: 7,62 мм патроны с бронебойно-зажигательной пулей с сердечником из твердых сплавов. Бронепробиваемость пуль: 15-мм броню на дистанции 200 метров и 10-мм броню 500 метров при стрельбе из винтовки и пулеметов.
319
Начало фразы вычеркнуто простым карандашом.
Склизков
Толмачев [320]
РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 101—104. Подлинник.
№67. Предложения подкомиссии по системе вооружения ВВС Красной Армии [321]
Не позднее 9 мая 1940 г. [322]
320
Подписи подлинные, после них стоит дата 10.5.40 г.
321
Заголовок документа. См. также док. №19.
322
Датируется по препроводительной записке начальника ВВС Красной Армии Я.В. Смушкевича на бланке Главного управления ВВС Красной армии от 9 мая 1940 г. (Там же, л. 1. Подлинник).
1. Истребители:
а) Скоростной одноместный и одномоторный.
б) Скоростной двухмоторный.
2. Бомбардировщики:
а) Ближний одномоторный двухместный.
б) Средний двухмоторный 3—4-местный.
в) Дальний двухмоторный 4-местный
г) 4-моторный ночной и транспортный 7—8-местный.
Примечание: Ближний и средний бомбардировщики должны быть пикирующими.
3. Штурмовики:
а) Бронированные одноместные.
4. Разведчики:
Для выполнения разведки необходимо использовать истребительные и бомбардировочные самолеты, соответственно оборудовав для выполнения разведки эти самолеты.
5. Транспортные и санитарные:
а) Двухмоторные типа «Дуглас».
б) Двухмоторные легкие типа «Драгон».
6. Связи:
а) Типа «Аист», трехместный, с отличным обзором, оборудованные радио.
7. Корректировщик:
а) Трехместный, с отличным обзором и хорошими средствами связи. С хорошим диапазоном скоростей и обязательно со средствами оптического наблюдения.
8. Учебные и тренировочные:
а) Первоначального обучения типа У-2, двухместный.
б) Учебно-тренировочные 2-местные, одномоторные.
в) Учебно-тренировочные одноместные, одномоторные.
г) Учебно-тренировочный 2-моторный и 2—3-местный.
А. Скорость
На ближайшие годы необходимо поступление серийных самолетов на вооружение ВВС Красной Армии со следующими скоростями на высоте 6000—8000 м:
1. Истребители:
1940 г. — 560—600 км/ч;
1941 г. — 650 км/ч;
1942 г. — 700 км/ч;
1943 г. — 750 км/ч.
2. Ближние одномоторные бомбардировщики:
1940 г. — 475—500 км/ч;
1941 г. — 550 км/ч;
1942 г. — 600 км/ч;
1943 г. — 650 км/ч.
3. Средние двухмоторные бомбардировщики:
1940 г. — 500—550 км/ч;
1941 г. — 600 км/ч;
1942 г. — 650 км/ч;
1943 г. — 700 км/ч.
4. Дальние двухмоторные бомбардировщики:
1940 г. — 480—500 км/ч;
1941 г. — 650 км/ч;
1942 г. — 600 км/ч;
1943 г. — 650 км/ ч.
Б. Дальность полета и практический потолок
Для истребителей нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 800 км, и с перегрузкой — 1100 км.