1904. Год Синего Дракона
Шрифт:
– А какой же пароход тогда затопили четвертым?
– 'Шилку'. Но у мня рука не поднялась бы - новенький пароход, три года всего, и топить... Это просто капец какой-то...
– Но ведь всё равно нужно строить заграждение?
– Нужно. Поэтому придется что-то придумать. Но 'Бари' обязательно нужно тащить сюда из Дальнего.
– Так он - не на ходу?
– Насколько помню - на ходу. По крайней мере - не помню, чтобы его на буксире тащили из Дальнего. Я б такую 'эпическую' операцию, наверное, запомнил...
– Если он своим ходом
– Соглашусь. Но, кроме заграждений из потопленных судов, нам, а в первую очередь - тебе, Илья, предстоит сделать намного более важное для безопасности внешнего рейда. То, что так и не сделали в ту войну.
– И что?
– Организовать нормальную службу охраны водного района. Чтобы японцы не чувствовали себя хозяевами внешнего рейда ночью. Чтобы их корабли и брандеры засекать не в миле от берега, а на более дальних подступах. Чтобы траление мин было эффективным и постоянным. Плановым. Вот после этого можно уже и борьбу за обладание морем организовывать.
– Есть идеи, как это всё устроить?
– Есть, господин командующий! В общих чертах, но есть. Предлагаю сегодня после ужина обсудить.
– Хорошо. Меня, правда, терзают мутные сомнения - где набрать столько кораблей для сторожевиков?
– Илья, ты серьезно?
– Вполне!
– Да посмотри, сколько здесь разных портовых судов, катеров, транспортников, старые корабли, опять же! Каждый из них - потенциальный сторожевик, тральщик, замаскированный минзаг или плавбаза для легких сил. Причем на всех уже есть опытные экипажи. Дополнить их канонирами, и - вуаля!
– у тебя целый флот легких сил!
– А пушек где на всех набрать?
– А вот насчет пушек - у меня после сегодняшнего похода по закромам китайских арсеналов есть весьма интересная информация!
– Ну, тогда - рассказывай, что там накопал!
– Ну, накопал - это громко сказано, только первые, общие впечатления. Копают там сейчас другие люди - те, кому это положено было ещё раньше всё сделать! И, через неделю у нас будут точные данные обо всём, что там лежит.
– Уверен?
– А куда они денутся?! У них, Илья, другого выхода нет, - при этих словах Сергей недобро улыбнулся, - Я им сделал предложение, от которого невозможно отказаться.
– Ладно, надеюсь, ты не перегнул палку. Так что там с китайскими орудиями?
– Больше сотни штук. И целые горы снарядов к ним. И это - только то, что я видел так, с лёту...
– А состояние?
– Большинство можно привести в чувство, хотя, за такое хранение, как на этих складах - кое кого следовало бы расстрелять. Образцово-показательно. Прямо на набережной Порт-Артура.
– Ладно, не кипятись! Это мы завсегда успеем, если что!
– Илья улыбнулся, - Ты, как обычно - карательный отряд флота, да?
– Да не, Илья, просто это местное раздолбайство уже достало! Натурально достало.
– Меня тоже. Но ты уж постарайся не расстреливать никого раньше времени, договорились?
– Договорились!
–
– Тогда пойдем, глянем, что там Меллер с пушкой вытворяет!
А Меллер, собственно вытворял вот что: оседлав правое орудие носовой башни, он виртуозно работал ручным пневмосверлом. Двое стоящих рядом его подручных регулировали по его команде компрессор и поправляли, в случае необходимости, воздушный шланг.
– Как успехи, Александр Петрович?
– Пока что всё идёт очень даже неплохо, Ваше превосходительство! Правда - сверла быстро 'садятся' - сталь у ствола хорошая, поэтому часто править приходится. Но, думаю, за пару дней управлюсь!
– Замечательно! Чует моё сердце - мне эта пушка очень скоро понадобится!
– и, уже повернувшись к Вервольфу, - Пойдем, у нас ещё до ужина время есть, обсудим у меня в салоне твои предложения по сторожевикам и тральщикам.
– Пойдем!
И они зашагали по палубе правого борта к корме броненосца. Вервольф на секунду оглянулся - в уже обозначившихся вечерних сумерках в проход выходили дежурные катера и суда. Крепость готовилась пережить ещё одну тревожную ночь. И тут он заметил знакомую коренастую фигуру, спешащую по причалу к трапу 'Петропавловска'.
– А вот и товарищ Капер спешит домой!
– Точно! Пойдем, встретим его у трапа!
– Пойдем! Причем, судя по его бодрой походке - эксперимент оказался удачным!
Сергей оказался прав - сияющее лицо поднимающегося по трапу Володи говорило о том, что день у него сегодня явно удался.
– Ну как?
– первым делом спросил Илья, едва только Капер поднялся на палубу.
Вместо ответа Володя поднял вверх большой палец правой руки:
– Во!
– и тут же добавил, - Всё работает, как часы!
– Ну, тогда пойдем в адмиральский салон - там всё и расскажешь! Во всех подробностях.
* * *
Глава 12
24 февраля 1904 года.
Порт-Артур.
Вервольф.
Как и предполагали вчера вечером Вервольф на мостике 'Петропавловска' и барометры в штурманских рубках кораблей эскадры, погода за ночь здорово испортилась. И сейчас над головой стоящего на мостике советника висело низкое серое небо с ползущими по нему тёмными облаками. На море ночью ветер развёл крупную зыбь, и возвращавшиеся из ночного дежурства миноносцы здорово качало.
– Всё же будешь ехать?
– раздался за спиной голос Ильи.
– Да, Илья Сергеевич! Нужно поглядеть, что там Налётов сотоварищи сооружают. А то уже почти неделю там сами себе предоставлены.
– Ну, тогда конечно - езжай! С Богом!
– Спасибо! Ты тут тоже - береги себя!
– пожал руку командующего Сергей, и, уже улыбнувшись, добавил, - И пожалуйста, не утопи без меня весь японский флот!
– Хорошо, половину тебе оставлю!
– широко, совсем по-мальчишески, улыбнулся Илья.