Афганский рубеж
Шрифт:
– Сашка! Ай, дорогой, зачем «цебули» надеваешь? – возмутился Бага.
– Бага, брат! Удобно это! – ответил я ему.
– А чего мы не взяли с собой? – спросил у Баграта его земляк.
– Потому что у нас с тобой только кэды «Два мяча». А тут «цэбули». Надо было в райцентре купить, пока там ребята с БАМа торговали.
Наслышан я о таком феномене, как Байкало-Амурская магистраль. Вроде там даже дефицита в товарах не было. А советские актёры и музыканты ездили туда с гастролями. И не только советские.
Ил-76
В грузовую кабину тут же ворвался тёплый воздух и яркий солнечный свет. Те, кто был в куртках и шапках, моментально начали снимать их и упаковывать.
– Ох, Сашка молодец! Как знал! – продолжал возмущаться Бага, спускаясь по рампе с двумя сумками.
Ступив на тёплый бетон аэродрома Мактаб, я сразу осмотрелся. Да, это не Афганистан, но воздух уже наполнен сухой пылью, которую несёт ветер с южного направления.
Слева и справа длинные стоянки вертолётов. Сейчас тут их очень мало. Видимо, основная часть полка в Афганистане. Здесь только несколько Ми-8 как модификации Т, так и МТ. Рядом с рулёжками отдельные площадки для размещения Ми-24. Некоторые из них сейчас обслуживают техники.
Видно, как вертолёт готовят к повторному вылету. Капоты открыты, топливозаправщик заканчивает заправку, а специалисты по вооружению снаряжают блоки неуправляемыми ракетами и пулемёт ЯкБ в носовой части.
Вокруг пустынная равнина. Ни одного дерева или растения. И земля кое-где покрыта коркой серовато-белого цвета.
– Саня, пошли. Енотаев зовёт, – крикнул мне Димон.
Рядом с Ил-76 комэска проводил построение личного состава, который летел вместе с ним. Встав в строй, мы стали ждать какого-то пламенного напутствия от Ефима Петровича. Но он только ходил вдоль строя, чесал бороду и смотрел на заруливающий Ил.
На нём летела вторая часть эскадрильи.
– Много для нашей эскадры самолётов. Целых два, – заметил Лёня Чкалов.
– Думаю, что разницы никакой. В одном имущество, в другом личный состав в два яруса. Чтобы так не делать, вот и распределили по двум бортам, – объяснил я пузатому коллеге.
– Клюковкин, ты начал думать? – усмехнулся Лёня.
– Постоянно. Тебе бы тоже не мешало, а то совсем как угол на 120.
– В смысле? – переспросил Чкалов.
– Тупой, – пояснил я.
Он меня задолбать решил. То я ему в классе не понравился. Пришлось осаживать. Теперь Чкалов удивляется моей способности думать.
– Итак, наши товарищи уже заруливают. Проведу пока беседу с вами. Мы очень близко к месту нашей службы. Там, дорога на Термез, – указал Ефим Петрович на юго-восток.
– А мы по дороге поедем? – спросил кто-то из строя.
– Нет. Побежите. Заодно физподготовку подтянете.
Всё предельно ясно. Если перефразировать комэска, то он требует от нас не тупить.
К самолёту подъехал УАЗ-469. На переднем сиденье крупного телосложения офицер. Сомневаюсь, что этот человек по должности ниже командира или заместителя командира полка.
Когда он вышел, то сразу снял лётный шлем. Если мне не изменяет память, то это защитный шлем ЗШ-5Б. В 1980 году он только должен был быть принят на вооружение. Видимо, уже проходит опробование в Средней Азии.
Одет мужчина в лётный комбинезон голубоватого цвета. Шлем на голове уступил место пилотке. Бросилось в глаза, что он в кроссовках.
– Подполковник Петров, командир местного полка. Всем доброго дня! С прибытием, казаки! Или вы дальневосточники? – улыбнулся подполковник и пожал руку Ефиму Петровичу.
– Командир 2й вертолётной эскадрильи 171го полка подполковник Енотаев, – представился комэска.
– Приветствую всех! Как видите, только что с вертолёта, – улыбнулся Петров, снял пилотку и утёр рукавом взмокший лоб.
Комэска и Петров о чём-то шептались, пока осматривали строй. Затем командир полка вышел на середину и стал подбирать слова.
– Вы прибыли сюда для формирования нового подразделения для службы в Демократической Республике Афганистан. За две недели лётчики моего полка слетают с вами необходимые виды полётов и подготовят вас к службе в братской республике. Все вопросы тылового обеспечения тоже решать можно здесь. Необходимые распоряжения даны. Вопросы?
Обычно в такие моменты никто ничего не спрашивает. Но у нас есть парочка «кадров».
– Старший лейтенант Гураев. А город далеко? Есть что посмотреть, товарищ подполковник? – спросил Мага.
– Близко. Сразу видно, что вы готовитесь к длительной командировке, – посмеялся Петров, а Енотаев в это время пригрозил Магомеду кулаком. – Будьте аккуратны. В борьбе за сердца местных дам у вас есть соперники – десантники, которые как и вы через две недели отправятся «за речку».
Мага стойко принял информацию.
– Товарищ подполковник, старший лейтенант Шарипов. А кормить будут? – спросил Бага.
– Почему бы и нет. Лично вам разрешаю давать двойную порцию, – посмеялся Петров.
– Есть, двойная порция, – обрадовался Бага.
Подполковник посмеялся и продолжил.
– Сразу хочу нацелить, что времени очень мало. Здесь, в районе Мактаба мы многому вас не обучим. Своих задач достаточно, да и подготовленных лётчиков мало. Поэтому, Ефим Петрович, в первую очередь летаем с командирами звеньев и экипажей. Далее они сами пускай натаскивают своих праваков, – обозначил порядок работы Петров.