Атакуют гвардейцы
Шрифт:
авиационных ремонтных мастерских. И бак отремонтировали в течение 2—3 часов.
Таких примеров можно привести много. Под руководством инженера полка Петрова инженерно-
технический состав делал все, чтобы держать самолеты в постоянной готовности к вылету. С. И. Козлов, И. И. Гоморов, И. В. Лоскутов, Дуброво, Хлыбов, Купцов и другие полностью отдавались своему делу.
Аэродром Багерово был известен противнику и часто подвергался бомбовым ударам. В ночное же время
одиночные
бомбы.
Летный и технический состав буквально зарылся в землю. Самолеты стояли в глубоких капонирах, здесь
же были отрыты щели. Жили в землянках. [33]
Последний вылет
8 мая 1942 года после массированного авиационного удара немецко-фашистские войска перешли в
наступление и начали теснить наши наземные части. В этот день ожесточенные бои шли на земле и в
воздухе.
Во второй половине дня наш полк получил боевую задачу — штурмовать передний край противника в
районе деревни Камыши. Полковую группу самолетов поручили возглавить мне. Нас должны были
прикрывать летчики другого полка, вооруженные скоростными самолетами.
В назначенное время полк взлетел. Прибыли и истребители прикрытия в составе 14 самолетов: восемь —
И-16, четыре — ЛАГГ и два — МИГ-3. 18 самолетов И-15 бис и 14 самолетов прикрытия ушли
выполнять боевую задачу.
Этот полет проходил трудно. На всем его протяжении, к цели и обратно, мы подвергались непрестанным
атакам фашистских истребителей.
Общий вид смешанной группы, ведущей бой с истребителями противника, выглядел необычно. На
высоте от 500 до 1600 метров находились И-15 бис. Вокруг по восходящей спирали ходили И-16, еще по
большему радиусу — ЛАГГ и МИГ-3. Выше всей этой группы кружила восьмерка «мессеров» и
выжидала отрыва от группы одиночных самолетов, которых немедленно атаковывала.
В таком виде полк пришел на свой аэродром. Горючее на исходе. Прикрывая друг друга, самолеты
произвели посадку, но при этом был сбит заместитель командира эскадрильи Васильев.
Васильева я знал мало. Он только что прибыл в полк и сразу попал в эту карусель.
Через час наступили сумерки. Все пошли на ужин. А спустя полчаса раздалась команда: «Боевая
тревога!»
Люди выскочили из землянок и кинулись на аэродром. И тут мы увидели врага. В каких-нибудь полутора
километрах, на склоне горы показались две автомашины с фашистскими автоматчиками и три легких
танка. Танки вели настильный огонь по аэродрому.
Поступил приказ: «Летчикам немедленно перелететь в Керчь, техническому составу добираться в пешем
[34]
другим, прямо из капониров, взлетали, набирали высоту и брали курс на запасной аэродром.
Взлетел и Михаил Лебедев. Он с ходу атаковал врага и, пока не израсходовал весь боекомплект, не
отошел от аэродрома. Ему удалось подбить один танк.
В Керчи садились уже впотьмах. Но все обошлось благополучно. Прилетели Кудленко, Пленкин, Волченков, Гроховецкий, Головин и другие.
К утру прибыли автомашины с техническим имуществом, пришли и механики, прошагав пешком за ночь
более 60 километров. Мы стали устраиваться на новом месте. Но в середине дня нам приказали
перелететь на Таманский полуостров. Оказалось, враг прорвал фронт и наступал. В течение недели
войска Крымского фронта вели оборонительные, сдерживающие бои. Они медленно отступали к проливу, но сдержать натиск противника не могли. 14 мая фашисты вошли в Керчь.
Все эти дни мы прикрывали эвакуацию наших наземных войск через Керченский пролив. Вражеские
самолеты висели в воздухе. Приходилось отбиваться. В одном из боев погиб Тараканов.
* * *
В тяжелых условиях первых месяцев войны со всей полнотой раскрылись высокие моральные качества и
пламенный патриотизм советского человека, которые так поражали весь мир. Летчики смело вступали в
бой с превосходящими вражескими силами, в ожесточенных схватках наносили им серьезные потери и
часто побеждали. Даже враги вынуждены были признать исключительный героизм советских воинов.
Величием духа, самоотверженностью, беззаветной любовью к родной земле, бесстрашием,
непримиримостью к идеологии фашизма советские люди прославили себя на весь мир. [35]
Глава III. Над родными просторами
Земляночный городок
Вскоре был получен приказ — отправиться железнодорожным эшелоном в один из районов Поволжья
для доукомплектования и получения новой материальной части. Спустя неделю мы прибыли на место.
Здесь, на полевом аэродроме, размещался 83-й запасной авиационный полк. Жилые дома отсутствовали.
Вместо них имелись землянки. Нашему полку выделили одну из них. Она была настолько большой, что в
ней разместился весь летный и технический состав.
Земляночный городок жил напряженной жизнью. Здесь одновременно переучивалось несколько полков.
Тесно было и на земле, и в воздухе. Пока одни изучали устройство истребителя ЯК-1, другие летали.
Время было расписано по минутам.