Большая Волга

коллектив авторов 1

Недостатки следующие: самостоятельное перемещение по городу и связанные с этим неудобства и затраты, отсутствие гида, рассказывающего о городе и достопримечательностях (компенсировать это можно, взяв с собой путеводитель).

Избрав самостоятельное знакомство с городом, лучше придерживаться простых правил.

Следует запастись картой города, отметить на ней все интересующие объекты. У администрации или сразу же по сходу с теплохода надо узнать, как от речного вокзала добраться до центра города.

Нельзя забывать, что время стоянки теплохода в порту ограничено. Обычно это 3–4 ч, но иногда теплоход прибывает в город рано утром и отплывает поздно вечером. Перед тем как выпустить пассажиров на берег, время отплытия теплохода

объявляется по радио и вывешивается на справочном стенде у столика администрации.

На большинстве теплоходов действует следующая система: пассажир обязан оставить ключ на столике администрации, получив взамен квиток с номером каюты. Вернувшись на борт, он отдает квиток и получает ключ. Таким образом, дирекция круиза всегда будет знать о том, что какой-то пассажир опаздывает.

Рассчитывая свое время, нужно оставить на обратную дорогу до теплохода более часа, чтобы непременно успеть к отплытию. Конечно же, если не все пассажиры вернулись на борт, теплоход задержит отплытие на некоторое время, однако зачем создавать проблемы экипажу судна и Дирекции круиза.

Если же неприятность все же произошла и теплоход уплыл, не стоит поддаваться панике. Скорость движения судна на порядок меньше, чем скорость автомобиля, автобуса или поезда, так что догнать его в следующем пункте маршрута проблем не составит.

Деньги

Советуем выяснить заранее, входит ли стоимость экскурсий в стоимость круиза.

Как и везде, в туристических местах цены на продукты питания, напитки, фотопленку, сувениры довольно высокие. Наличные деньги понадобятся на оплату транспорта, особенно если придется брать такси, чтобы успеть к теплоходу.

 

Фото

Не забудьте фотоаппарат с необходимым запасом фотопленки, аккумуляторы для видеокамеры, батарейки. Как правило, в районе экскурсионных объектов всегда можно купить фотопленку, но стоит она дорого.

Мобильная связь

Мобильная связь доступна не на всем маршруте.

Телефонные карты лучше купить заранее.

Услуги на теплоходе

На большинстве круизных теплоходов есть стиральная машина и гладильная комната, видеосалон и видеопрокат (для тех, у кого в каюте установлены видео двойки). Постельное белье меняется раз в два-три дня.

Общие сведения

Волга – главная река России. Ее значение для нашей страны невозможно переоценить. Веками на волжских берегах происходило взаимодействие самых разных культур, формировались народы, составляющие основу населения современной России, происходили важные исторические события. Сегодня Поволжье – это один из главных экономических и культурных районов нашей страны.

География

В «Повести временных лет» записано: «Из Оковского леса течет Волга на восток и впадает семьюдесятью устьями в море Хвалынское». Истоки этой 16-й по длине (протяженность 3690 км) реки в мире расположены на Валдайской возвышенности у села Волговерховье Тверской обл. Волга впадает ниже Астрахани в самое крупное бессточное озеро мира – Каспийское море. В России она занимает 5-е место по длине, уступая Амуру, Лене, Оби и Енисею. Бассейн реки занимает около 1/3 Русской равнины (площадь бассейна 1380 тыс. км²), которую Волга пересекает, изгибаясь с севера на юг, почти всю. Ширина реки достигает 1–1,5 км, а ниже Камы, впадающей в Волгу с левого берега, иногда составляет свыше 2 км. Из 200 притоков наиболее крупные – Кама и Ока. По природньм особенностям Волгу принято делить на три части. От истока до впадения Оки она называется Верхней Волгой, далее до впадения Камы – Средней и от Самарской Луки до устья – Нижней. Территории, где протекает река, называются Верхневолжье, Среднее и Нижнее Поволжье.

Волга – равнинная река. Средняя скорость ее течения – менее 1 м/с. Исток реки находится на Валдайской возвышенности на высоте 228 м над ур. м., а устье лежит на 28 м ниже ур. м. Общее падение составляет 256 м.

Хотя

на своем пути Волга пересекает возвышенности и даже невысокие горы, в целом ее берега плоские и низменные.

По Волге

Правый берег Волги высокий, обрывистый, а левый – низменный, пологий. Почему же один берег реки поднимается над другим? Волга протекает в Северном полушарии, и из-за отклоняющего действия вращения Земли вокруг своей оси ее русло смещается вправо. Это происходит согласно закону смещения речного русла, или закону Карла Блэра.

Волга в Костроме

В старину правый берег реки называли боровым из-за растущих здесь густых лесов. Левый берег звался луговым – его в период паводков заливало на многие километры. Сегодня по-настоящему крупных лесов на берегах Волги осталось мало, а паводковые воды забирают водохранилища.

Трудно представить, но нынешняя Волга – это фактически не река, а сеть водохранилищ. На сегодняшний день, в своем естественном русле она течет лишь на четырех отрезках: 8 км от своего истока до Верхневолжских озер (превращенных с постройкой в 1843 г. Верхневолжского бейшлота в водохранилище), от озера Волго до Твери, затем в юго-восточной части Рыбинского водохранилища и от выхода на Прикаспийскую низменность (граница Волгоградской и Астраханской областей) до впадения в Каспий. На всем остальном протяжении река Волга заменена каскадом искусственных водоемов, либо ее прежнее русло и береговая линия изменены подпором от плотин Волжского каскада ГЭС.

Основное питание Волги осуществляется снеговыми (60 % годового стока), грунтовыми (30 %) и дождевыми (10 %) водами. Естественный режим характеризуется весенним половодьем (с апреля по июнь), малой водностью в период летней и зимней межени и осенними дождевыми паводками (октябрь). Годовые колебания уровня Волги до регулирования достигали у Твери 11 м, ниже устья Камы – 15–17 м и у Астрахани – 3 м. С постройкой водохранилищ сток Волги зарегулирован, и колебания уровня резко уменьшились.

«Великий Волжский каскад» (Волжско-Камский каскад ГЭС)

Проект переустройства Волги под названием «Схема Большой Волги» был составлен в 1934 г. Он предусматривал сооружение на Волге и ее важнейших притоках нескольких высоких плотин с мощными гидроэлектрическими станциями и большими судоходными шлюзами. Для регулирования стока было построено несколько водохранилищ. При проектировании гидроэлектростанций одновременно учитывались интересы энергетики, судоходства, орошения и рыбного хозяйства. Начало волжскому каскаду положило строительство (1937) Иваньковского водохранилища на канале им. Москвы. Затем были построены Угличский и Щербаковский гидроузлы. Рыбинское водохранилище начали строить в 1938 г. и затопили в 1941–1947 гг. В начале Самарской Луки выше г. Самары (Куйбышев) в 1950 г. начались работы на Волге по сооружению Куйбышевской ГЭС. Через 8 лет возникла Волжская (Самарская) ГЭС им. Ленина мощностью 2,3 млн кВт (здание Самарской ГЭС «Дворец электричества» считалось самым длинным в СССР). В 1951–1962 гг. соорудили Волгоградский гидроузел с Волгоградской ГЭС мощностью 2,5 млн кВт. Волгоградское и Куйбышевское водохранилища орошают более 2 тыс. га плодородных засушливых земель. В эти же годы построена первая ГЭС на Каме недалеко от города Пермь – Камская ГЭС с оригинальной конструкцией, совмещающей водосливную плотину и здание ГЭС. Затем построили Волжскую ГЭС мощностью 1 млн кВт и Нижнекамскую ГЭС. С 1967 г. начали давать ток первые агрегаты Саратовской ГЭС. Пуск Чебоксарской ГЭС в 1981 г. практически завершил строительство Волжско-Камского каскада. Создание каскада ГЭС улучшило судоходные условия: образовался глубоководный путь с едиными гарантированными глубинами (3,65 м) на протяжении 3000 км на Волге и 1200 км на Каме, что снизило себестоимость перевозок по Волжскому бассейну в 2–3 раза по сравнению с другими внутренними водными путями и в 2–3 раза по сравнению с прилегающими железными дорогами.