Девяностые. Том первый
Шрифт:
– Хех! – Не сдержал улыбки дед. – Кто ж тебе даст это всё провернуть?
– О, деда, у меня есть план, связи и ресурсы нашей маленькой, но весьма быстро растущей корпорации. Если подойти к вопросу правильно, у нас всё получится!
– Не слишком ли на многое сразу ты замахиваешься? У меня ведь не тысяча рук, чтобы всем этим заниматься.
– Ну, заниматься-то всем этим буду в-основном я. И только в средней школе, так что три года на подготовку будет. От тебя нужны только вовремя сказанные слова в определённых кругах, и то на начальном этапе. Ну и организация пары встреч, куда ж без этого? Впрочем, эти
– О чём это ты?
– Тусовки ведущих бизнесменов совместно с представителями власти.
– Тусовки? Что за словечко такое?
– Приёмы, если говорить высоким слогом. Или совместный отдых, если совсем по-простому. На горячие источники съездить косточки погреть под стопарик в хорошей компании. Или в бильярдном клубе собраться шары покатать. Я тебе про них в ключе турагентства рассказывал, помнишь?
– Хмм… было что-то, припоминаю.
– Ну так вот, пока это самое турагентство наше существует только в проекте, организовывать всё придётся Аваче. Денег это, конечно, не так уж и мало скушает, зато рекламу нам сделает ого-го! И, кстати, именно на таких мероприятиях - в неформальной обстановке - и заключаются самые выгодные сделки.
– Да-да, внучок, хорош деда учить. Он у тебя не такой уж и глупый.
– Звиняй, дедуль. – Повинился я с улыбкой. – Так вот, познакомлюсь на приёме с руководителем обкома образования и сам договорюсь с ним обо всём, пока он будет тёпленьким.
– Ох, хитришь, Ваня, ох, хитришь. – Покачал головой дед. – А если не получится договориться?
– Тогда придётся идти долгим путём. В любом случае, три года на подготовку и запуск у нас по плану есть… Кстати, мы ушли от темы.
– Ммм? От какой такой темы? – Поднял брови дед.
– Машина. – Я выложил на стол сложенную пополам страницу из японского каталога за восемьдесят третий год и пододвинул родственнику. – Нужно найти именно вот такую. Это позапрошлое поколение, японцы от них сейчас как раз избавляются. И, желательно, чтобы она пришла до первого сентября. Деньги с моего счёта. С тебя документы и дарственная на моё имя.
– А зачем ты ко мне с этим вопросом-то пришёл? Вон, дядьку бы своего попросил, это же его тема.
– Угу, а маме мы тогда как это объяснять будем?
– А как ты собираешься объяснять от меня такой подарок?
– А я не собираюсь. Пусть думают, что машина твоя, а я лишь её иногда использую. Всё равно мама её видеть-то и не будет особо.
– Тогда зачем тебе оформление? Проще уж сразу на меня зарегистрировать.
– Деда, не лишай меня маленьких радостей.
– Похваляться одноклассникам наличием собственного авто? – Поднял на меня смеющийся взгляд родственник.
– Мысль, конечно, интересная, но… – Я задумчиво посмотрел в потолок. – Не уверен, что смогу пронести её в класс. Да и одноклассники… ближайшие лет пять не поймут. А потом ещё столько же не поверят. Нет, – опустил взгляд на деда, – пожалуй, школьникам не буду хвалиться. А вот гаишникам… хе-хе! Видеть выражение лиц гаишников, когда они будут осознавать, что авто принадлежит первоклашке - бесценно.
– Ха-ха-ха! – В голос засмеялся дед. – Ну ты жук! Хорошо, будет тебе машина. Только за руль чур не лезть! – Погрозил он мне пальцем.
– Какой смысл в руле, если я ногами
– Не слишком ты своего наставника эксплуатируешь?
– Не, в самый раз. Ему это в радость. Делать-то всё равно больше нечего. Либо в охрану, либо в полицию, либо в криминал. Первый-второй варианты нынче нерентабельны, разве что только выжить на их зарплату можно. На третий он не пойдёт - не та натура. А так ему ещё за извоз моей тушки надбавка будет. И вообще, я его отпускать не собираюсь. Мужик он хороший, честный. Безынициативный разве что, но это и неплохо - наставник, водитель, телохранитель и личный представитель.
Надо, кстати, оформить его как-то официально будет. И меня ему в подопечные - тоже. А то потребуется мне улететь куда-то, опять к разведке идти придётся. Или родителей как-то убеждать сопроводительное письмо писать.
Вот только как это родителям объяснить?
Подготовка к бизнес-вечеринке шла полным ходом.
В один из дней на пороге офиса Авачи появился статный мужик, отрекомендовавшийся знакомым моего знакомого, пришедшим решить какие-то наши сложности. Я уже успел подумать, что бандиты заинтересовались нашей конторой раньше, чем было запланировано. Но нет, оказалось, что это кандидат в руководители туристического направления. Более того, мужчина, представившийся Валерием Павловичем, сходу снял с меня большую часть задач по организации предстоящего мероприятия, буквально с лёту ухватив как саму суть идеи, так и важность некоторых нюансов вроде процесса встречи гостей или правильного их размещения за столами в начальной фазе пьянки.
– Короче, основная проблема туризма у нас - дороги. Гонять вертушку могут себе позволить только особо богатые клиенты, а те, у кого нет столько денег, добраться до самых красот просто не могут.
– Почему дороги, а не жильё?
– Потому что, если будут дороги, жильё можно будет построить буквально по щелчку пальцев.
– Понял. И что с дорогами? – В ответ на мой удивлённый взгляд Валерий Павлович объяснил. – Я, вообще-то, на флоте служил, и дальше города, считай, ни разу не выбирался.
– Да их, считай, что и нет. Дорога на Усть-Камчатск представляет из себя землекаменную стиральную доску длиной в семь сотен километро. А это, между прочим, райцентр с аэропортом. С Усть-Большерецком ситуация чуть лучше, но, в-основном, по причине того, что часть дороги проходит по Елизовскому району, и это, по сути, дорога в аэропорт Петропавловска. Если бы не это, думаю, асфальта на ней так же не было бы.
– То есть чтобы развить туризм на полуострове, нам нужно проложить дороги?
– Не только это…
– Но именно это является сдерживающим фактором, так? Всё остальное после них будет уже намного проще реализовать и использовать?
– Угу. – Кивнул я, снова про себя удивляясь, как быстро этот проведший большую часть жизни на судне человек въезжает в тему.
– И в чём проблема?
– В стоимости. Километр дороги стоит огромных денег, и бюджет края такую сумму не выделит, даже если будут коммерческие перспективы. Просто не потянет. Максимум, что от властей можно ожидать - грейдирование существующих грунтовок.