Дураки, дороги и другие особенности национального вождения
Шрифт:
В общем, действовали, как оказалось, правильно: заверили в консульстве копию украденных документов, которую факсом нам передал в мотель «Рус Авто Тур», – непременно сделайте такую копию перед поездкой и храните ее отдельно от документов! Перевели на английский, заверили бумагу в полиции и взяли консульское письмо к нашим таможенникам. Страховку, оказалось, можно купить на любой границе, а оставшимися деньгами мы, естественно, с друзьями поделились.
В общем, доехали домой с Божьей помощью, а читателю совет: в Италии карманник – явление очень распространенное, не расслабляйтесь перед памятниками культуры.
И
Если уж вы за границу поехали, то должны знать, что вас там ожидает.
Красный свет
Проезд на красный свет без «отягчающих последствий» дешевле всего обходится в Швеции – 100 долларов. В Швейцарии – 175 долларов, в Японии – до 400 долларов, в Великобритании – до 1700 долларов. А во Франции – от 1000 долларов и выше!
В двух последних странах штраф налагается судом. И везде, кроме Швейцарии, вас могут в дополнение к штрафу лишить водительских прав на месяц и больше.
«Стоп»
Примерно те же суммы в европейских странах придется отдать при несоблюдении знака «СТОП» – «проезд без остановки запрещен». Либеральнее других в этой номинации Германия – всего 11 долларов.
Ремни
За непристегнутые ремни вы оставите в Швеции 36 долларов, в Швейцарии – 42 доллара, в Великобритании – 850 долларов. В остальных европейских странах штрафы ниже, но они есть везде: пристегивайтесь!
Остановка, стоянка
В Англии, остановившись в неположенном месте и не создав ни для кого помех, можете отделаться всего 20 фунтами стерлингов (34 доллара) штрафа. Сознательно же и нагло оставив машину под запрещающим знаком, вы рискуете почти наверняка через несколько минут ее не увидеть (штраф до 1700 долларов плюс стоимость эвакуации – 170 долларов, плюс каждый день стоянки – 20 долларов). Одна неправильная парковка обходится в половину месячного заработка среднестатистического англичанина.
Зато в Германии душа автолюбителя отдыхает: от 30 до 50 марок хватит на урегулирование претензий полицейского. В сонной Швейцарии штраф – 84 доллара.
В Дании эвакуированные машины продают уже через две недели, если не объявился их владелец. А средства, вырученные за них, идут на оплату расходов полиции.
Превышение скорости
Почти во всех европейских странах отсчет превышения скорости начинается с одного километра в час сверх установленной нормы!
Упаси бог разогнаться во Франции: превышение скорости до 50 км в час – несколько тысяч евро, свыше – тюрьма.
В Англии, если превышение скорости меньше 40 км в час, приготовьтесь отдать около 70 долларов, если выше – готовьтесь к суду и сумме до 1700 долларов.
В Швеции можно позволить себе лихачить, превышая скорость не более чем на 30 км в час, и держать при этом наготове 150 долларов. Больше – размер штрафа определит суд. В Японии
Наконец, пьянка
Тут мы навсегда обогнали весь остальной мир – за рулем в России не пьют вообще!
До недавнего времени во Франции допустимое за рулем содержание алкоголя в крови было 0,8 г/л – промилле. Сейчас меньше. По опыту своих товарищей скажу, что хороший обед с аперитивом, стаканом-другим сухого вина и рюмкой коньяка к кофе даст 0,5 – 0,6 промилле.
В Англии – 0,8 г/л. Если больше и в первый раз, закон предусматривает штраф до 8500 долларов, лишение прав до года, тюремное заключение до полугода. На практике же чаще всего – 420 – 750 долларов штрафа и обязательное лишение прав.
В Штатах полный разнобой и с промилле, и с временем отсидки: каждый штат – сам себе голова. Однако рекомендации все же дать могу. Впервые нетрезвым за рулем лучше попадаться в Нью-Джерси (250 – 400 долларов), в крайнем случае – в Миссури (500 долларов) и ни в коем случае в Вашингтоне, Нью-Йорке или Колорадо – до 1000 долларов.
Не отбирают права ни по первому, ни по второму залету в Колорадо, а вот если в третий раз вас по этому делу прихватили в Миссури, сливайте воду – 5000 баксов, 10 лет «бесправия» и до 5 годиков без свободы в стране свободы.
Швеция после России – самая трезвая страна, потому что разрешенных промилле там всего 0,1999.
Обозрев мировые автомобильные окрестности, скажу вам от всего сердца: в нашей России-матушке просто рай господний! Не ропщите, а наслаждайтесь возможностью договориться с инспектором за полцены.
Счастливого вам пути!
ЛИТОВСКИЕ СТРАДАНИЯ, ИЛИ КАК Я ПОКУПАЛ В ЛИТВЕ МАШИНЫ
Для жены
Неизбежное случилось: «певец отечественного автопрома» (так меня называют в узких автомобильных столичных кругах) купил иномарку! Да не просто купил, а сам съездил за ней в Литву, сам пригнал и прошел все круги ада по дороге к настоящему кайфу за рулем: рынки, границы, таможни и даже бандитов. И вот теперь, сидя в отечественном милом, уютном тепле, стучу по клавишам компьютера, чтобы вам, дорогие читатели, все без утайки рассказать...
За любовь надо платить
Я очень люблю свою жену. Дело в том, что она ездит как лихачка. Кто учил-то? С каждой поездки я жду ее, как с фронта, – до пота в ладонях волнуюсь. А она, приехав, в стихах и красках, с нескрываемым удовольствием описывает свои приключения, от которых у меня чуть не наступает инфаркт: то трамвай боданула, то юзом ее тащило, то едва-едва вырулила, то десяток мужиков ее машину заводили. И решение вызревало годами: купить ей автомобиль, у которого не надо поднимать капот, причем максимально безопасный, с ABS (антиблокировочной системой тормозов), с подушками безопасности, с гидроусилителем руля (для парковки, при которой бабы ломают ногти и просто стонут!) и желательно с кондишеном, поскольку женщина любимая. Такая у меня была установка, под которую я выделил 7000 долларов из семейного бюджета.