Эпоха победителей. Воспоминания пламенных лет!
Шрифт:
– Ну и замусорена же эта территория, Николай Петрович. Давай, организуй городской субботник по уборке территории. На пуске будет много людей.
– Леонид Ильич, город на субботниках уже отработал ни много, ни мало, а 500 тысяч человеко-дней. Куда ещё?
– Но мы, же не можем срывать рабочих с пусковых объектов, – отпарировал Леонид Ильич. Ещё раз попроси людей помочь.
И, 25 августа 1947 года, почти километровый цех горячей прокатки, преодолев все предпусковые трудности, включился в общий производственный ритм. Сразу же звонок из Киева:
– Брежнева Л.И. вызывают в Киев в ЦК КП (б)
В Киеве он долго не задерживается и скоро появляется на объектах. После приезда, на одном из совещаний, Леонид Ильич рассказал о своих беседах в ЦК Украины:
– Я недавно был в Киеве, и там мне сказали, что ЦК ВКП (б) просило не ослаблять внимание к холодному листу, именно холоднокатаный лист держит страну. Поэтому нас просят, что бы мы дали стране лист ни на один час позже установленного срока. И пусть остальные товарищи не обижаются, что я не уделяю им такого же внимания, как этой стройке, поскольку именно эта стройка наиболее важна для страны.
И мы все своё внимание переносим на цех холодной прокатки, – вспоминая напряженные дни того времени, говорит Отец.
– Цехом холодной листопрокатки мне довелось заниматься в период его строительства и пуска, когда я, ещё молодым человеком, работал первым секретарём, первого, во вновь созданной Запорожской области, обкома комсомола. Был, если можно так сказать, родоначальником областной комсомольской организации и курировал всю молодежную работу на стане, как на ударной стройке. И все методы, и приёмы работы первых пятилеток мне были хорошо знакомы. Стан был пущен первого апреля 1939 года, когда после ряда операций прокатки, травления и термообработки – тонкий стальной лист был отправлен на автомобильные заводы страны. – С грустью, вспоминая свою трудную, но радостную боевую молодость, говорил Отец.
А сейчас, на восстановлении стана работало много людей, которые в 1941 году продолжали плавить металл до подхода к городу вражеских танков. Тогда они говорили:
– Мы плавим металл до последней минуты, чтобы залить его в наглые глотки врагу, чтобы остановить его шествие по нашей земле. – Мы куём оружие победы! Мы остановим врага!
Сейчас перед нами стояла аналогичная задача, которую надо было решить в более сжатые сроки и обеспечить металлом решение уже мирных задач. В этом немаловажное значение имело и творческое взаимодействие двух способных руководителей – А.Н. Кузьмина и В.Э. Дымшица.
– Что касается Кузмина, то он был выходец из рабочего класса и не просто рабочего класса, а петроградского рабочего класса, который был наиболее грамотный и революционный. Нажимая на слово петроградский, не раз говорил Отец:
– С 15 лет он познал труд рабочего человека, повышал свою грамотность на рабфаке, а потом учился в Ленинградском горном институте, работал на конструкторской работе и на ряде строек металлургических предприятий. А его коллега В.Э. Дымшиц имел не меньший послужной список.
– Мне, как секретарю горкома партии, доставляло громадное удовлетворение, когда я наблюдал за действиями этих двух руководителей. Как они дружно и технически грамотно, в напряженной обстановке, решали сложные организационные и технические вопросы. Они прекрасно знали детали дела, и умело пользовались помощью
Это их взаимодействие создает спокойную деловую атмосферу на всех участках огромного строительства, уверенность в правильном ходе порученного дела. Уже впоследствии за умелое руководство многотысячными коллективами и успехи в работе они были награждены орденами Ленина. Так проходило становление красных директоров, которые во многом, своей самоотверженной работой, предопределили и успех работ, и темпы экономического роста.
Не пресловутая конкуренция, о которой на всех углах трубит буржуазия, а сознательное и патриотичное отношение к делу определяло тогда темпы роста, значительно превосходившие все достигнутые темпы и экономические показатели всех промышленно развитых стран.
Монтаж взорванных несущих конструкций цеха холодной листопрокатки был окончен несколько раньше монтажа оборудования. Наиболее ответственные работы, по восстановлению этого цеха, производила бригада И.И. Вангровского. К этому периоду он проявил себя, как один из лучших бригадиров, который выполнил годовую норму ещё задолго до окончания 1946 года. А в следующем году, уже на монтаже цеха холодной листопрокатки, он добивался подъёма на более высокую ступень.
Этих результатов он планировал достигнуть за счет усовершенствования телескопических двухступенчатых подъемников, превратив их в трехступенчатые механизмы, и использовав деррик-кран, который, к сожалению, лежал на земле в сильно разрушенном состоянии. Конечно, его ремонт и восстановление обойдутся бригаде значительной потерей времени, зато последующий выигрыш во времени, во всех монтажно-восстановительных работах был очевиден.
Бригада Вангровского много сделала для ускорения темпов работ. Сыграл, определенную роль, опыт, который был получен в прошлом и при сборке мостов через Урал и Днепр, и при монтаже линий электропередач, и при сборке ангаров газгольдеров. Но немаловажное значение, для достижения высоких темпов, имела и работа партийных органов.
Для достижения этих результатов проводился ряд политико-массовых мероприятий, оказывалась конкретная хозяйственная помощь. Слова Жданова не забывались и не уходили в песок, как часто случалось в более поздние годы. Слова и идеи имеют действенную силу. При этом наиболее ответственные работы поручаются товарищам, способным исполнить авангардную роль. – Вспоминает Отец ход событий, подтверждающих эту мысль:
– Как обычно, приезжаю в цех холодной прокатки, осматриваю ход работ, интересуюсь трудностями и неполадками. Электромонтажники жалуются, что монтаж приборов задерживает кровля, вернее, не сама кровля, а её постоянные протечки.
– Поднимаюсь по шаткой деревянной лестнице на крышу цеха. На крыше работает бригада, проводящая гудронирование поверхности крыши. Тут же, на крыше, горит небольшое приспособление для разогрева пищи, и рядом, в небольшом деревянном домике, отдыхает часть бригады, вторая часть ведёт гудронирование. Интересуюсь, почему и отдых, и обед тут же на крыше.