Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений
Шрифт:
Полимерная дисперсия «Acronal N® 137» является продуктом, специально разработанным для применения в климате с низкими температурами. Температура стеклования полимера составляет -55 °C. «Acronal S 430 Р» — это полимерный порошок с температурой стеклования -15 °C, образующий эластичную пленку.
Оба продукта имеют высокую гидролизную устойчивость и благодаря этому обеспечивают эластичность покрытия на длительный период. Оба продукта непроницаемы для СО2 и растворов солей. [121]
Глава 2
Гидроизоляция мостовых
Полимерный рулонный кровельный и изоляционный материал «КРОМЭЛ»
Полимерный рулонный кровельный и изоляционный материал «КРОМЭЛ» может использоваться для гидроизоляции фундаментов, мостов, тоннелей, мелиоративных систем, бассейнов, сантехнических кабин.
При устройстве гидроизоляции железобетонной плиты пролетных строений в качестве гидроизоляционного материала применяют рулонный материал ЗАО «Национальная нефтехимическая компания» «КРОМЭЛ-1РА» (ТУ 5774-002-41993527-97) на нетканой основе. Устройство гидроизоляции из материала «КРОМЭЛ» состоит в наклеивании его на изолируемую поверхность с помощью клеящего материала «ГЕРМЭЛ» (ТУ 5733-001-41993521-97). Клеящий слой «ГЕРМЭЛ» защищен антиадгезионной бумагой. Поставляется в рулонах.
Гидроизоляцию «КРОМЭЛ» возможно выполнять в двух вариантах. Первый предусматривает наклеивание материала «КРОМЭЛ» на «ГЕРМЭЛ» на месте работ. Стыки проклеивают защитной самоклеящейся лентой «КРОМЭЛ-2Р» шириной 100 мм. Второй — с использованием дублированного рулонного материала «КРОМЭЛ» и «ГЕРМЭЛ», где клеящий слой «ГЕРМЭЛ» также защищен антиадгезионной бумагой.
Изолированная «ГЕРМЭЛ» конструкция дорожной одежды по железобетонной плите проезжей части показана на рис. 2.1. Выравнивающий слой может быть выполнен переменной толщины для придания поверхности под гидроизоляцию необходимого уклона либо может отсутствовать совсем в случае, если поверхность монолитной плиты удовлетворяет требованиям выполнения гидроизоляции.
Выравнивающий слой выполняют, как правило, из мелкозернистого (песчаного) бетона класса В25 по ГОСТ 12730.5-84* и маркой по морозостойкости F300 по ГОСТ 10060-95.
Гидроизоляция состоит из материала «КРОМЭЛ-1РА» толщиной 1,2 мм на основе этилен-пропилендиенового каучука (СКЭПТ). Защитный слой — из мелкозернистого бетона. Армирование бетонного защитного слоя выполняют плоскими сварными сетками из арматурной стали класса Вр1(А1) диаметром 5 мм с ячейкой 100x100 мм по ГОСТ 23279-85. Укладка арматурной сетки непосредственно на гидроизоляцию не допускается.
В бетонную смесь для выравнивающего и защитного слоев необходимо вводить пластифицирующие и воздухововлекающие добавки в соответствии с СНиП 3.06.04–91. Введение химических добавок-ускорителей твердения и противоморозных не допускается.
Асфальтобетонное покрытие выполняют двухслойным из горячей мелкозернистой смеси.
На строительном объекте гидроизоляционные работы начинают с выполнения узлов примыкания гидроизоляции и только после их завершения переходят к гидроизоляции основных поверхностей.
Проектная документация должна содержать чертежи деталей и узлов гидроизоляции
Гидроизоляция при использовании сборных тротуарных блоков и парапетных ограждений должна быть выполнена на полную ширину плиты проезжей части. Тротуарные блоки и ограждения устанавливают на не схватившийся слой мелкозернистого бетона. В этом случае на тротуарных блоках устраивают независимую от проезжей части гидроизоляцию.
В местах примыкания к цоколю перильного и парапетного ограждений гидроизоляция заводится под устроенный в цоколе козырек глубиной 15–20 мм, чтобы надежно закрыть ее слоями дорожной одежды.
Края гидроизоляции должны быть выполнены таким образом, чтобы исключить затекание воды под нее.
На краю повышенного тротуарного блока конец гидроизоляции опускают вниз, на проезжую часть — обертывающая гидроизоляция. Возможно заведение конца в штрабу, выполненную в тротуарном блоке на глубину и ширину 15–20 мм, который обязательно проклеивают самоклеящейся лентой «КРОМЭЛ-2Р».
Изоляцию проезжей части в случае обертывающей тротуарный блок гидроизоляции укладывают с нахлесткой на тротуарную так, чтобы гидроизоляция проезжей части была в верхнем уровне. В месте смыкания гидроизоляций тротуарной и проезжей части наклеивают ленту «КРОМЭЛ-2Р». В этом случае укладку рулонного материала в пределах тротуарной конструкции можно выполнять поперек. Если на проезжей части устраиваются столбики для крепления стоек барьерного ограждения, гидроизоляция выполняется вокруг каждого отдельно с выведением ее по вертикали до уровня верхней плоскости столика (см рис. 2.2).
При пересечении плиты проезжей части или тротуарного блока коммуникациями или мачтами вокруг пересекающего элемента устраивают гидроизоляцию с заведением ее на стенки гильзы или мачты (рис. 2.3).
Гидроизоляцию в местах примыкания к деформационным швам выполняют в зависимости от конструкции перекрытия шва, но в любом случае она должна исключать протечки воды через плиту проезжей части. При выполнении конструкции деформационных швов с компенсаторами лоткового типа (замкнутыми (а) или не замкнутыми (б) гидроизоляция должна быть заведена в компенсатор и приклеена к нему (рис. 2.4).
При конструкциях деформационных швов со стальным окаймлением гидроизоляция должна быть заведена под козырек, образуемый окаймлением.
При выполнении деформационных швов конструкций Вабофлекс, Транфлекс, BE J, Тормаджойнт и других подобных типов, устанавливаемых в штрабы асфальтобетонного покрытия, гидроизоляцию над бетонными приливами выполняют по всей ширине прилива до зазора, а затем обрезают на нужную ширину. Как правило, в этих конструкциях гидроизоляция должна заводиться внутрь штрабы не менее 50 мм.