«Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 году
Шрифт:
Л в это время другие враги Советской России предпринимали одну за другой попытки серьезного ослабления Балтийского флота.
Первая такая попытка» была предпринята английским правительством в Петрограде. 2 апреля здесь начал свою работу съезд моряков торгового флота Балтийского моря. Как сообщает в своих воспоминаниях участник съезда П. Г. Кононов, британское правительство «...в лице своего представителя •мистера Стсльп -1-го апреля предложило съезду продать весь торговый флот, находящийся в Гельсингфорсе, Англин по высокой цене того времени, с возвратом после войны, если то будет нам угодно.
После неудачных попыток связаться с Москвой, где в то
флот, хотя это лишало нас пятнадцати-двадцати миллионов рублен золотом»228.
Отвергнув предложение английского правительства, съезд постановил немедленно послать в Гельсмнч^орс отряд моряков для спасения торгового флота, т. е. для срочного вывода судов в (Кронштадт.
Нетрудно понять, в каком тяжелом положении охаь залось бы Советское государство в условиях уже начавшейся на Севере и на Дальнем Востоке англо-американ-ской и японской интервенции, если бы английским империалистам удалось добиться своей цели.
Вторая попытка использовать трудное положение, в котором оказался Балтийский флот в апреле 1918 г., была предпринята в эти дни в Гельсингфорсе представителями белофинского «правительства».
б апреля к Щастному явилась делегация белофиннов в составе барона Иидрениуса, директора лоцманского ведомства белой Финляндии и уже упоминавшегося ранее бывшего капитана 2 ранга! Графа, которые заявили, что хотят купить эскадренные миноносцы типа «Новик», миноносцы, тральщики и минные заградители. Делегация сообщила! при этом, что покупка производится для «правительства!» белой Финляндии и что для ее осуществления организуется консорциум228 банков.
Вместо того, чтобы решительно отвергнуть предложение белофиннов, Щастный предложил делегации прислать для переговоров «полномочное представительство» белофинского «правительства» 2.
Сообщая об этом в Морской генеральный штаб, Щастный надеялся, что его решение, как и представленное им ранее решение Совета флагманов от 3 апреля о взрыве военных кораблей и от 4 апреля о продаже торговых судов «частной фирме», будет одобрено.
Однако начальник Морского генерального штаба Е. Беренс дал следующий ответ: «Относительно передачи торговых судов, — пока никому не передавайте, ибо по сведениям из Москвы вопрос только сегодня решится... Все это дело докладывается сегодня на окончательное решение Совнаркому и до выноса этого решения переда- 229
вать никому не следует. Если» все приготовлено на случай уничтожить корабли, то надо быть спокойным и отнюдь с этим не торопиться... Относительно предложения финляндцев, продать «им часть наших судов думаю, что передача или продажа нами судов Финляндии под тем ил id ин'Ым видом равносильна или передаче их немцам, или же содействию началу формирования финляндского флота. И то и другое нам невыгодно с военной точки зрения, и я в этом духе передам сегодня правительству, от которого, конечно, зависит окончательное и принципиальное решение этого дела» !.
Сообщая -в тот же день вышеизложенное Коллегии Морского Комиссариата, Беренс просил довести это до сведения Высшего Военного Совета2.
6 апреля Совет Народных Комиссаров на заседании под председательством
с) Вспомогательные военные суда, состоящие при флоте, не продавать частным русским фирмам и поручить начальнику -морских русских сил Балтийского флота представить к 11 апреля сего года через Коллегию Морского Комиссариата в Совет Народных Комиссаров список этих судов, с указанием, с каких судов сняты замки. (Отправку радио поручить Морской Коллегии).
Председатель Совета Народных Комиссаров
В. Ульянов (Ленин)» *.
‘ ЦГАВМФ, ф. Р-342, 1918, д. 93. лл. 73-74.
2 Там же.
3 Проект т. Чичерина п деле отсутствует.
4 Выписка из протокола № 90 заседания Совета Народных Комиссаров от б апреля 1918 г., ЦГАОР. ф. 130, сп. 2, д. 1. лл. 228—229.
В тот же день комамловашпо Балтийского флота и начальнику Морского генерального штаба была направлена следующая директива:
«По докладу Коллегии Морского Комиссариата Совнарком постановил: вспомогательные транспортные суда, состоящие при Балтфлоте, не продавать частным русским фирмам и лицам. К 11 апреля представить Коллеги» Морского Комиссариата! для доклада Совнаркому список этих садов, с указанием, с каких именно судов этой категории и какие именно орудийные замки сняты. Во исполнение сото Коллегия Морского Комиссариата приказывает изложенное принять к руководству » исполнению. ЛЪ 25, 6 апреля 191S г. За Народного Комиссара но морским делам Вахрамеев» К
Разъясняя эту директиву командованию Балтийского флота, начальник Морского генерального штаба Беренс сообщал:
«В дополнение телеграммы (Коллегии за № 25 могу сообщить те главные мотивы, по которым Совнарком решил этот вопрос. Если немцы захотят нарушить мирный договор, то они захватят эти суда, кому бы они ни принадлежали. С другой стороны, полученное от немцев радио2 как бы указывает на то, что они будут считаться с мирным договором, а при этом условии эти суда, со снятыми замками на тех судах, где есть пушки, могут остаться в Финляндии; фиктивная же продажа в критический момент отдельным лицам и фирмам этих судов может подтолкнуть немцев, знающих о декрете об национализации. на их захват, или к их скупке. Сообщаю для сведения»3.
Вопрос о спасении торговых судов, по которому Совет Народных Комиссаров принял приведенное решение, был частью рассмотренного на том же заседании вопроса о спасении Балтийского флота в связи с создавшейся в Финляндии обстановкой и германским ультиматумом от 5 апреля. По этому вопросу Совет Народных Комиссаров принял соответствующее постановление, во исполнение которого Коллегия Морского Комиссариата
> ЦГАВМФ, ф. Р-196, 1918, д. 2, л. 14.
с Имеется в виду радиограмма германского правительства от 5 апреля. — Н. К.