Легенды авиаторов. Исторические рассказы

Мартьянов Андрей Леонидович

небе...

— Сильно. Эдакая пощечина Люфтваффе!

— Ответ не заставил себя ждать, — мрачно сказал дракон. — В Четвертом авиакропусе

тоже работали профессионалы. Пилот Ганс Мюллер на своей «Раме» как раз 21 июня

успел сфотографировать полтавские аэродромы, передал разведданные в штаб и там

немедленно начали подготовку к ответному удару. К вечеру «Fliegkorps IV» поднял в

воздух около ста восьмидесяти бомбардировщиков He.111 с аэродромов в Польше и

Западной

Белоруссии. К часу ночи эскадра подошла к Полтаве, сбросила осветительные

бомбы и нанесла сокрушающий удар...

— А наша разведка? ПВО?

— Советский генерал Перминов еще днем предлагал перебросить В-17 на другие базы под

Харьковом — все помнили, что перехватить замеченного немецкого разведчика не

удалось. Американцы отказались. Пришедшие на помощь истребители 310-й дивизии

противника не видели — была дождливая и облачная погода, да еще и глубокая ночь. На

счастье, часть «Хейнкелей» сбилась с курса и аэродром под Миргородом уцелел, зато в

Полтаве они устроили настоящий разгром, высыпав на цели до сотни тонн бомб. При этом

не потеряв ни единого самолета.

— Это было очень неприятно, — с истинно американской корректностью сказал штаб-

сержант Хопкинс. — Уничтожено сорок четыре «Летающие крепости» и двадцать пять

повреждено — не считая истребителей. Сгорели триста шестьдесят тонн бензина, взорван

склад боеприпасов. Хорошо хоть потери в людях оказались сравнительно небольшими. А

на следующий день русские отправились мстить — нанесли бомбоштурмовые удары по

немецким авиабазам «Fliegkorps IV»...

— Нельзя отрицать и определенную долю везения, — напомнил Горыныч. — Пока

«Хейнкели» утюжили Полтаву, экипажи самолетов стоящих в Миргороде спокойно спали

и только утром выяснили, что от катастрофы их спасла гроза и низкая облачность.

Уцелевшие после налета семьдесят две «Крепости» не откладывая перебросили в

Кировоград, «Мустанги» до 25 июня оставались в Пирятине, а 26-го утром все самолеты

взяли курс на Италию попутно уничтожив нефтеперерабатывающий завод в Дрогобыче.

Затем вернулись на базы в Англии.

— На этом вс и кончилось?

— Ничего подобного. Американское командование сменило тактику: если нет хорошего

противовоздушного прикрытия баз в районе Полтавы, то рисковать тяжелыми и дорогими

машинами мы не станем. Заменим В-17 дальними истребителями-бомбардировщиками —

уже хорошо знакомыми нам «Лайтнингами» Р-38 под прикрытием непременных

«Мустангов»! После неудачной «Frantic-II» использование аэродромов продолжалось

вплоть до весны 1945 года, когда американцы окончательно эвакуировали технику и

персонал...

—

Жаль, что инцидент 22 июня почти окончательно подорвал уверенность в успеха

челночных рейдов стратегических бомбардировщиков, — заключил мистер Хопкинс. —

Хотя практика показала, что потери на земле в результате отчаянного немецкого рейда и

последующие потери экипажей в воздухе над Германией несопоставимы — в Полтаве

погиб всего лишь один американский офицер и пятнадцать было ранено... Наше

командование попросту испугалось, что налеты продолжатся, а русские не сумеют

организовать противовоздушную оборону.

— Очень может быть, что при успешном продолжении плана «Frantic», войну удалось бы

закончить на месяц или два раньше, — согласился Вася. — А это десятки тысяч жизней.

Перестраховались.

— Снова напоминаю о неприменимости сослагательного наклонения для исторических

событий, — строго сказал Горыныч. — Что было, то было, не исправишь. Но лучше

попытаться, чем вовсе ничего не делать!..

04. Золотые львы на красном поле

1942 год, авиационная база Раяк в Ливане

— Горючего нет, запасных частей для самолетов — нет, — Майор Пуликэн пожимал

плечами, посматривая в пустое небо. — Торчим тут без толку.

С немцами у него были старые счеты — еще с Первой мировой.

Опытный пилот Первой истребительной группы, майор мучительно переживал

бездействие. До баз Ближнего Востока и Африки немцы еще не добрались, но толку от

оставшихся здесь французских авиационных групп не было.

— В Лондоне идут переговоры. Но зная англичан, могу предположить: когда они

договорятся с русскими, война успеет закончиться.

— Прибыл генерал Валэн! — сообщил младший лейтенант Ларош, прибежавший из

штаба, запыхавшись. — Национальный Комитет Свободной Франции формирует для

отправки в СССР одну истребительную авиагруппу.

— Где? — Офицеры обступили Лароша.

— Здесь! — ответил он, блеснув улыбкой. — Прямо здесь!

29 ноября 1942 года, Иваново

— Какие, однако, снега! — заметил майор Жан Луи Тюлян. Этот тридцатипятилетний

офицер был потомственным летчиком. В своей короткой темно-синей куртке спортивного

покроя он казался моложе своих лет. Офицерское военное училище он окончил в Сен-