Ложная девятка
Шрифт:
За океаном или на берегах Восточно-Китайского с Жёлтым морем точно так же в чести это замечательное занятие.
В обычной жизни житель условной Перми или Далласа может запросто и не вспомнить ни одной фамилии спортсменов из состава сборной. Но как только загорается олимпийский факел, тот же условный Иван или Джон тут же начинает пылать спортивной страстью.
Так что нет, спорт — это всегда политика.
И в начале восьмидесятых это было очень заметно. Сначала загнивающий Запад со своими наймитами попробовал омрачить праздник спорта в Москве,
Сейчас решение о бойкоте ещё не принято, но я точно знаю, что он будет.
Поэтому мне даже немного жаль Серёгу Пригоду, торпедовского центрального защитника, который играет в олимпийской сборной. Пройти с командой весь путь, выиграть путёвку на игры и в итоге не поехать.
Хотя жалко не только Пригоду, а вообще всех членов советской сборной, притом не футбольной, а большой. Столько готовились, а в итоге пшик.
Но что поделать, партия сказала «надо», советский спорт ответил «есть».
В общем, у нас пауза. Следующая игра будет аж двадцатого августа, «Торпедо» ждёт визит Минск, в гости к тамошнему Динамо. Минчане в этом сезоне очень хороши и просто нам не будет, но чтобы претендовать на высокие места нужно продлевать победную серию.
Ну а потом, как я надеюсь, состоится и мой дебют перед своими болельщиками. 24-го к нам приедет донецкий «Шахтер».
Сейчас эта команда не чета той, которая будет грозой авторитетов в Европе через тридцать лет и в итоге выиграет уже для Украины Кубок УЕФА. Счастливая звезда «Шахтёра» загорится позднее, а пока это достаточно средняя команда из футбольной провинции великой страны.
На Украине сейчас другие футбольные авторитеты.
В первую очередь это касается киевского «Динамо», куда же без него. Команда великого Лобановского, пусть в этом сезоне Валерий Васильевич и не стоит у руля, но все всё понимают. «Динамо» — это его команда, и он туда скоро вернётся.
Киев в этом сезоне не столь убедителен, как от него можно ожидать, так что ждём, Лобановский скоро вернётся.
Ну и «Днепр», конечно. Сейчас его время. Пока что команда из Днепропетровска на очко опережает «Спартак», и память мне подсказывает, что в итоге именно украинская команда выйдет из этой дуэли победителем.
Так что да, «Шахтёр» покамест чужой на этом празднике жизни.
Но предметно о нём думать я буду позже, сейчас же у меня, как и у всей команды, образовалось несколько выходных.
Само собой, что никто нам, ни игрокам дубля, ни основного состава, не дал бы гулять почти две недели в разгар сезона. Мы же в Союзе! А здесь у спорта, во всяком случае высших достижений, есть несколько синонимов.
И главными из них являются дисциплина и сборы!
Поэтому, когда первая и олимпийская сборные будут играть между собой в Лужниках, что основной состав, что дублёры «Торпедо» будут дисциплинированно сидеть на базе на Восточной улице на сборах. Шестнадцатый день рождения я в итоге проведу на полуказарменном положении.
Но всё равно три выходных
И на эти выходные мы с Ольгой рванули домой, во Мценск.
Моя сестрица любезно согласилась выступить для меня водителем, так что мы с ней десятого числа встали с утра пораньше, позавтракали и, попрощавшись с отцом, поехали на нашей верной «Комби» домой.
И мне определённо нравится дорожное движение сейчас! Да, комфорта поменьше, чем в будущем, всё-таки кондиционер — великая вещь! Особенно в жаркие дни.
Плюс к этому не забудем ещё целую кучу костыликов, которые облегчают жизнь водителей будущего: круиз-контроль, навигация, автопилот и прочие — тысячи их.
Но какая бы у тебя ни была машина, пусть хоть и за миллион долларов, стоять в пробке твой миллион будет точно так же, как и невесть как оказавшаяся на дороге будущего «копейка».
А здесь дороги свободны. Мы, конечно, выехали рано утром, но даже если бы и отправились во Мценск на пару часов позже, это ничего не изменило бы.
Это в будущем существует такое понятие, как час пик, когда всевозможные московские кольцевые и радиальные стоят забитые наглухо, неважно, сколько полос, — всё равно стой.
А сейчас что на МКАД, что на других дорогах — свободно.
Хотя если говорить о Московской кольцевой, то её тут многие не любят. Само собой, что в «Торпедо» много у кого есть машины, и я слышал очень много, прямо скажем, не лестных слов о кольцевой.
Тот же Пригода её прямо назвал дорогой смерти. Спроектирована, мол, она неправильно, и бьются на ней люди очень часто.
Пока не знаю, насколько это правда, но такое мнение у нас в «Торпедо» есть.
Но мы с Олей на Кольцевую даже не заехали. Проехали немного по Садовому кольцу, свернули на Люсиновскую улицу, а дальше по прямой: Варшавское шоссе, Симферопольское и так далее, чуть ли не до самого Мценска.
Под бодрую музыку, игравшую из стереофонического магнитофона, одного из подарков «козла Викторова», как сестра называла своего бывшего, ехать из Москвы было очень комфортно.
— Слушай, Ярик, — заговорила Оля, когда мы с ней проехали Климовск, — скажи мне, а когда у тебя начнутся заграничные поездки?
— Интересный вопрос, а с чем он связан?
— Да так, мне тут подумалось, раз уж ты весь из себя такой талантливый и перспективный, то ты рано или поздно станешь членом сборной.
— Надеюсь, что рано, — усмехнулся я, — и да, так всё и должно быть.
— Слушай, а ты же можешь мне кое-что оттуда возить?
— Кое-что — это что? Надеюсь, не порнографию? — в шутку спросил я.
Лучше бы не спрашивал, от удивления Оля чуть не отправила нас на обочину.
— Ты что такое говоришь? Какая порнография? Я про обычные вещи. Хотя бы как и вот этот магнитофон.
— Ну так и надо говорить. А то что за детский сад, «кое-что», — передразнил её я. — Наверное, могу. Только зачем? Мы вроде как не бедствуем, чтобы этой, как её там, фарцой заниматься.