Мирный трактор на запасном пути
Шрифт:
Заявить, что это все обман зрения, очень хотелось. Но не верить показаниям сенсоров, определившим вполне миллионоградусную температуру засветок, практически как у собственных термоядерных двигателей “Дебали”, повода не было.
Что же делать, б**, что делать, что делать...
Остальное звено тоже молчало, видимо, озадаченные тем же.
Ох, да ведь их фрегат от того же “Коулун”, если снять с того грузовые и пассажирские блоки, отличается только тонкой бронёй и сенсорами... И лазерами, да толку с них!
– Неопознанные корабли в опасной близости!
– совсем не по правилам
“Номонган” среагировал первым - он резко рванулся вперёд...
Только для того, чтобы рассыпать по космосу длинный шлейф содержимого разорванного чужими снарядами корпуса. Яркие трассеры снарядов было хорошо видно. Они как будто знали, куда он двинется.
– Уклоняйся!
Долгие полсекунды ничегонеделания пилота взбесили коммандера до крайности.
– К массреле, быстро, ****!
На такую команду пилот отреагировал. Резкий разворот, торможение и почти скачок в сторону первичного реле.
Именно в эти секунды активируемое реле засветилось штатным рабочим светом. Изыскатели успели... Но кому оно теперь нужно?!
– Обратно, ***, быстро! Чё ты копаешься!? Сгною, спишу на землю!
Взгляд инженера коммандер не заметил. Он неотрывно смотрел на реле. Ну. Ну! Ближ-же... Вот! На курсе! Как же медленно тянется дуга разряда...
Прыжок.
Когда черный космос за стеной сменился синим безвременьем перехода, коммандер испытал облегчение, которого не достигал ни в туалете, ни в борделе. Слава богу, успел.
Скопление Змеи. Система ретранслятора 314.
Командир турианской патрульной флотилии Витрувиан Сайклус был очень удивлен.
Обнаружить в необитаемой системе с неактивными ретрансляторами небольшую флотилию было, конечно, неожиданно. Этот патрульный маршрут был и считался местом очевидного разочарования. Вроде и скопление Цитадели, а вроде и месячные автономки по диким системам. В скоплении Цитадели хватало и пиратов, и мест, которые надо было бы сторожить, и при всем этом маршрут обхода периферийных систем, причём даже порой без массреле, безукоризненно стоял в рабочей сетке. Такая себе безопасная ссылка.
И тут внезапно пиратская флотилия. Причем занимающаяся не привычного рода делами - хотя чего им делать в необитаемой системе без активного массреле, кроме ремонта и разборок?
– а активацией неактивного реле. Да, вторичного, которых в скоплении десятки - но закон есть закон! И первичное ведь наверняка они активировали!
– Установить связь. Предупредить о нарушении. Потребовать заглушить двигатели и ядра и сдаться.
– отдал он привычные команды экипажу крейсера и раскидал отметки целей на тактическом поле.
– Связи нет. Отказ в установлении канала.
– Вот как?
– ну надо же, до чего плохие ребята.
– Огонь...
Наводчик главного калибра вжал кнопку. Очередь снарядов рванулась к ведущему рейдеру в тройке и, несмотря на попытку уклониться, пришла в цель.
– ...не открывать! Я сказал огонь не открывать!
– прорычал Витрувиан.
– Двадцать суток ареста!
Вот идиоты.
А вдобавок у пирата практически не оказалось брони и его распотрошило.
Пираты
– Уничтожить цели.
Первый рейдер умудрился выдержать куда больше огня, чем уничтоженный, заставив Сайклуса удивиться. Но тоже был уничтожен, сумев только поцарапать броню фрегатов.
Последний же сумел ускользнуть от фрегатов в первичное реле, бросив здесь транспорты.
– Передать транспортам сигнал сдаться.
Транспорты внезапно оказались опаснее пиратских рейдеров. Один из фрегатов получил пробоину в борту, другой лишился двигателя. Лазеры GARDIAN необычно высокой мощности оказались в чужих руках не хуже крейсерского калибра, к тому же грузовики, в отличие от рейдеров, дрались храбро и умело до последнего. Только когда на них уже нечему было двигаться и стрелять, патрульные смогли прекратить обстрел.
– Судя по телам в скафандрах, это азари.
– сообщил капитан крейсера через несколько минут.
Надо же... До чего наглые.
Ладно.
– Давайте посмотрим, куда ушёл последний рейдер. Курс на массреле, приготовиться к переходу.
– Командующий, возможно, стоит вернуться на базу?
– осторожно предложил капитан крейсера Джакус Каст.
– Фрегаты получили повреждения, а мы не знаем, что там в системе за реле.
– Повреждения фрегатов должны быть исправлены согласно регламента, за полчаса. А за масс реле нас ждёт максимум пиратская база. И если повреждения фрегатов не будут исправлены в срок, а вы будете оспаривать мои приказы, то в десантной партии появится ещё один штрафник.
Капитан поскрипел мандибулами:
– Ремонт фрегата номер 25 займет, согласно доклада, сутки. К тому же, если следовать правилам патрулирования, нужно собрать тела и доказательства преступной деятельности преступников. Разрешите приступить?
– Разрешаю. После этого сдавайте командование старпому и отправляйтесь в десант. Займетесь сбором тел и доказательств собственноручно.
– Будет исполнено.
– отчеканил капитан.
Система Шаньси.
Современные космические корабли обязаны своим существованием корпорации Мансвелла. Во второй половине двадцать первого века вершиной космической техники, позволившей с помпой вернуться на Луну, были всё те же ракеты на жидком топливе - и это несмотря на созданные термоядерные реакторы, успешно работавшие на Земле, системы космического жизнеобеспечения и многое другое.
Мансвелл сделал немногое. Он просто вручил человечеству способ взлететь.
За считанные годы собрав из готовых, но разбросанных по миру образцов и технологий полноценный многоступенчатый звездолёт на термоядерных двигателях, способный разогнаться до одной десятой доли скорости света, Мансвелл и собранная им команда колонистов отправились к Альфе Центавра, а все технологии, коллективы, методы и все промежуточные образцы остались землянам. Не закрытые, не засекреченные, наоборот - готовые к активной коммерческой работе.