Наставление по стрелковому делу автомат (пистолет-пулемет) обр. 1941 г. конструкции Шпагина Г. С.

Министерство вооруженных сил Союза ССР

3. Отделить затвор с возвратно-боевой пружиной, направляющим стержнем и амортизатором. Удерживая автомат левой рукой впереди спусковой скобы, правой рукой за рукоятку отвести затвор назад и, поднимая переднюю часть затвора вверх, отвести его вправо, после чего вынуть затвор вместе с возвратно-боевой пружиной, направляющим стержнем и амортизатором из затворной коробки (рис. 33).

Рис. 31. Как открыть затворную коробку

Рис. 32. Как

открыть затворную коробку

Рис. 33. Как вынуть затвор

4. Отделить возвратно-боевую пружину с направляющим стержнем и амортизатором от затвора.

5. Отделить амортизатор от возвратно-боевой пружины и направляющего стержня.

На этом неполная разборка автомата заканчивается.

30. Сборка автомата после неполной разборки:

1. Надеть амортизатор на стержень с возвратно-боевой пружиной, выпуклой стороной к ограничителю (рис. 34).

Рис. 34. Как надеть амортизатор на стержень

2. Вставить возвратно-боевую пружину в канал затвора (рис. 35).

Рис. 35. Как вставить стержень с возвратно-боевой пружиной в канал затвора

3. Вставить затвор с возвратно-боевой пружиной, направляющим стержнем и амортизатором в затворную коробку (рис. 36) так, чтобы задний конец направляющего стержня вошёл в гнездо затворной коробки; оставив затвор в крайнем переднем положении, отвести амортизатор назад доотказа.

4. Закрыть затворную коробку. Опустить задний конец ствольной коробки вниз до соприкосновения с затворной коробкой, большим пальцем правой руки подать защёлку вперёд и сцепить ствольную коробку с затворной.

Рис. 36. Как вставить затвор со стержнем и амортизатором в затворную коробку

5. Присоединить магазин. Удерживая автомат левой рукой впереди спусковой скобы, правой рукой вставить приёмник магазина в окно затворной коробки так, чтобы выступ магазина вошёл в паз затворной коробки, а защёлка заскочила в вырез на выступе.

31. Порядок полной разборки автомата. Полная разборка и сборка производятся только под наблюдением командира.

1. Произвести неполную разборку автомата.

2. Отстегнуть ремень от антапки ствольной коробки.

3. Отделить ствольную коробку со стволом. Положить автомат на специальную подставку или на край стола правой стороной вверх, выколоткой выбить разрезную чеку соединительной оси (рис. 37), затем повернуть автомат левой стороной вверх, той же выколоткой выбить соединительную ось ствольной коробки. Удерживая автомат правой рукой за шейку приклада (рис. 38), а левой рукой за кожух, подавая кожух вперёд, отделить ствольную коробку от затворной.

Рис. 37.

Как выбить разрезную чеку

Рис. 38. Как отделить ствольную коробку от затворной

4. Отделить ствол от ствольной коробки. Обхватить ствольную коробку левой рукой впереди окна для выбрасывания гильз, правой рукой вставить выколотку в отверстие компенсатора до упора в обрез ствола и ударить выколоткой о подставку или о стол (рис. 39); как только утолщённая часть ствола выйдет из вкладыша, пальцами правой руки за кольцевой выступ вынуть ствол вверх из ствольной коробки (рис. 40).

Рис. 39. Как вставить выколотку

Рис. 40. Как вынуть ствол

5. Отделить затворную и спусковую коробки от ложи. Положить ложу на стол или подставку и, удерживая её за шейку приклада, отвёрткой отвинтить хвостовой винт (рис, 41) и вынуть его из отверстия ложи; отделить спусковую коробку, отводя её заднюю часть вниз и назад (рис. 42); затем отделить затворную коробку, отводя её переднюю часть вниз и вперёд (рис. 43).

Рис. 41. Как отвинтить хвостовой винт

Рис. 42. Как отделить спусковую коробку от ложи

Разобрать спусковой механизм:

1. Поставить переводчик на одиночный огонь, отведя его в заднее положение (рис. 44).

Рис. 43. Как отделить затворную коробку от ложи

2. Положить спусковую коробку одним концом на стол, а другим на подставку, выколоткой выбить ось спускового крючка и отделить спусковой крючок с пружиной (рис. 45) от спусковой коробки.

Рис. 44. Как установить переводчик на одиночный огонь

Рис. 45. Как вынуть спусковой крючок

3. Удерживая спусковую коробку в том же положении, выбить ось спускового рычага и, приподняв рычаг за шептало, вывести его передний край из-под разобщителя (рис. 46), отделить пружину от спускового рычага.