От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895
Шрифт:
Бронирование: пояс из кованого железа толщиной 250-150 мм; барбеты из брони компаунд со стенками толщиной 200 мм; палуба – 50 мм.
Вооружение: 4-240 мм орудия образца 1870 г. с длиной ствола в 19 калибров;
1-164 мм погонная пушка в небронированном каземате для стрельбы через амбразуру в форштевне;
6-138 мм пушек в небронированной батарее;
12 револьверных пушек калибром 37 мм. Позднее добавлены 6 орудий калибром 65 мм.
Минное вооружение – 2 торпедных аппарата для торпед калибром 355 мм.
Экипаж – 430
Выведен из состава флота в 1903 г. и пущен на слом в 1904 г.
“Вобан” (“Vauban” – назван в честь Себастьена Ле Претра, маркиза де Вобана – выдающегося военного инженера XVII – начала XVIII веков (именно он изобрел примкнутый штык и выстроил множество крепостей), маршала Франции). Заложен 1 августа 1877 г. на казенной верфи в Шербуре, спущен на воду 3 июля 1882 г., вошел в строй флота 9 марта 1886 г. Водоизмещение – 6150 т, размерения: 81,6х17,45х7,8 м. Полностью стальной корпус. Двухвальная механическая установка, включающая две машины общей мощностью 4561 л.с. Скорость хода на испытаниях – 14,32 узла.
По бронированию не отличался от Дюгеклена”.
Вооружение: 4-240 мм;
1-194 мм погонная для стрельбы через амбразуру в форштевне, установлена в небронированном каземате.
6-138 мм в небронированной батарее;
12 револьверных 37 мм; позднее добавлены 4-47 мм пушки.
Минное вооружение – 2 надводных торпедных аппарата для торпед калибром 355 мм.
Экипаж – 446 человек. Стоимость постройки 9911000 франков.
Списан в 1904 г. и пущен на слом в 1905 г.
Тактико-технические характеристики артиллерии французских барбетных и башенных броненосцев
420 мм орудие с длиной ствола 22 калибра обр. 1875 г. броненосцев береговой обороны: масса – 75 тонн, вес бронебойного снаряда – 780 кг, начальная скорость – 530 м/сек., дальность стрельбы – 7920 м;
вес фугасного снаряда – 650 кг, начальная скорость – 555 м/сек., дальность стрельбы – 8400 м.
370 мм орудие с длиной ствола 28,4 калибра обр. 1875-1879 гг. броненосцев типа “Адмирал Бодэн” – масса – 76 тонн, вес бронебойного снаряда – 560 кг, начальная скорость 600 м/сек., дальность стрельбы – 10140 м;
вес фугасного снаряда – 465 кг, начальная скорость – 660 м/сек., дальность стрельбы – 10390 м.
340 мм орудие с длиной ствола в 18 калибра обр. 1875 г. для броненосца “Адмирал Дюпре”, броненосца береговой обороны “Тоннан”: вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 486 м/сек., дальность стрельбы – 8140 м;
вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 510 м/сек., дальность стрельбы – 8160 м;
Так как эти орудия для заряжания приходилось возвращать в диаметральную плоскость, то их скорострельность не превышала 1 выстрел за 7-15 минут.
340 мм орудие с длиной ствола 28,5 калибров образца 1881 г. для броненосца “Гош”: масса – 52,2 тонны, вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 600 м/сек, дальность
вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 621 м/сек, дальность стрельбы – 8500 м.
340 мм орудие с длиной ствола 28,5 калибров образца 1881 г. для броненосцев “Маджента” и “Марсо”: масса 52,2 тонны, вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 600 м/сек, дальность стрельбы – 9360 м;
вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 621 м/сек., дальность стрельбы – 9110 м.
340 мм орудие с длиной ствола 30 калибров образца 1884 г. для броненосца “Нептун”: вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 600 м/сек., дальность стрельбы – 9360 м;
вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 621 м/сек., дальность стрельбы – 9110 м.
274 мм орудие образца 1881 г. для броненосца “Гош”: истинный калибр – 274,4 мм, вес бронебойного снаряда – 216 кг, начальная скорость – 600 м/сек., дальность стрельбы – 8070 м;
вес фугасного снаряда – 180 кг, начальная скорость – 657 м/сек., дальность стрельбы – 8200 м.
305 мм орудие с длиной ствола в 45 калибров образца 1887 г. для броненосцев типа “Карл Мартелл” – вес орудия – 49 тонн (по энциклопедии “Лярусс”), вес бронебойного и фугасного снарядов – 292 кг, начальная скорость – 800 м/сек., дальность стрельбы – 11623 м; содержание взрывчатого вещества в бронебойном снаряде – 10,5 кг мелинита.
В 1900 г. к этому орудию были приняты бронебойный и полубронебойный снаряды весом по 340 кг с начальной скоростью 780 м/сек. и дальностью стрельбы 12000 м; содержание мелинита в бронебойном снаряде – 10,5 кг.
Для орудий броненосца “Бувэн” справочники при тех же прочих параметрах дают дальность стрельбы 10580 м для снаряда весом 292 кг и 10880 м для снаряда весом 340 кг.
274 мм орудие с длиной ствола в 45 калибров образца 1887 г. для броненосцев типа “Карл Мартелл”: реальный калибр – 274,4 мм; вес орудия – 35 тонн, вес бронебойного и фугасного снарядов 216 кг, начальная скорость – 800 м/сек., дальность стрельбы – 12800 м.
В 1900 г. к этому орудию были приняты на вооружения бронебойный и полубронебойный снаряды весом по 255 кг с начальной скоростью 780 м/сек. и дальностью стрельбы 13310 м.
240 мм орудие с длиной ствола 18,1 калибров обр. 1870 г. для крейсерских броненосцев “Баяр” и “Вобан” – вес бронебойного снаряда 144 кг, начальная скорость – 440 м/сек., дальность стрельбы – 7692 м; вес фугасного снаряда – 120 кг, начальная скорость – 482 м/сек., дальность стрельбы – 7914 м.
194 мм орудие орудие с длиной ствола 19,8 калибров образца 1870 г. для броненосцев “Бояр”, “Вобан” – вес орудия – 8 тонн, вес бронебойного снаряда – 75 кг, начальная скорость – 448 м/сек., дальность стрельбы – 8230 м, бронепробиваемость у дульного среза – 20 см кованной железной брони; вес фугасного снаряда – 62 кг, начальная скорость – 492,7 м/сек.,дальность стрельбы – 8270 м.