От Самары до Сиэттла
Шрифт:
Управление всеми делами было распределено между моими старшими братьями так: Матвей - главный управляющий мельницы, Иван - управляющий восточными землями около Оренбурга, Виктор управлял двумя южными имениями около Большой Глушицы. Ведение дел было перестроено: фермы стали более прибыльными за счёт покупки и выращивания скота; огромное внимание уделялось разведению породистого скота, такого как молодые коровы и лошади для армии; проводились эксперименты по выведению наиболее подходящих для нашего климата сортов зерновых.
Во время этой интенсивной деловой деятельности отец никогда не забывал о городских делах. Он был избран гласным городской думы в 1881 г. и переизбран в 1885, 1889
СЛУЖБА ОТЦА В ГОРОДСКОЙ УПРАВЕ
Муниципальные выборы в России были совершенно свободны от политики, так как право голосовать обуславливалось собственностью. Например, наша семья имела два голоса: один - благодаря собственности на дом, другой - на мельницу. Избиратели были заинтересованы в разумном управлении городскими делами, они не могли бы позволить управе совершать необдуманные поступки, так как именно они платили прямой налог в городскую казну. Считалось за честь быть избранным в Городскую думу; гласные думы не получали платы за работу, лишь члены управы и городской голова получали мизерную заработную плату.
В 1891-1892 гг. разразилась засуха. Мой отец был назначен на организацию работ для пострадавших людей, горожан и крестьян. Проекты, созданные с этой целью, были важными для деловой жизни Самары. Самый крупный из них состоял в строительстве длинной дороги от реки Самарки на юг, через те территории, которые заливало водой во время весеннего половодья и делало их недоступными в течение двух месяцев. Несколько тысяч людей работало на этом строительстве. Усилия отца были высоко оценены за достижение двойного результата - помощь людям, оставшимся без работы, и получение максимально эффективного результата. По представлению губернатора Самарской губернии отец был награждён орденом Св. Станислава 3-ей степени.
На следующих выборах, в 1893 г. (так в рукописи, Т.М.) отец стал городским головой. Он ушел в отставку в сентябре 1896 г., после смерти моего брата Матвея, чтобы посвящать больше времени семейному делу. Но вновь был избран городским головой в 1901 гг., и оставался им до своей смерти 4 июля 1904 г.
Хотя отец не получил образования официально, он посвящал всё своё свободное время чтению - его кабинет был заставлен книгами. Особенно он интересовался вопросами технического прогресса. Из книг он получал много полезной информации. Как городской голова, отец должен был уделять внимание важным гостям, интересующимся городом. Однажды профессор из петербургского института был приглашён на обед к нам в дом. Разговор шел исключительно между гостем и отцом. Ближе к концу обеда профессор спросил отца, какой университет тот заканчивал. Мы, дети, прыснули от смеха, когда отец ответил, что не закончил даже средней школы. Тогда гость предположил, что отец, видимо, много раз бывал за границей. Мы выскочили из столовой в ужасе - отец никогда не покидал России.
Отец провёл через думу проекты строительства городской электростанции, а также организации уличного освещения керосиновыми лампами, строительства тротуаров, канализации. К 1900 г. в городе уже не было необорудованных тротуарами улиц. В качестве эксперимента, при обустройстве Дворянской улицы был использован асфальт, взятый на Сызранском асфальтовом заводе в 100 км от Самары. Отец стремился привнести в жизнь Самары новые технологии. При поддержке местных деловых людей в Самаре было организовано крупное производство спирта. Он управлял делами города таким образом, что
За свою работу в качестве городского головы отец был представлен к награде орденами Св. Станислава 3-ей и 2-ой степени, а также Св. Анны 3-ей степени.
Самый значительный вклад отца в жизнь города мало известен, но именно это позволило развиваться Самаре наиболее быстро. Я имею в виду историю строительства государственной железной дороги в 80-е гг.
Правительство планировало строительство дороги через Волгу около Сызрани в двух направлениях - в сторону Оренбурга и в сторону Уфы. Отец узнал, что предполагается провести дорогу в 10 км восточнее Самары, по южному берегу Самарки. Инженеры планировали пересечение дорогой Самарки в 50 км восточнее Самары, и затем построить две ветки, на Оренбург и на Уфу через деревню Кинель.
Отец попытался убедить инженеров, что дорога должна пройти через р.Самарка около города, в пойме рек Волга и Самарка. Проектировщики не соглашались, указывая на то, что проект будет стоить дороже из-за моста через Самарку и что объём работ тоже увеличится.
Огласка этих трений была опасна, так как это могло создать конфликт с Министерством путей сообщения в Петербурге. Поэтому отец решил действовать самостоятельно и без огласки. Он поехал в Петербург и там вёл переговоры, но никто не принимал его предложения всерьёз. Ему помог Иван Логинович Горемыкин, тогда еще молодой человек. Он отнёсся к проекту отца внимательно и дружески, особенно после того, как увидел, что у отца нет личной выгоды в этом деле.
Отец понял, что, на его счастье, он не пытался дать взяток: люди, бравшие деньги, не были способны повлиять на окончательное решение. Вопрос состоял в том, где и как встретить нужных людей. Для создания полезных связей нужны были месяцы, петербургские чиновники неохотно вступали в отношения с чужаками. Горемыкин стал советчиком и помощником отца в этом. Он ввёл отца в дом влиятельного человека и посоветовал принять участие в карточных играх, показать хорошую игру, но в конце проиграть. При этом не рассказывать по-началу о планах, с которыми он приехал в Петербург. Видимо, отец произвёл хорошее впечатление на хозяев, так как они стали его приглашать в дом. Прошло два месяца прежде, чем он познакомился с помощником министра путей сообщения. Тут он раскрыл свои карты и был приглашён для официальной встречи в министерство. Отцу удалось убедить чиновников изменить прежний проект, что и было сделано.
Если вы едете по железной дороге в Самару с запада (через Сызрань), то можете видеть, что дорога практически проходит около Самары, затем резко поворачивает на север и идёт через р. Самарка около города. Также можно видеть, что Самару окружают железнодорожные пути для грузовых составов, что делает город важным узлом, связывающим торговые пути в Центральную Россию, Сибирь и Среднюю Азию. И мало кто знает в Самаре, что это является заслугой именно моего отца. Члены городской думы, естественно, знали об этом, и его избрание в думу на следующий срок было гарантировано, потому что всегда и везде нужны люди с лидерскими качествами.
Когда бы речь ни заходила о коррупции в Петербурге, мой отец подчёркивал, что высшие официальные лица честны и делают всё, что могут на своих постах. Коррупция же существует только среди чиновников нижних рангов. Когда Горемыкин стал премьер-министром, и пресса, включая и нашу, местную, осуждала его политику как консервативную, моя мать (отца уже не было в живых) очень огорчалась, что нельзя рассказать о том, что Горемыкин сделал для развития нашего города, благодаря своей способности предвидеть события.