Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

Ерофеев Алексей

ПРОСПЕКТ ЭНЕРГЕТИКОВ

12 ноября 1962 года новая магистраль в Красногвардейском районе была названа в честь энергетиков, с целью отметить вклад советских энергетиков в экономику страны.

Первоначально проспект начинался от улицы Дегтярева и шел до Ан-никова проспекта (ныне проспект Маршала Блюхера). В конце 1970-х годов ради пробивки новой части проспекта была уничтожена часть Боль-шеохтинского кладбища. В итоге проспект Энергетиков был продлен на юг до Заневского проспекта. Участок от Магнитогорской до Якорной улицы ранее входил в Магнитогорскую

улицу.

После пробивки новых частей магистрали проспект Энергетиков обрел современные границы: от площади Карла Фаберже до проспекта Маршала Блюхера. Была попытка присоединить к нему продолжающую его часть Екатерининского проспекта до Всеволожской железнодорожной линии, но она не удалась.

ПРОСПЕКТ ЭНТУЗИАСТОВ

6 декабря 1976 года новый проезд в Красногвардейском районе, проходящий от улицы Передовиков до улицы Коммуны, получил наименование проспект Энтузиастов. В решении об этом говорится, что название дается «в честь воодушевленного, увлеченного социалистического труда рабочего класса». Этим же постановлением еще несколько магистралей в Красногвардейском районе получили похожие пафосные наименования.

ЭРИВАНСКАЯ УЛИЦА

Первоначальное название этой улицы, расположенной в Шувалове,– Ольгинская. Оно появилось в 1889 году и было дано по имени Ольги Феофиловны Орловой-Денисовой, урожденной Мейендорф, имевшей родственные отношения с местными землевладельцами Шуваловыми и Орловыми-Денисовыми-Никитиными.

Постановлением 27 февраля 1941 года для устранения одинаковых наименований Ольгинскую улицу переименовали в Эриванскую по городу Эривани, старому названию столицы Армении – Еревана. Тогда же несколько проездов наименовали по столицам республик Советского Союза; сейчас из них существуют Таллинская, Тбилисская и Ташкентская.

Сначала улица проходила лишь по перемычке между Верхним и Средним озерами, в 1957 году к ней присоединили участок у Варваринской улицы, а в середине 1960-х – продлили до Выборгского шоссе, так что сейчас она идет от Выборгского шоссе до Береговой улицы.

В 1960-е годы была предпринята попытка сделать улицу Ереванской, в соответствии с современным названием армянской столицы, но она не увенчалась успехом. 2 июля 1998 года было официально подтверждено прежнее наименование улицы – Эриванская.

ЭСКАДРОННЫЙ ПЕРЕУЛОК

Переулок находится на Петроградской стороне, он начинается от Пионерской улицы между домами № 39 и 43 и идет до Малой Разночинной улицы. В середине XIX века он некоторое время входил в состав не существующего ныне Гребецкого переулка, находившегося с другой стороны Большой Гребецкой (Пионерской) улицы, а затем стал Кадетским переулком, поскольку напротив, в современном доме № 26—28 по Пионерской улице, располагалось Павловское военное училище (в советское время в этом здании находилось Военно-топографическое училище, сейчас здесь Военная инженерно-космическая академия имени А. Ф. Можайского).

Поскольку Кадетский переулок есть на Васильевском острове, переулок на Петербургской стороне 5 марта 1871 года переименовали в Эскадронный, как сказано в указе, в Павловском военном училище «было первое основание дворянского кавалерийского эскадрона». 16 января 1964 года название переулка было упразднено,

а 5 июня 2001 года восстановлено.

ЭСПЕРОВА УЛИЦА

Эсперова улица на Крестовском острове проходит от Депутатской улицы до улицы Вакуленчука.

На Крестовском острове несколько улиц носят имена членов семьи князей Белосельских-Белозерских, последних владельцев острова. Эсперова улица – из их числа. Наименование известно с 1908 года, а дано оно было в честь Эспера Константиновича Белосельского-Белозерского (1871—1921).

Необычное имя Эспер носил и другой представитель этой фамилии – Эспер Александрович Белосельский Белозерский (1802—1846), генерал-майор лейб-гвардии Гусарского полка. На Крестовском острове был и Эсперов проспект, названный по имени Эспера Александровича. Но он не сохранился, проспект целиком вошел в территорию, отошедшую к больнице № 31 («Свердловке»).

ЭСТОНСКАЯ УЛИЦА

Эта маленькая улица проходит от Новосельковской до Репищевой улицы в бывшей деревне Мартыновке. С 1880-х годов она и называлась Мартыновской. Деревня же носила имя лесничего в имении графов Орловых-Денисовых, одного из первых застройщиков этой деревни. До Октябрьской революции деревня Мартыновка параллельно именовалась Графской.

Переименование улицы произошло 27 февраля 1941 года и было связано с тем, что в Невском районе существовала другая Мартыновская улица, поэтому с целью устранения дублирующих названий улице в Мар-тыновке и присвоили имя Эстонская. (Летом 1940 года к Советскому Союзу было присоединено несколько республик, в том числе и Эстония. Этот факт и решили отразить в городской топонимии.) В 1978 году та Мартыновская улица вошла в состав улицы Ольги Берггольц. Название освободилось, и в 1990-м недалеко от Мартыновки, у озера Долгого, появилась новая Мартыновская улица.

Ю

ЮЖНАЯ ДОРОГА

Название дороги, проходящей от реки Малой Невки до Северной дороги по территории Приморского парка Победы, ведется с 1930-х годов. Связано оно с положением проезда на Крестовском острове.

ЮЖНОЕ ШОССЕ

27 февраля 1941 года это название было присвоено Краснокабацкому шоссе, которое шло от проспекта Стачек до Средней Рогатки – нынешней площади Победы. Так оно именовалось по Красному кабачку, некогда стоявшему у Красненького кладбища (см. улица Червонного Казачества). По-видимому, в начале 1940-х это название показалось неблагозвучным: определение «красный», приобретшее революционный смысл, не должно было относиться к питейному заведению.

15 декабря 1952 года к Южному шоссе присоединили Куракину дорогу, которая проходила между современными улицей Бабушкина и Московским проспектом. Такой она стала не сразу. В XIX веке она вела от Куракиной дачи (проспект Обуховской Обороны, 187, сохранился только парк) до Царскосельской (Витебской) железнодорожной линии. В 1920-е годы к ней присоединили Куракину улицу, которая шла с 1913 года от Московского шоссе (ныне – проспекта) до железной дороги, а в 1930-е из Куракиной дороги выделили Леснозаводскую улицу.