Письма героев
Шрифт:
Лобовая броня в 30–45 миллиметров может и не уберечь. Полуоткрытые рубки не спасают от близких разрывов с тылу машины. Но зато бронеходчики не стеснялись с коротких остановок всаживать снаряды в каждую ожившую огневую точку. Короткие трехдюймовки на бронированных машинах прекрасно справлялись с полевыми укрытиями. Могущества фугаса хватало.
За линейными штурмовыми машинами шли отделения огневой поддержки. «Бычки» со 85-мм пушками в закрытых рубках в первую очередь выбивали выжившую полевую и противотанковую артиллерию противника. Пулеметные точки тоже не обделяли вниманием.
Волна
Как всегда, полевая артиллерия быстро отстала. Расчеты полковушек поддержали порыв своей пехоты огнем прямой наводкой, но катить пушки со скоростью бегущего человека можно только в кино. Впрочем, уставами и командованием полков все предусмотрено заранее. Каждой полковой пушке полагался грузовик. Расчеты быстро сворачивали станины, цепляли пушки на буксир. Вдогонку за пехотой полевая артиллерия отправилась с относительным комфортом. Во всяком случае, не пешком.
Никифоров наблюдал за атакой с поста артиллерийских наблюдателей. Его выделили как офицера связи для взаимодействия с пехотой. Каких-то особых задач и вопросов не возникало. И вообще, у 3-й Царицынской свои саперные роты. Вон, как раз закапывают воронки и окопы, ремонтируют дороги для колесной техники своей дивизии.
Поручик Никифоров вообще попал сюда случайно. Когда из бригады позвонили и попросили отправить офицера связи, Иван Дмитриевич первым попался под руку Чистякова. Двое остальных офицеров роты были заняты, точнее говоря, находились вне поля зрения капитана.
Неожиданно Никифоров понял, что орудия смолкли. Наблюдатели сноровисто сворачивали приборы, стереотрубы, связисты сматывали провода. Из радиомашины выскочил ефрейтор и подбежал к наблюдателям.
— Ваши благородия, получен приказ: возвращаться в свои части.
— Идем в прорыв? — резко обернулся штабс-капитан в кожанке с эмблемами танковых частей.
— Не могу знать.
— Значит, прорыв.
Машина ждала Никифорова в укрытии. К тому времени когда он вернулся в расположение роты, часть уже сворачивалась. Соседи из танкового полка выдвигались на шоссе. Спокойно, без спешки, организованно отдельными шестерками уходили в направлении прорыва. Видно было, часть не одну сотню верст прошла маршем.
Колонна саперной роты встроилась в железный поток. Быстро проскочили Голанские высоты. Здесь уже все стихло, фронт отодвинулся от шоссе. Пехота расклинивала зону прорыва, обходила противника с тыла и уничтожала последние опорные пункты. Скорее всего Царицынская дивизия вскоре повернет на юг и восток к железной дороге, идущей через Дамаск по краю пустыни до самого Акабского залива. Эту линию строили еще при султане для паломников в Медину и Мекку. С тех пор многое изменилось, а железная дорога больше возила коммерческие грузы, теперь же вообще не совсем коммерческие.
По заведенному порядку, «Кергесс» с Никифоровым шел
Перевалив гряду возвышенностей, колонна прошла мимо разбитой батареи. Чадил перевернутый грузовик, темнели проплешины воронок, то тут, то там на земле валялись тела. В стороне от дороги прямо на земле сидели и лежали несколько сотен человек. Их охраняло отделение пехоты.
— Отвоевались, ваше благородие, — ефрейтор Коноваленко кивнул в сторону окна. — Повезло живыми в плен попасть.
— Повезло, если их пешком в Дамаск не погонят. На разборке завалов работы много.
— Если и пешком, то без спешки. Все же живые люди, тварь божья, не арабы или евреи какие, — ответствовал радист. — Руками работать все же лучше, чем в землю ложиться. Сами видели, ваше благородие.
Никифоров в ответ только хмыкнул. Спорить не о чем, хотя пеший марш по пустыне удовольствие еще то, но транспорта у нас мало, на перевозку пленных могут и не выделить. Увы, поручику приходилось сталкиваться с проблемой снабжения частей в прорыве. Машины буквально на вес золота, заправщик с полной цистерной стоит танкового взвода.
За узостями дорог через Голаны танковые роты и пехота на бронетранспортерах разошлись по грунтовкам. Колесная же техника большей частью держалась шоссе. Вот и первая проблема. Перед взорванным мостом через узкую речушку возник затор. Разведчики быстро нашли броды, танки и гусеничная техника с ходу форсировали препятствие и продолжили марш, но с автомобилями пришлось повозиться.
— Иван Дмитриевич, — капитан Чистяков скрестив руки на груди обозревал возникшее препятствие. — Берите взвод и постарайтесь как можно скорее устранить это недоразумение.
— Генералов! — как раз под руку подвернулся командир пятого взвода. — Я тебе обещал: первая переправа твоя.
— Так точно! — старший унтер-офицер козырнул. — Ваше благородие, верст пять назад мы проезжали мимо разбомбленной колонны.
— Рамы грузовиков! — соображал Никифоров быстро. Мост короткий, разрушен один пролет из двух. Вполне можно попробовать.
— Алексей Сергеевич, оставь мне дизель-генератор. Потребуется сварка. Генералов, отправь ребят посообразительнее за битыми машинами. Если получится, кабины и кузова прямо на месте снимите. Нечего их таскать. Баки откручивайте в первую очередь.
Замечание резонное. Пусть саперы всегда были интеллектуальной и рабочей элитой армии, но лучше перебдеть, чем седеть раньше времени от доморощенных гениев, режущих бензобаки электродом. Говорят, бывали случаи, раздолбаи из глубинки ацетиленом резали с вполне понятным результатом-с.