Путешествие в Индию
Шрифт:
Еще через 60 миль португальцы достигли рейда Малинди, где 14 апреля они бросили якорь и оставались там до 24 числа. Это был единственный город, в котором их приняли радушно.
24 апреля Васко да Гама, воспользовавшись услугами лоцмана из Гуджарата, отбыл в Индию. К этому времени установился юго-западный муссон, хотя ветер не всегда был сильным. Пару дней африканский берег еще виднелся, затем корабли оказались в «Великом заливе». Вероятно, они прошли с юга от Байшуш-де-Падуа. Путешественники находились в море 21 день, до берега оставалось всего 24 мили, когда перед ними показалась высокая, поросшая лесом гора. Это была гора Эли, в 2220 милях от Малинди, а день, когда Индия впервые увидела европейских путешественников, приплывших прямо из европейского порта, – пятница, 18 мая [214] .
214
Таким
Гальван – единственный из авторов, кто упоминает «Падуанские мели», [215] открытые по пути Васко да Гамой. Мы легко с ним соглашаемся, поскольку корабли должны были пройти через Лаккадивские острова или обогнуть их с севера. А поскольку эти острова очень низменные, автор «Дневника» мог не разглядеть их как следует. Но судя по тому, что утверждает Серниджи, а также по свидетельствам старых карт, на которых обозначался этот путь, португальцы, несомненно, многому научились у лоцманов, которых они нанимали.
215
Скорее всего, это коралловые рифы между 12°30' и 13°40' с. ш. Местное их название Манийял-Пар.
На следующий день, после ночной стоянки, капитан подошел к берегу, но Западные Гхаты скрывались за облаками, шел проливной дождь, и определить, что это за место, не удалось. Зато на следующий день, 20 мая, миновав Монте-Фурмозу, моряки различили изрезанный профиль гор над Каликутом, а вечером маленький флот уже вставал на якорь в пяти милях от Капукате, или Капуа, – городка, расположенного всего в семи милях к северу от желанного города, дорогу к которому португальцам указали.
Вскоре после этого Васко да Гама расположился прямо перед городом [216] , но 27 мая лоцман Заморина препроводил их на стоянку у Пандарани, в 13 милях на север, якобы для большей безопасности. На этой стоянке португальцы оставались не менее 88 дней, до 23 августа, когда Васко да Гама вновь занял позицию в 4 лигах от Каликута. С этого момента и до окончательного отплытия (30 августа, вторая половина дня) корабли «топтались» возле города, то подходя, то отходя, в зависимости от погоды и хода переговоров с Заморином.
216
Согласно рукописи, датированной приблизительно 1516 г., Васко да Гама «бросил якорь перед благороднейшим и богатейшим городом Каликутом 22 мая».
30 августа, во второй половине дня, вихрь вынес Васко да Гаму в море. Идя вдоль берега, он был вынужден лавировать, в зависимости от бризов и береговой линии. Когда иссякал ветер, приходилось ложиться в дрейф. В Каннануре он отпустил одного из пленников, но наладить переговоры с городом не смог. 15 сентября он высадился на маленький остров и там поставил падран, посвященный Деве Марии [217] .
20 сентября Васко да Гама подошел к Анджедивским островам (около 14°45' с. ш.), потратив 21 день на расстояние в 240 миль. Казалось, он должен был бросить якорь у Устричных скал, возле реки Калипади, но 24 сентября он высадился на самый большой из островов, где находился до 5 октября, дожидаясь подходящего ветра и скрашивая вынужденное безделье килеванием флагмана и «Берриу».
217
На основании того, что написал автор «Дневника», мы пришли к выводу, что этот падран был установлен на Голубином острове (14°1' с. ш.). Но нужно упомянуть о распространенном мнении о том, что это был один из островов вблизи Мальпи (возможно, Кокосовый остров), хотя ни один из этих островков не дальше мили от берега, но никак не в двух лигах. Барруш располагает Острова Девы Марии между Бакануром и Батикалой.
Переход через залив оказался для португальцев страшным испытанием. Встречные ветра и штили задерживали ход судов. Новая вспышка цинги унесла 30 жизней, а оставшиеся в живых были больны и слабы, так что на каждом корабле могли стоять на вахте только 7–8 человек. Васко да Гама покинул Анджедивские острова 5 октября (в пятницу), несмотря на северо-восточный муссон, и пробыл в пути 90 дней, пока на горизонте не показался африканский берег. Они подошли к Африке возле Могадишо, а еще через пять дней упорные моряки снова оказались во владениях гостеприимного султана Малинди.
Об остальной части пути к дому мало что можно сказать. Покинув Малинди 11 января, Васко да Гама прошел между материком и Занзибаром и на две недели остановился у мелей, где
Мыс Доброй Надежды обошли 20 марта. 27 дней дул попутный ветер – до 16–17 апреля, но потом кораблям пришлось столкнуться со встречными ветрами и штилями. А 25 апреля, когда усталые моряки думали, что уже подходят к Сантьягу, лоцманы сказали им, что они едва добрались до Риу-Гранде.
Здесь спутники, при неизвестных обстоятельствах, разделились. Пока Васко да Гама сопровождал своего умирающего брата на Терсейру, Куэлью направился прямо в Лиссабон, куда он прибыл через 76 дней, 10 июля. Расстояние вдоль берегов Африки составляет только 1900 миль, а через Азорские острова, как обычно ходят парусные суда – 2920. Этот путь можно легко проделать за 40 дней. [218] Что же задержало его еще на 36 дней? Даже на мгновенье нельзя подумать, что такой опытный мореход, как Куэлью, пошел против ветра, чтобы сократить путь. Однако, судя по всему, это произошло.
218
В 1501 году Кабрал на обратном пути добрался от островов Зеленого Мыса до Лиссабона за 20 дней, но Хуан Себастьян дель Кано оттуда до Сан-Лукара дошел за 57 дней.
Из расчетов выходит, что с 8 июля 1497 года, когда Васко да Гама отб ыл из Лиссабона, до 10 июля 1499, когда вернулся Куэлью, прошло 732 дня или 2 года и 2 дня. Из них 316 дней заняла дорога до Каликута, 102 дня было проведено в Каликуте и его окрестностях, и 314 дней занял обратный путь. [219]
Письма Джироламо Серниджи о первом путешествии Васко да Гамы
Джироламо Серниджи родился во Флоренции в 1453 году. Его отец, Киприано ди Чименти, был членом Гильдии ткачей и пользовался большим уважением сограждан. Его род прервался в 1680 году.
219
Пересчитывая лиги в морские мили, мы принимали 100 лиг равными 338 милям.
Джироламо переехал в Лиссабон, где занимался торговлей, когда экспедиция Васко да Гамы вернулась из Индии. Многие годы после этого он жил в Лиссабоне, а в 1510 возглавил судно, шедшее в Малакку вместе с флотом Диогу Мендеша де Васкункеллуша.
Вдобавок к письмам, описывающим путешествие Васко да Гамы, он был автором других документов, касавшихся торговли между Португалией и Индией. Некоторые из них можно найти в «Diari» Марино Сануто.
Копии этих писем хранятся в Риккардианской библиотеке во Флоренции, в библиотеке мистера Ральфа Снейда в Ньюкасле-под-Лином, возможно, где-то еще. Я признателен посредничеству д-ра Р. Гарнетта и любезности проф. Биаджи, главного библиотекаря Библиотеки Медичео-Лауренчиана во Флоренции за аккуратное копирование рукописи 1910. Манускрипт в библиотеке мистера Снейда ранее принадлежал графу Соранцо из Венеции, а проф. Гульельмо Берчет из того же города цитирует отрывки оттуда в ценном дополнении к «Raccolta Colombiana» [220] . С грустью сообщаю, что мне не удалось сохранить копию этого ценного манускрипта. К счастью, судя по нескольким отрывкам, предоставленным проф. Берчетом, нет основания полагать, что он существенно отличается от других документов, которые я смог использовать.
220
См. Parte III, Fonti italiane, vil. I, p. 215; vol. II, p. 113.
Эти два письма, адресованные джентльмену из Флоренции, были впервые опубликованы в знаменитой книге Фраканцио ди Монтальбоддо «Paesi novamente retrovati», Виченца, 1507 г. Они производят впечатление точных репродукций оригинала, за исключением нескольких опущенных отрывков и разделения писем на главы, каждая из которых была должным образом поименована. Рамузио [221] , переиздавший эти письма в 1550 году, более вольно обошелся с текстом. Он не только обработал его литературный стиль, но и объединил, не всегда удачно, одни абзацы, и опустил другие. Самые важные из этих пропусков, а также редкие добавления, я маркировал сносками в настоящем переводе.
221
Delle Navigationi e Viaggi, I, Venice, 1550.