Россия и Германия. История военного сотрудничества

Широкорад Александр Борисович

Указания Фохта всегда категоричны, как приказ. Но, так или иначе, немцами он руководил неплохо. Как ни неприятна мне была его личность, надо отдать ему должное: конструктор он был опытный, знающий.

На советских инженеров Фохт не обращал внимания, для него эти люди в коричневых халатах почти не существовали. Да и о чем ему было с ними разговаривать? Заняты они были копировкой, изредка — отработкой самых второстепенных деталей, что называется “осмысленной деталировкой”, — очевидно в отличие от “неосмысленной”, которая с успехом могла быть проделана обыкновенным чертежником, но к которой из месяца в месяц были прикованы русские конструкторы»⁸⁷.

Вскоре Грабин

вошел в состав партбюро КБ-2 и начал использовать парторганизацию и стенгазету в борьбе против Шнитма-на и Фохта. В конце концов Г рабин добился снятия с должности Шнитмана. Грабин совместно с партийно-комсомольским активом так допек Фохта, что тот собрал чемодан и, никого не предупредив, уехал в

Германию. Затем Грабину и его соратнику И.А. Горшкову удалось снять с должности секретаря парторганизации КБ-2. Вместо него парторганизацию возглавил сам Василий Гаврилович. Если верить воспоминания Грабина, ему в конце концов удалось вообще выжить немцев из КБ-2. Как он писал: «В начале 1933 г. КБ ВОАО перебазировалось на новое место. Здесь на его основе создали Главное конструкторское бюро 38 (сокращенно ГКБ-38), детище Наркомата тяжелой промышленности — Орджоникидзе, Павлуновского, Будняка. Этим был сделан большой шаг вперед на пути развития отечественной артиллерийской мысли*⁸⁸.

Обратим внимание, что в КБ-2 Грабин конфликтует с немцами лишь по непринципиальным вопросам, почему, мол, немцам подают автобус, а советским инженерам нет, и они, бедные, должны стоять в немецком автобусе, когда немцы сидят, и т.п. Почему-то Грабин не приводит ни одного конкретного случая, где немцы были бы не правы в конструировании артиллерийских систем. А ведь главной задачей КБ-2 было дать Красной Армии современное артиллерийское оружие, а потом уже учить наших инженеров и приучать немцев к равноправию в автобусе. А в своих воспоминаниях Грабин вообще не пишет, какими артсистсмами занималось КБ-2, ограничиваясь лишь лаконичной фразой: «За сравнительно короткий период своего существования КБ ВОАО создало ряд систем*⁸’.

Правда, ниже Грабин вынужден был признать, что в других наших артиллерийских конструкторских бюро «...конструкторы были далеки от производства; это являлось серьезным недостатком.

Стиль работы КБ-2, использовавшего германский опыт, был иным. Бюро делало всю конструктивно-техническую разработку, изготовляло рабочие чертежи, технические условия, и завод, которому поручалось массовое производство орудий, получал от КБ-2 полную техническую документацию для изготовления опытного образца, причем культура рабочих чертежей была высокая. Чертежей такого качества артиллерийская промышленность сшс не знала. Конструкторы КБ-2 имели более широкую и глубокую подготовку, однако и у этого КБ была своя ахиллесова пята: ему недоставало собственной производственной базы, азна-чит, отсутствовала взаимосвязь конструктора, технолога и производственника»⁹⁰.

За короткое время своего существования КБ-2 сумело сделать довольно много. Так, германским инженерам удалось довести до ума 122-мм корпусную пушку обр. 1931 г. А-19. Пусть название «образца 1931 г.* не вводит читателя в заблуждение. Формально эта пушка были принята на вооружение Постановлением СТО от 13 марта 1936 г. Делали ее с 1927 г., нолишь после доработки в КБ-2 в 1933 г. было начато опытное производство малой серии А-19.

4 февраля 1931 г. КБ-2 направило в Ар-туправление РККА проект наложения ствола 122-мм пушки (позже получившей индекс А-19) на лафет 152-мм полевой тяжелой гаубицы обр. 1931 г. (КМ), полученной отфирмы «БЮТАСТ». Осенью 1939 г. рабочие чертежи этой системы были отправлены в Пермь, на завод им. Молотова (будущий № 172).

В КБ-2 была спроектирована 122-мм полевая гаубица «Лубок» (первоначально она именовалась «122-мм гаубица обр. 1930

г.»). Как и все германские орудия, она имела горизонтальный клиновой затвор. Лафет, в отличие от 122-мм гаубицы, состоявшей на вооружении РККА, был подрессорен. 1 июля 1932 г. начались полигонный испытания гаубицы. В 1934 г. заводом № 172 (в Мотовилихе) была выпущена малая серия гаубиц «Лубок» (7 штук), но из-за ликвидации КБ-2 дорабатывать и «проталкивать» се было некому, и работы над «Лубком» были прекращены.

Выполнено было задание и по 203-мм корпусной мортире. КБ-2 спроектировало 203-мм мортиру с индексом «03*. Тело мортиры спроектировали в двух вариантах: с лейнированным стволом и стволом-моноблоком. Крутизна нарезов прогрессивная. Затвор горизонтальный клиновой. Заряжание раздельно-гильзовое. Лафет имел подрсссоривание и был приспособлен как для конной, так и для механической тяги.

Мортира оказалась мощным и эффективным орудием, которого не было ни в царской, ни в Красной армиях. Вследствие ряда проволочек 203-мм мортира была изготовлена на заводе «Баррикады» лишь в 1934 г., где ей присвоили индекс Бр-1.

В том же 1934 г. Мотовилихинскому заводу был дан заказ на три 203-мм мортиры «03», но заказ выполнен не был. Мортиру КБ-2 буквально сожрало минометное лобби во главе с Доровлсвым, которое нс выбирало средств для уничтожения всех орудий, способных конкурировать с минометами. Им удалось сорвать производство нс только 203-мм корпусных, но и 152-мм дивизионных и 122-мм полевых мортир.

27 февраля 1932 г. КБ-2 представило проект 305-мм гаубицы, стрелявшей снарядом весом в 400 кг на дистанцию до 20 км. Максимальный угол возвышения составлял 50‘. Гаубица имела горизонтальный клиновой затвор и раздельно-гильзовое заряжание. В походном положении гаубица перевозилась на шести повозках, максимальный вес которых не превышал 11,5 т. Три-четыре десятка таких гаубиц могли бы за неделю разнести вдребезги хваленую линию Маннергсйма. Но Тухачевский и К⁰ увлеклись созданием 305-мм самоходной гаубицы СУ-7. Ее походный вес превышал 106 т. Монстр нс проходил ни по мостам, ни под мостами и нс вписывался в улицы городов и деревень. Были затрачены огромные деньги, но21 апреля 1938 г. работы над СУ-7 были прекращены.

Главным же достоянием КБ-2 стало, на мой взгляд, то, что оно дало нам знаменитого конструктора артиллерийских систем В.Г. Грабина.

Сотрудничество в области артиллерии между СССР и Германией продолжалось вплотьдо22 июня 1941 г., хотя его уровень постоянно менялся. Немцы систематически поставляли в СССР новые образцы своих орудий.

Мы уже знаем, что через подставную контору БЮТАСТмы получили первый вариант 3,7-см германской противотанковой пушки. Однако фирма «Рейнмсталл» продолжала совершенствовать свою 3,7-см противотанковую пушку. В конце мая 1937 г. на Завод№ 8 из Германии быладос-тавлена 3,7-см противотанковая пушка обр. 1936 г., у нас эта артсистема именовалась 37-мм пушкой ОД, то есть «особой доставки», так Артуправлсние секретило пушку от командиров РККА. Пушка имела ряд интересных конструктивных решений и понравилась начальству.

Артиллерийское управление письмом от 23 июня 1937 г. директору Завода № 8 дало задание на разработку проекта и изготовление опытного образца лафета для 45-мм противотанковой пушки обр. 1932 г. по образцу лафета 37-мм противотанковой пушки обр. 1936 г. фирмы «Рейнмсталл*. Кроме того, решено было испытать качающуюся часть 45-мм противотанковой пушки обр. 1932 г. на станке «Рейнметалла* обр. 1936 г.

От 37-мм противотанковой обр. 1936 г. были использованы верхний и нижний станки, боевая ось, подрсссориваиие, ступица колес, подъемный и поворотный механизмы. От 45-мм противотанковой были использованы качающаяся часть, дополненная кнопочным спуском, станины со стальным кронштейном, колеса от ГАЗ-Ас ГК соспицами.