Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)

Машенский С. Н.

На фото в правом верхнем углу- БП ГАС «Шексна», которая впервые была установлена на опытном «Соколе». На переднем плане-пульт ПОУ. ГАС «Шексна»- развитие ГАС «Шелонь», стоявшей на вооружении МПК пр. 1124 и пр. 1124М «Альбатрос». На снимке справа-интерьер радиорубки-единственного БП корабля, расположенного в жилом отсеке.

< image l:href="#"/>

Фото

вверху слева-опытный МПК «Александр Кунахович» на СБР. 1978 г. На снимке вверху-ТА пб ЧТА-40-1141 .Фото слева: на корабле сыграна «боевая тревога», поднят красный флаг, идет прием боеприпасов-загрузка малогабаритных торпед в ТА лб с помощью автокрана. На фото внизу-зарядка ТА ЧТА-40-1141 лб. Торпеды в ТА могли храниться год, перезарядка в море не предусматривалась.

Несколько примечательных фотографий опытного МПК 3-го ранга пр. 1141 на ПК «Александр Кунахович», выполненых во время демонстрационного показа нового корабля высшему руководству ВМФ СССР. Корабль под свим первым «флотским» номером на полном ходу («на крыле»). Также, эти фото должны были иллюстрировать представительскую документацию при выдвижении коллектива конструкторов, создававших «Сокол», на соискание Государственной премии СССР.

На верхнем снимке-памятная доска творцу «крылатых» кораблей, установленная на опытном МПК, названном в его честь. Слева-создатели «Сокола»: В.Б.Костылев, Е.И.Овсиенко, В.Н.Алешин, г. Зеленодольск. Конец 90-х гг.

Справа-МПК «Александр Кунахович» до модернизации (на нижнем правом снимке-в день ВМФ СССР. Севастополь. 1990 г.). Нижний левый снимок-МПК в «своем» СПД во время проведения ремонта на 13 СРЗ. На втором плане-ДПЛ пр. 641 Б, также проходящая ремонт. Севастополь. 3.03.1988 г.

Два снимка МПК и ОК «Александр Кунахович» с интервалом в 17 лет. Корабль у Севастополя движется под водометами. 1978 г. и 1995 г.

На снимке сверху-модернизированный по теме К-77Р КПК «Александр Кунахович» у причала. На юте-командир корабля А.А.Воронов. Слева-демонтированные ПУ и ТПК РПК «Медведка» во флотском арсенале. Фото справа, сверху вниз-участники разработки РКД и проведения модернизации: руководитель переоборудования МПК «Александр Кунахович» Ю.Н.Горбулев, старший строитель заказа А.В.Максимов, конструкторы Керченского филиала ЗПКБ А.А.Шубин и Н.Н.Калганова.

На

фото вверху-опытный МПК (слева) и опытный корабль (справа) пр. 1141 «Александр Кунахович» в СПД в Южной бухте Севастополя. На левом снимке корабль поднят в СПД для опытного МПК, на снимке справа-ОК в доке для серийных кораблей. Для размещения ПУ РПК «Медведка» в кормовой части были установлены кринолины, обеспечивавшие необходимый стрельбовой угол. ТА ТР-224 (прежнее обозначение-ЧТА-40-1141) и их кринолины в носовой части были демонтированы. Одно из первых и одно из последних докований корабля.

Вверху-стрельба РПК «Медведка» во время ГИ комплекса на Феодосийском полигоне. Всего было выполнено две стрельбы, показавших блестящие результаты, после чего ОК был разоружен и разобран. Справа-после модернизации на брезенте сходни появилась новая аббревиатура-ОК (опытный корабль).

ОК «Александр Кунахович» в 1995г. и…

…и в 1994г.

ПЭЖ опытного МПК «Александр Кунахович» (один из самых больших БП на корабле).

Фото слева и вверху-ЦПУ МУ и щит ОКС (на левом снимке слева) вид на лб и пб; на фото внизу слева-пульт управления ЭЭСК. На фото внизу посередине-дизель-редукторный агрегат ДРА-211 установки малого хода.

На фото внизу справа-водомет ГД-1141. Эксплуатация опытного МПК показала малую эффективность принятой установки малого хода. На серийных кораблях уже предусматривалась маршевая ГТУ М16.

Условия обитания на КПК были достаточно комфортны, уровень соответствовал водоизмещающим кораблям. Справа-кают-компания, вверху- офицерская каюта МПК «Александр Кунахович». Внизу-ОК «Александр Кунахович» у Севастополя. 09.1994г.

Ввод опытного корабля в СПД. 17.03.1994г. Справа на соседней странице-опытный корабль отходит от причала. 17.10.1996г.

ОК «Александр Кунахович» в ГВМБ Черноморского флота Севастополе в середине 90-х гг. прошлого века.

На фото слева и внизу запечатлены события одного дня-опытный корабль под буксирами и водометами выводится из «ПД-83». 17.10.1996 г. На странице справа: