Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов
Шрифт:
Войска 1-го Белорусского фронта перешли в наступление за два часа до рассвета.
По указанию командующего ВВС в авиационной подготовке наступления приняла участие 4-я воздушная армия соседнего фронта. Ее бомбардировщики всю ночь подавляли и уничтожали огневые средства и войска противника. За 30 мин. до атаки 109 самолетов 16-й воздушной армии нанесли удары по вражеским штабам и узлам связи{233}. В это же время проводилась артиллерийская подготовка.
В 5 часов{234} войска в сопровождении артиллерийского огня перешли в атаку. Местность впереди атакующих войск и передний край обороны противника были освещены 143 зенитными прожекторами. Сильный огонь артиллерии и внезапная ночная атака при ослепительном
Для поддержки сухопутных войск 18-я воздушная армия силами 743 бомбардировщиков нанесла массированный удар по основным опорным пунктам второй полосы обороны противника - Лечин, Лангзов, Вербиг, Зеелов, Фридерсдорф, Дольгелин. В составе экипажей дальних бомбардировщиков имелось немало прославленных летчиков, которые еще в 1941 - 1942 гг. наносили чувствительные удары по столице фашистской Германии. Среди них дважды Герои Советского Союза А. И. Молодчий, В. Н. Осипов, Герои Советского Союза Э. К. Пусэп, В. Ф. Романов и многие другие. В течение 42 минут оборона врага подвергалась непрерывным ударам бомбардировщиков. Каждую минуту на наземные объекты сбрасывалось 22 тонны бомб, преимущественно крупных калибров.
С наступлением рассвета начала боевые действия 16-я воздушная армия. Однако утренний туман не позволил нанести предусмотренный планом массированный удар. Штурмовая авиация вынуждена была действовать небольшими группами, подавляя и уничтожая огневые средства и войска противника на поле боя. Даже и эти действия оказывали помощь наступавшим войскам. Части 80-го стрелкового корпуса 5-й ударной армии, наступавшие на направлении главного удара фронта, подверглись сильному обстрелу из района Дидерсдорфа. Пехота вынуждена была залечь, а танки поддержки ушли в укрытия.
Авиационный представитель, находившийся на командном пункте 80-го стрелкового корпуса, вызвал штурмовиков 198-й штурмовой авиационной дивизии. Первой подошла группа в девять самолетов под командованием капитана Сорокина и нанесла удар по немецкой артиллерии. Подошедшие другие группы штурмовиков построились в боевой порядок "круг" и подавили артиллерийский огонь врага. Воспользовавшись этим, наши войска продвинулись вперед и завершили прорыв второй позиции первой полосы обороны.
Оценивая действия авиаторов, командир 80-го стрелкового корпуса писал:
"198-я штурмовая авиационная дивизия сыграла большую роль в обеспечении успеха стрелковых частей. Штурмовики расчищали путь пехоте, уничтожая и подавляя огневые точки и артиллерию противника. Часто они действовали в 300 м от наших наступающих войск, полностью подавляя сопротивление противника. Группы появлялись над целью быстро и своевременно"{235}.
В целях обеспечения непрерывности поддержки наступавших войск в условиях местных туманов командующий 16-й воздушной армией генерал С. И. Руденко разрешит группам штурмовиков, возвращавшимся с боевого задания, производить посадку на любые аэродромы воздушной армии, не закрытые туманом, дозаправляться горючим, боеприпасами и вновь вылетать для атаки наземных объектов противника. В этом случае командиры авиационных соединении боевую задачу ставили по радио при выходе групп штурмовиков в район боевых действий.
Во второй половине дня войска 1-го Белорусского фронта при поддержке авиации прорвали первую полосу обороны противника. В разгар боев по прорыву вражеской обороны советские летчики, поддерживавшие войска 8-й гвардейской армии, сбросили на парашютах четыре больших ключа, сделанных подобно историческим ключам от
На второй полосе обороны враг оказал отчаянное сопротивление. Для наращивания силы удара и быстрейшего завершения прорыва обороны командующий фронтом при поддержке авиации ввел в сражение 1-ю и 2-ю гвардейские танковые армии. Штурмовая авиация подавляла вражескую артиллерию в полосе и на флангах наступления танковых соединений. Бомбардировщики 16-й и 18-й воздушных армий днем и ночью наносили удары по резервам противника, не допуская их выдвижения к району действий танковых армий.
К исходу 16 апреля воздушная разведка установила выдвижение немецких резервов из района Берлина. В ночь на 17 апреля бомбардировщики 18-й воздушной армии совершили более 200 боевых вылетов, уничтожая колонны войск и разрушая узлы дорог на путях их следования: Мюнхенберг, Буков, Фюрстенвальде, Хайнерсдорф. От ударов авиации вражеские войска понесли потери, их выдвижение к полю боя было дезорганизовано.
Истребительная авиация 16-й воздушной армии успешно выполнила свои задачи по прикрытию наступавших войск. В эти дни от метких очередей прославленного советского летчика-истребителя И. Н. Кожедуба рухнули на землю еще два самолета противника. Это были шестьдесят первая и шестьдесят вторая победы в Великой Отечественной войне.
18 апреля в полосе наступления главной группировки фронта развернулись многочисленные воздушные бои, в которых принимали участие сотни самолетов. Потерпев поражение в тактической глубине обороны, немецкое командование намеревалось действиями своих военно-воздушных сил оказать поддержку сухопутным войскам в удержании третьей полосы обороны. Во второй половине дня радиолокационные станции 16-й воздушной армии обнаружили до 35 бомбардировщиков и штурмовиков противника, которые направлялись в район боевых действий наших танковых армий. В это время в воздухе патрулировало три группы советских истребителей, по восемь самолетов в каждой. Одну группу возглавлял командир звена 43-го истребительного авиационного полка старший лейтенант И. Г. Кузнецов.
Получив с командного пункта 3-го истребительного авиационного корпуса данные о подходе вражеских самолетов, старший лейтенант Кузнецов повел группу истребителей наперехват. Прикрываясь облачностью, наши летчики внезапной решительной атакой расстроили боевой порядок врага и заставили его беспорядочно сбросить бомбы на свои войска. В ходе боя летчики И. Г. Кузнецов, И. Ф. Черненков и Н. Т. Грибков сбили четыре немецких самолета. За первые пять дней операции истребители 16-й воздушной армии провели 545 воздушных боев и сбили 497 вражеских самолетов{236}.
20 апреля войска 1-го Белорусского фронта при поддержке авиации завершили прорыв Одерского рубежа обороны. Танковые армии, взаимодействуя с пехотой и авиацией начали маневр на окружение Берлина и рассечение группировки противника.
Войска 1-го Украинского фронта перешли в наступление утром 16 апреля. Авиационную подготовку и поддержку сухопутных войск осуществляли все силы бомбардировочной и штурмовой авиации фронта. Обеспечивая форсирование Нейсе и прорыв первой полосы обороны, соединения 2-й воздушной армии нанесли массированный удар силами 668 самолетов. Из них 208 пикирующих бомбардировщиков 4-го и 6 го гвардейского бомбардировочных авиационных корпусов разрушали на первой полосе обороны важнейшие опорные пункты Форст, Койне, Мускау. Используя их, враг имел возможность контратаковать во фланг ударную группировку фронта и вести фланкирующий огонь.