Техника и вооружение 2011 09
Шрифт:
Обеспечить герметичность люка водителя.
Разработать чертежи и образец к 01.09.1940
10.
Заменить буксирные рымы крюками, обеспечивающими быстроту и удобство взятия машины на буксир, кроме этого предусмотреть буксирный крюк тракторного типа («Ворошиловец»),
Разработать чертежи не позднее 01.11.1940
11.
Угол возвышения пушки довести до 30°, угол снижения на нос и борта до 5°.
С 38-й машины
12.
Предусмотреть
Разработать чертежи к 01.09.1940
13.
Радиостанцию установить в носовой части корпуса. На каждом линейном танке монтировать антенный ввод и предусмотреть установку радиостанции (приемника и передатчика). Использовать на радиомашины РРН, РУН-10. Защитить 10-А предохранителем.
С 15.09.1940
14.
В магистрали к манометру подкачивающей топливной помпы ставить гидравлический амортизатор или манометр с приемником по типу масляного.
С 51-й машины
15.
Разработать установку четырех топливных баков по два на каждом крыле танка. Емкость — 30—50 л каждый.
С ноября 1940 г.
16.
Разработать установку секретного наружного замка к люку лазу.
Установить срок после утверждения чертежей
17.
Домкраты на машину укладывать достаточной мощности и разработать их укладку на машине.
С января 1941 г.
18.
Сделать указатель положения рукояток закрытия и открытия жалюзей и кранов.
С 1-й машины
19.
Внутреннюю сварку корпуса башни и приварку бонок производить аустенитовыми электродами.
Установить срок после испытания обстрелом
20.
Усилить петли люка-лаза и их приварку к деталям днища машины, а также доработать вопрос с запором.
С 1-й машины
21.
Добиться смены оси люка водителя без подрубки сварного шва и основания смотрового прибора.
С 1-й машины
22.
Облегчить доступ к задним бакам и трансмиссии, колпак под жалюзи крепить защелками.
С 11-й машины
23.
Обеспечить доступ к нижним штуцерам баков с горючим, для чего сделать вырезы в фальшбортах.
С 11-й машины
24.
Добиться определения уровня горючего в нижних баках.
Изготовить чертежи и образец к 01.09.1940
25.
Добиться смены кассеты смотрового прибора при застопоренной груше.
С 1-й машины
26.
Предохранить задний фонарь от частого разбивания.
С 11-й машины
27.
При повороте рукоятки (контролера)
С 1-й машины
28.
Закрыть кожухом шестерню, открытую часть погона и муфту мотора поворотного механизма башни.
С 11-й машины
29.
Усилить кронштейн ножного спуска системы.
С 38-й машины
30.
Доработать:
а) с 11-й машины
а) защелку центрального смотрового прибора.
б) с 1-й машины
б) открытие смотровых приборов.
31.
Трос спидометра отнести от педали горного тормоза.
С 11-й машины
32.
На крышке бортовой передачи конструктивно предусмотреть рымы или какое-либо другое приспособление, дающее возможность монтажа и демонтажа в полевых условиях.
С 51-й машины
33.
Устранить срывание сетки над жалюзи кормы при выстреле на корму, тоже по разрушению стекол фар.
Изготовить чертежи и образцы к 15.10.1940
34.
Произвести защиту проводов у щитка электроприборов.
С 38-й машины
35.
Разработать комплект инструмента, съемников и приспособлений, необходимых для производства ремонта в полевых условиях.
К 01.09.1940
36.
Разработать комплект инструмента, съемников и приспособлений, необходимых для рембазы и РВБ.
К 01.09.1940
37.
Предусмотреть размещение возимого запаса продовольствия и имущества экипажа согласно табелю.
После представления табеля ГАБТУ КА
38.
Установить термоса-бочки для питьевой воды.
С 51-й машины
39.
Предусмотреть размещение и ввести в укомплектовку машины паяльную лампу, паяльник и аптечку для пайки.
С 51-й машины
40.
Разработать и разместить сумку для возимых документов машины.
С 11-й машины
41.
Разработать размещение одной сошки ДТ и внести в укомплектовочную ведомость.
С 11-й машины
42.
Разработать укладку и размещение головки ПТ-3.
С 11-й машины
43.
Разработать размещение и крепление шпор на машине.
С 21-й машины
44.
Разработать размещение и крепление банника и разрядника.
С 11-й машины
45.
Разработать приспособление для проворачивания мотора и его укладку на машине.