У Кремлевской стены (сборник)

Абрамов Алексей

Имя ветерана революции носят проезд в Москве и типография газеты «Известия».

1929 год

ЛЕПСЕ Иван Иванович (2.VII. 1889—6.X. 1929). Член ЦК ВКП(б), член ЦИК СССР и ВЦИК, председатель ЦК Всесоюзного союза рабочих-металлистов, член исполнительного бюро Проф-интерна.

«В Бюро фракции РКП (б) ЦК союза металлистов. Прошу при голосовании по вопросу о роли и задачах профсоюзов считать меня за платформу Ленина. Высказываюсь за платформу, поддерживаемую т. Лениным, так как считаю эту платформу единственно правильно выражающей задачи профсоюзов».

Так кратко изложил свою позицию по одному из важнейших вопросов социалистического строительства делегат X съезда РКП (б) Иван Иванович Лепсе, уезжая на подавление кронштадтского мятежа.

И. И. Лепсе родился в латышской рабочей семье в Риге. С 14 лет стал трудиться в литейном цехе машиностроительного завода

«Фельзер». Здесь он познакомился с революционерами-подпольщиками и в конце 1904 г. вступил в РСДРП. В годы первой русской революции молодой большевик активно участвует в стачечном движении, создает боевую дружину, обучает рабочих тактике уличных боев, организует на «Фельзере» забастовку учеников, переросшую в общезаводскую стачку. В годы реакции активный подпольщик возглавляет партийную организацию завода. Тяжело раненный на фронте в 1915 г., он был демобилизован и поселился в Петрограде. Как вспоминал ветеран профсоюзного движения Н. П. Богданов, Лепсе участвовал в политических и экономических забастовках, вел активную антивоенную агитацию среди солдат, разоблачал меньшевистскую теорию «нейтральности» профсоюзов. В канун Октября, являясь членом центрального правления союза металлистов, Лепсе вместе с другими подписал обращение ко всем металлистам России, в котором говорилось, что «единственным выходом из создавшегося положения является немедленное взятие власти Советами рабочих и солдатских депутатов». В 1918 г. он — секретарь петроградского комитета союза металлистов. С 1919 г. Лепсе — на политработе в Красной Армии, участвует в обороне Петрограда во время наступления Юденича, в войне против буржуазно-помещичьей Польши. Он был комиссаром 10-й и 11-й дивизий, членом Реввоенсовета 7-й армии. В 1921 г. за храбрость, проявленную при подавлении кронштадтского мятежа, награжден орденом Красного Знамени.

В октябре 1921 г. бывший рижский литейщик был избран председателем ЦК союза металлистов. Проводя ленинскую линию в профсоюзном движении, Лепсе решительно боролся с «рабочей оппозицией», добивался подъема производительности труда и материально-культурного уровня металлистов. Под руководством Лепсе союз металлистов «стал активным застрельщиком индустриализации и реконструкции нашей промышленности и сельского хозяйства». Лепсе избирался членом Президиума ВЦСПС, был делегатом X–XV съездов партии. В обращении ко всем рабочим и работницам СССР в связи с кончиной Лепсе ВЦСПС призвал удвоить «энергию в деле индустриализации страны и социалистического переустройства сельского хозяйства», усилить «борьбу за генеральную линию партии». Имя Лепсе носят заводы в Ленинграде, Киеве, Кирове, Солнечногорске, клубы, пароход.

1931 год

ТРИАНДОФИЛЛОВ Владимир Кириакович (14.ІІІ.1894 — 12.VII.1931). Заместитель начальника штаба РККА, выдающийся советский военный теоретик.

В 1929 г. бурное обсуждение вызвала книга Триандофиллова «Характер операций современных армий». Как вспоминал маршал Г. К. Жуков, она «сразу приобрела широкую популярность. В книге высказывались смелые и глубокие взгляды на состояние и перспективы развития армий того времени, обрисовывались основные пути их технического оснащения и организации». Автор, в частности, предсказывал, что танки явятся одним «из могущественных наступательных средств для будущей войны». Капитальный научный труд Триандофиллова сыграл важную роль в оперативной подготовке командного состава Красной Армии, особенно высшего.

В. К. Триандофиллов [47] , грек по национальности, родился в селе Магараджи Карской области (ныне в Турции) в семье крестьянина. В годы первой мировой войны был солдатом-сапером; затем, как имевший среднее образование (окончил учительскую семинарию), направлен в школу прапорщиков. За храбрость получил пять боевых наград, был трижды ранен, дослужился до чина штабс-капитана. После Февральской революции вступил в партию эсеров.

Во время Октябрьской революции Триандофиллов участвовал в создании военно-революционных комитетов в войсках Юго-Западного фронта. Солдаты избрали его командиром полка. Во главе полка он разогнал соглашательский комитет 7-й армии, а затем был избран командующим армией. За участие в борьбе против украинской Центральной рады Петлюра объявил Триандофиллова вне закона.

47

В некоторых изданиях пишется Триандафилов. В этой книге фамилии, имена и даты жизни приводятся по тексту мемориальных досок на Кремлевской стене.

Призванный

летом 1918 г. в Красную Армию, Триандофиллов командовал ротой, затем батальоном курсантов саратовских пехотных курсов. После мятежа левых эсеров против Советской власти он порвал с этой партией и в 1919 г. вступил в Коммунистическую партию. В сентябре 1919 г. способный командир зачисляется слушателем Академии Генерального штаба. Как и другие слушатели, он совмещал учебу с участием в боях. Командуя полком, бригадой, работая в штабах, сражался на Восточном, Южном и Юго-Западном фронтах, дрался с врангелевцами под Перекопом. За храбрость был награжден орденом Красного Знамени.

Блестяще окончив академию в 1923 г., выпускник был направлен в штаб РККА. В то время Советская страна переходила к мирному труду, и Триандофиллов вошел в ту группу командиров, которым партия поручила провести военную реформу и руководить военным строительством в новых условиях. Человек смелых исканий, противник рутины и косности, он возглавлял отдел оперативного управления, затем оперативное управление, а с октября 1928 г. был назначен заместителем начальника штаба РККА.

Талантливый штабной работник успешно сочетал практическую деятельность с научно-исследовательской. Его перу принадлежат работы: «Характер операций современных армий», «Возможная численность будущих армий», «Вопросы подготовки войсковых штабов» и др. Триандофиллов, как пишет военный историк А. В. Голубев, «был одним из первых советских марксистски образованных военных писателей. В его работах Красная Армия всегда выступала как классовая армия Советского государства, имевшая ряд таких особенностей и преимуществ, каких не имела ни одна другая армия того времени». С учетом особенностей РККА Триандофиллов разработал исходные положения о характере подготовки и ведения будущей войны, вскрыл возможные особенности начального периода войны, показал новые возможности стратегического и оперативного руководства в связи с развитием военной техники. Ему принадлежит большая заслуга в разработке передовой советской военной теории, которая выдержала проверку временем и обогатилась в огне Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.

В. К. Триандофиллов погиб при исполнении служебных обязанностей в результате авиационной катастрофы.

МИХАЙЛОВ-ИВАНОВ Михаил Сильвестрович (3. XI. 1894 — 27. IX. 1931). Кандидат в члены ЦК ВКП(б), член ВЦИК, член Президиума ВСНХ, председатель Всесоюзного автотракторного объединения.

В 1931 г. на Сталинградский тракторный завод прибыл один из руководителей промышленности страны — Михайлов-Иванов. Завод был в прорыве и никак не мог добиться выпуска запланированных 100 машин вдень. Михаил Сильвестрович Михайлов-Иванов сутками пропадал в цехах, в заводоуправлении, беседовал с рабочими и инженерами, помогал устранять недостатки и налаживать производство. 24 сентября с конвейера завода впервые сошли 100 тракторов.

М. С. Михайлов-Иванов родился в селе Райск Гродненской губернии в семье крестьянина-бедняка. Окончив двухклассное сельскохозяйственное училище, он вынужден был с 14 лет работать в Одессе в каретной мастерской, на заводе краскотерочных машин и несгораемых касс, на заводе двигателей внутреннего сгорания. Молодой рабочий знакомится с революционерами, а в 1913 г. сам становится большевиком. Он участвует в забастовках, распространяет «Правду», в годы первой мировой войны ведет антивоенную агитацию. Полиция дважды арестовывала подпольщика, но оба раза он бежал, в последний раз в 1916 г., когда его ожидал военно-полевой суд за организацию забастовок на петроградских заводах «Феникс» и Металлическом. После Февральской революции Михайлов-Иванов — член Петроградского Совета от рабочих завода «Симменс-Шуккерт». Он часто выступал на митингах и собраниях, разоблачая соглашательскую политику эсеров и меньшевиков, был делегатом VI съезда партии.

М. С. Михайлов-Иванов — активный участник Октябрьской революции. В первые годы Советской власти он проявил себя крупным организатором социалистической экономики. Под его руководством создавался Совет народного хозяйства Северной области, он был членом украинского Совнархоза, работал в профсоюзах и на транспорте. В начале 20-х годов Михайлов-Иванов возглавил Петроградский машиностроительный трест, налаживал производство паровых котлов, текстильного оборудования, первых советских тракторов и турбин. С 1 января 1931 г. Михайлов-Иванов — председатель Всесоюзного автотракторного объединения и член Президиума ВСНХ.