Устройство вооруженных сил СССР
Шрифт:
На местные стрелковые войска возлагается охрана складов и т. п. учреждений, в целях меньшего отвлечения полевых войск этой службой.
К этому виду войск относятся: отдельные батальоны 2, 3 и 4-ротного состава, отдельные роты — 2, 3 и 4-взводного состава и отдельные взводы 3, 4, 5 и 6-отделенного состава. Эти части непосредственно подчиняются начальникам тех складов военного ведомства, охрану коих они несут. Начальники территориальных округов несут ответственность за строевую и боевую подготовку местных стрелковых войск.
Крепостных войск у нас не имеется, если не считать частей артиллерийских, инженерных и частей связи, находящихся в крепостях.
Учебные войска предназначены для
Ядром этих частей является постоянный состав, а переменный командируется от войск.
По родам войск учебные части распределяются следующим образом:
1. Пехота — отдельный учебно-опытный батальон при стрелково-тактических курсах усовершенствования.
2. Конница — отдельный учебный эскадрон, состоит из 4 взводов, по два отделения в каждом, и ремонтного кавалерийского депо с эскадроном по выдержке и подъездке лошадей, школы для подготовки начальников из красноармейцев и учебной кузницы.
3. Артиллерия — отдельные учебные батареи округа, учебный артиллерийский полк АКУКС.
Запасные войска в мирное время у нас не содержатся, и лишь во время войны каждая часть выделяет с целью формирования запасных частей кадр для обучения призываемых, которые после надлежащего обучения отправляются на укомплектование в действующую армию маршевыми батальонами, ротами и командами.
К войскам этого вида относятся:
1. Штрафные части, в качестве исправительно-воспитательных учреждений РККА; они имеют целью приучение содержащихся в них военнослужащих к требованиям воинской и трудовой дисциплины и являются строевыми частями.
Эти части организованы в виде отдельных рот или батальонов и предназначены для содержания военнослужащих кадрового рядового и младшего начальствующего состава срочной службы, приговоренных судами за воинские или общеуголовные преступления к лишению свободы на срок не более одного года, без строгой изоляции и без поражения прав.
Штрафные части подчиняются начальникам территориальных округов, а общее наблюдение за правильностью содержания и за исполнением приговоров возлагается на военно-прокурорский надзор.
2. Военно-транспортные части содержатся в виде отдельных кадровых транспортных рот, при которых хранится имущество для формирования армейских военных транспортов. Транспорты могут передвигаться на колесах или вьюках. Обычно рота подразделяется на 4 взвода, но могут быть роты и двухвзводного состава. В общем порядке службы роты подчинены командиру ближайшей войсковой части или начальнику управления территориального округа, или уездному военному комиссару; наблюдение за подготовкой возлагается на командиров отдельных бригад войск военных сообщений.
Схема 14. Организация стрелковой дивизии
Схема 15. Организация стрелкового корпуса
Схема 16. Организация кавалерийской дивизии стратегической конницы
Схема 17. Организация кавалерийского корпуса стратегической конницы
3. Школы-питомники военных собак содержатся в виде центральной и окружных. В первых подготовляется средний командный состав; срок обучения — 10 месяцев. В окружных школах в течение 8 месяцев подготовляется рядовой и младший командный состав. Кроме подготовки инструкторов, в школах устанавливаются
4. Военно-топографические части, содержимые в виде отрядов: геодезических, астрономо-радио-телеграфных, тригонометрических и топографических. Отряды предназначены для производства съемок.
5. Учреждения и заведения военного ведомства в виде артиллерийских полигонов, стрельбищ, складов, мастерских и т. п.
К составу РККА относятся следующие войска специального назначения: 1) войска ОГПУ, предназначенные для охраны границ, борьбы с контр-революцией и бандитизмом; 2) конвойная стража — для окарауливания мест заключения и конвоирования лишенных свободы.
Морские вооруженные силы той или иной страны состоят из военных кораблей (судов) различного назначения и устройства, с их личным составом, частей и учреждений береговой обороны и из разного рода технических, хозяйственных и т. п. частей и учреждений, обслуживающих корабли и военных моряков (военморов).
Существование ныне многих типов или классов военных кораблей объясняется тем, что с начала применения к последним паровых двигателей (половина XIX ст.) техника, все время прогрессирующая, заставляет предъявлять к судам военного флота такие повышенные требования, которые не могут быть выполнены одним кораблем. Так, изобретение самодвижущейся мины вызвало к жизни тип миноносцев; появление мины заграждения повлекло создание тральщиков и минных заградителей; в самое недавнее время применение в морской войне авиации привело к появлению класса судов — авиаматок и т. п.
В настоящее время, вследствие разнообразия задач, возлагаемых на морской флот, дифференциация последнего весьма велика. По своему составу современный флот может быть разделен на четыре основных категории: 1) надводный флот, 2) подводный флот, 3) морская авиация (или гидроавиация), 4) береговая оборона.
Надводный флот имеет следующие классы судов:
1. Линейные корабли (называемые также броненосцами, иногда дредноутами), которые характеризуются значительным водоизмещением (от 20 до 35 тыс. тонн [7] ), артиллерией наибольших калибров (30–40 см), расположенной в 2 или 3-орудийных башнях, скоростями наибольшего хода (в среднем — 20–25 узлов [8] ), сильной броней (28–45 см), защищающей не только жизненные части корабля, но по возможности и весь его борт, палубу, башни и даже основания дымовых труб. Назначением линейных кораблей является бой с линейным флотом противника и нанесение ему главного удара.
7
Тонна — вес, равный приблизительно 60 пудам (1000 кг). Тоннаж или вместимость судов определяется в регистровых (объемных) тоннах; одна регистровая тонна равна 100 куб. футам.
8
Узел = 1 морской миле = 1,85 км; скорость в узлах — количество морских миль, проходимое в час.
На Вашингтонской конференции 1922 г. было постановлено именовать линейными кораблями суда свыше 10.000 т, с артиллерией свыше 8 дм., при чем водоизмещение их было ограничено 35.000 т, как высшим пределом для судостроения.
2. Линейные крейсеры представляют собой некоторое видоизменение типа линейных кораблей. С целью достижения большей скорости хода, доходящей у них до 30 слишком узлов, в линейных крейсерах меньше артиллерийских орудий, чем в линейных кораблях, и несколько ослаблено бронирование. Водоизмещение их — до 40.000 и выше тонн; калибры их артиллерии 35–38 см, скорость — 27–31 узлов. Назначение линейных крейсеров — бой с линейным флотом противника, обеспечение удара линейных кораблей, ведение авангардных боев, разведка с боем.