Воинский класс
Шрифт:
— От Черного моря в Западную Европу… — Протянул Люгер. — Это значит, через Болгарию и…
— И Македонию и Албанию, — недоверчиво сказал Смолий.
— Не может быть, — сказал Люгер. — Все не может быть настолько просто.
— Я слышал, что Казаков не мог построить трубопровод из-за войны в Косово, нестабильности в отношениях Албании с Западом, а также усиления западного присутствия в Македонии — возможно, даже ее вступления в НАТО, — сказал Смолий — Но так как Торн решил выйти из НАТО, а Россия закрепить свои позиции на Балканах, ему предоставляется возможность…
— С помощью российской армии, — сказал Люгер. — Российские «миротворцы» наводняют Балканы и берут регион под контроль,
— Под удар малозаметного самолета — невидимого, тихого и неизвестного, — сказал Смолий. — Россия может заявить о полном незнании об ударе, а западные спутники наблюдения не имеют ни малейшего представления о том, где искать малозаметный самолет или где он ударит вновь.
— Должно быть, он атаковал что-то в Турции, — сказал Люгер. — Вот почему турки собирают вещи и идут домой — их страна находится под ударом.
— Я ничего не слышал о каких-либо атаках в Турции, — сказал Смолий. — Но я не могу узнать многого.
— Думаю, я могу, — ответил Люгер. — Мне будет непросто выбраться отсюда, но я попытаюсь.
— Вас держат под стражей?
— Нет, — ответил Люгер. — Но просто взять и уйти я не могу.
— И кто, Дэвид? — Спросил Смолий. — Люди, которые хотят отдать вас под трибунал? Которые отправили вас в больницу, потому, что вы сорвались? Да они же поместят вас туда на всю оставшуюся жизнь, а если нет, то отдадут под трибунал! Какая у вас может быть верность по отношению к ним?
— Хорошая мысль, — сказал Дэвид. — Но мне нужен доступ в информационную систему «Дримлэнда».
— И я знаю, кто может вам его дать, — сказал Смолий. — Потерпите. Мы скоро с вами свяжемся.
* * *
Десятки грузовиков вкатились на главную стоянку самолетов авиабазы Неллис, где члены экипажей из разных стран помогали загружать два турецких транспортных самолета С-135. Рядом экипажи турецких истребителей занимались проверкой своих F-16, готовя их к срочному вылету. На F-16 даже подвешивалось вооружение — все турецкие истребители в полете будут иметь возможность ведения воздушного боя, для чего они были оснащены ракетами AIM-9 «Сайдуаиндер» и боезапасом для встроенных авиапушек. Грузовые самолеты будут сопровождаться истребителями на протяжении всего полета домой. Люди работали быстро и целенаправленно, некоторые даже лихорадочно…
… Словно готовились к войне.
Общий инструктаж в инструктажной только что закончился, и летчики разбились по звеньям. Турки работали быстро, разговаривая только по-турецки и даже не сбавляя темпа, чтобы кто-то мог перевести разговоры. Американский персонал просто помогал и не вмешивался. На этот раз, это было не их дело — так решил их верховный главнокомандующий. Их союзники и братья по оружию направлялись домой, чтобы вести бой с невидимым и неуловимым врагом самостоятельно.
Генерал-полковник Роман Смолй, командующий ВВС Украины, подошел к дверям одной из инструктажных, как только там закончилось совещание. Генерал-майор Эрдал Сиварек, командующий ВВС Турции, собирал документы.
— Мне нужно поговорить с вами, сэр, — сказал Смолий по-английски.
Сиварек посмотрел на украинца.
— Простите, генерал-полковник, но у меня нет времени.
— Я получил доклад по инциденту над Черным морем, — сказал Смолий. — У меня есть сведения, которые вы должны знать…
— Какой инцидент над Черным морем? — Спросил Сиварек. — Я не знаю ни о каком инциденте. Мне нужно идти.
— Генерал, я знаю, что вы потеряли истребитель F-16 в ходе
Глаза Сиварека широко раскрылись. Он понял, что не было смысла что-то скрывать.
— Откуда вы это знаете, генерал?
— Потому что я проинформировала его, сэр, — сказала майор Нэнси Чешир. Она вошла в инструктажную и закрыла за собой дверь. — Мы перехватили спутниковые данные и записи радаров, после чего объединили их с информацией от поста перехвата ЦРУ и связали все воедино. Мне не понятно, почему вы решили не информировать НАТО о случившемся…
— НАТО? А что НАТО? — Фыркнул Сиварек, глядя на женщину-летчика-испытателя. — НАТО игнорировала Турцию с тех пор, как мы были приняты в организацию. Нам позволили быть единственным не христианским членом эксклюзивного европейского клуба только потому, что вы не хотели, чтобы мы попали в сферу влияния России и тем более, не стали коммунистами сами. Мое правительство, видимо, достаточно разуверилось в руководстве НАТО после сначала суетной и политически мотивированной интервенции на Балканы, а теперь и вашего настойчивого желания не вмешиваться в дела своих европейских союзников. Турции придется позаботиться о себе самой, без помощи Америки.
— Генерал, я не хочу сказать, что наши отношения с Турцией были образцово-показательными, — сказала Чешир. — Я не намерена извиняться или предлагать вам какие-либо объяснения. Я хочу сказать вам только то, что мы полагаем, что знаем, кто атаковал ваш F-16 и полагаем, что у нас есть способ помочь вам защититься от новых атак.
— Кто это был?
— Мы полагаем, что это был малозаметный истребитель-бомбардировщик, — сказал Роман Смолий. — Советский малозаметный истребитель-бомбардировщик, построенный много лет назад, но введенный в строй только недавно. Он представляет собой сочетание истребителя и бомбардировщика, имеющего столь же эффективные возможности для воздушного боя, как и для ударов по земле. Его технологии снижения заметности относятся, в лучшем случае, ко второму поколению, но чрезвычайно эффективны против стандартных средств ПВО — в том числе развернутых как в моей, так и в вашей стране.
— Откуда вы все это знаете?
— Потому, что я участвовал в его создании, — сказал Смолий. — Несколько лет назад, в советском научно-исследовательском институте в Литве. — Вздохнув, он быстро все объяснил на одном дыхании. Глаза Сиварека широко раскрылись от полного шока. — Мы считаем, что этот самолет причастен к удару в Албании, уничтожению АВАКС-а НАТО и вашего F-16. Мы можем помочь вам найти его.
— Но как? Если это малозаметный самолет, как его можно найти, иначе как случайно наткнувшись?
— Потому, что мы знаем все о его конструкции, возможностях и результатах летных испытаний, — ответила Чешир.
— Генерал был просто летчиком-испытателем — он сам сказал, что даже не летал на нем. Откуда вы можете знать все это?
— Потому, что у нас его его главный конструктор, — ответила Чешир. — Полковник Люгер.
— Люгер? Люгер на самом деле русский авиационный конструктор? Я всегда думал, что этот человек странный.
— Люгер американец, он оказался в Советском Союзе… Невольным гостем, — пояснила Чешир. — Он был вынужден применять свои знания для разработки советских боевых самолетов, в том числе того, который, как мы полагаем, действует прямо сейчас.