Володарь железного града
Шрифт:
На прямых участках соединяют длинную скобу с короткой и на кривых — короткую с короткой и длинную с длинной
Деревянный щит с металлическим креплением собирают из четырех двухкантных брусьев, на лесопилках устроенных вдоль хорды. Минимальный диаметр бревна, из которого выпиливается брус, 24 см. Бревна подбирают с наименьшим сбегом.
Металлическое крепление — оголовники, соединительные пальцы, шпильки изготовлены Стальгорне. Сборка щита производится на специальной эстакаде, оборудованной для сжатия брусьев тремя винтовыми домкратами. Упоры делают откидными для возможного сталкивания щита без его подъема. Отверстия под шпильки просверливают пневмодрелью.
В
Усы с колесопроводами из деревянных щитов можно устанавливать на слабых грунтах и неглубоких болотах, заполненных торфом до дна. В зависимости от грунтовых и гидрологических условий местности изготавливают следующие типы усов.
Тип I — для переувлажненных минеральных грунтов, не допускающих многократный проход машин. При подготовке основания на дорожной полосе шириной 5 м убирают валежник, валят деревья с корнями или срезают пни заподлицо
Тип II — для сырых и заболоченных мест и нормально увлажненных болот с плотным торфом глубиной до 2 м. В данном случае на дорожной полосе, кроме спиливания пней заподлицо с землей или валки деревьев с корнями, укладывают продольные лаги с расстоянием между ними 0,9 м.
Тип III — для периодически увлажняемых болот с мощностью торфа до 2 м, не допускающих проход тракторов с нормальными гусеницами. При этом основание подготавливается в виде клетки из поперечных и продольных лаг.
Тип IV — для сырых болот, заполненных слабым торфом мощностью до 2 м (применяется в исключительных случаях). В этом случае клетка из поперечных и продольных лаг укладывается на предварительно подготовленную хворостяную подушку. Во всех указанных типах усов щиты укладывают на шпалы, которые заготовляют при разрубке просеки из. Диаметр шпал в первом типе может быть небольшим (6—10 см), так как их укладывают для выравнивания дорожной полосы. Во всех остальных случаях рекомендуется диаметр шпал от 8 до 14 см. При подготовке основания уса необходимо соблюдать ряд требований и правил.
Прежде всего до раскладки шпал необходимо восстановить и закрепить вешками ось колейного пути, а также наметить места стыков щитов для раскладки в нужном количестве шпал на звено. Раскладка поперечных лежней и шпал производится на глаз нормально к оси пути. Чтобы избежать перекосов колесопроводов, поверхности лаг и шпал должны находиться в одной плоскости. С этой целью первоначально при раскладке подбирают заготовки необходимой толщины, а окончательное выравнивание производится при зарубке лаг. Перед укладкой щитов производится разбивка, фиксирующая положение внешней кромки одного из колесопроводов. На кривых разбивка производится по хордам. Второй колесопровод укладывают по шаблону на заданном расстоянии от первого.
Колеепровод жесткий поверх уса, колея 1 метр (в том числе и для конных). Для тракторов устраивают отдельную ледовую дорогу, щитовая же служит для питания стройки ресурсами и снабжения стройрядов, подвоза щебня, грунта, вывоза леса и пней.
Деревянные щиты с металлическим креплением на торцах оголовников имеют
Н балансе первого отряда числится: Щитовой путь 90 километров, 15 километров путевое звено с шпалами под рельс Р-11, 12 километров декавильки, пути типа ЛД-5 9 километров.
При укладке щитов состав, двигаясь по уложенному покрытию, останавливается на последнем щите, не доезжая до его конца примерно 1,5 м., затем один из батраков зацепляет стропами щит после чего тот подается к месту укладки и укладывается встык с ранее уложенным щитом. В это же время вручную ломами окончательно подгоняют щит. Затем в отверстия проушин после установки их на одном уровне вставляют соединительный палец, который обязательно должен быть зашплинтован. В противном случае во время эксплуатации уса палец выпадет из проушин и устойчивость колесопровода будет нарушена.
На укладке щитов занято звено из четырех человек: крановщик и трое рабочих. Укладку щитов осуществлеят поезд в составе 8 вагонов, при этом над каждым из вагонов меется двутавровая стрела для подачи щитового звена соединяемая вставки (при остановке) с другими составами и образую линию для непрерывной подачи щитов тросом, таком образом состав за один заезд укладывает 10x8X6 = 480 метров пути.
Щитопровод можно укладывать по болотам с минимальными затратами на подготовку земляного полотна, а в нашем случае батраки укладывают шпалы из бревна (или иногда прямо на корневую подстилку ставят). В случае нераскорчеванной просеки меж пней укладывют шпалы, поверх насыпают снег, проливая водой и укатывая образую плотный наст с вмороженными порубочными остатками. По просеке укладывают до пяти километров, в день! Нагрузка до 8 тонн на ось.
Габаритные размеры щита, м: длина 6,16 ширина 1,05 толщина 0,2
Количество щитов на 1 км покрытия, шт. 328
Расход материала на 1 км покрытия: древесины (бруса), м3: 394
металла, тонн 16,8
Планируемое количество перекладок до капитального ремонта…. 12
При укладке деревянных щитов нет необходимости возводить хворостяную подушку, устройство которой является трудоемкой операцией, требующей больших затрат ручного труда. Необходимо учитывать и то, что крупномерные порубочные остатки непригодны для формирования хворостяной подушки, а для формирования ее из мелких порубочных остатков"'требуется разрубка дорожной полосы шириной до 50 м.
На ж/д полигоне и НИИ разрабатывается усиленный щито-брусовой путь и щито-лежневые секции для постоянных путей широкой колеи, они позволят увеличить скорость укладки вдвое.
Глава 14
Царский дворец в Сарае
Тайтуглы-хатун была умной женщиной, но муж давно охладел к своей старшей жене и много лет не заглядывал в опочивальню. Всё это вело к снижению статуса как её, так и любимого сына, Джанибека. Долгие годы она была любимой женой царя и ради мужа даже овладела тайнами тантрического секса. Чего не сделаешь, чтобы удержаться у власти. Тайтуглы любила жизнь во всех её проявлениях и спустя годы всё ещё хранила остатки былой красоты, а значит, пользовалась популярностью у мужчин. Царевна родила детей довольно рано, ведь ей сейчас нет и сорока! Открыто содержать молодых любовников она, увы и ах, не могла. Царские евнухи и недоброжелатели только и ждали подобной ошибки. Но разве эти жирдяи обладили изощренным умом «змеи» (своё прозвище во дворце она прекрасно знала), конечно нет. Поэтому Тайдулла аккуратно и планомерно продвигала своих протеже по пирамиде власти.