Война. Часть 4

Кротов Сергей Владимирович

– ... И в дополнение двух бомб ФАБ-250, либо одну- ФАБ-500. Получилось - масса пустого самолёта около 4500 кг, запас топлива - 1750, максимальная полётная масса - 6400 килограмм. Рассчитываем на скорость 875 километров в час на 5000 метрах, дальность - 1200 километров, потолок -12800. Будет установлено катапультируемое сиденье лётчика, пневматическое оборудование для подключения манжет противоперегрузочного костюма от воздействия высоких ускорений, а также, при необходимости, кислородное оборудование для работы пилота на больших высотах. С целью сокращения длин разбега и пробега самолёта предусмотрены пороховые ускорители взлёта с тягой 1000 килограмм-сила в течение 10 секунд и тормозной парашют...

'Разумно, взлётно-посадочные полосы из сборного железобетона у нас на Западе хотя и длинные 1200-метровые,

но лучше подстраховаться',- одобрительно киваю я.

– А успеете подготовить к 1-му августу лётный образец А-1?

– Если не будет задержек с двигателем, то успеем, Алексей Сергеевич.

* * *

Седой, осунувшийся, с красными от бессонницы глазами, Манштейн, протягивает указку стоящему за его спиной генерал-квартирмейстеру:

– Генерал Вагнер доложит о готовности тыла Сухопутных войск к проведению операции 'Тайфун'.

– Благодарю вас,- Вагнер встаёт рядом с начальником Генерального штаба у стола, с расстеленной на нём картой Восточной Пруссией и Генерал-Губернаторства,- господа, как вы знаете, неожиданное нападение противника застало врасплох наши войска и опрокинуло все планы. Стремительное продвижение его подвижных войск привело к тому, что значительные запасы топлива, боеприпасов и продовольствия Групп армий 'Центр' и 'Юг' были захвачены или уничтожены противником, либо оказались в зоне поражения его артиллерии. Противник овладел одними из крупнейших в вермахте армейских складов топлива и боеприпасов между Бяло-Подляски и Брест-Литовском в 30 километрах от границы, в которых были сосредоточены основные запасы 4-ой армии. Оказались отрезанными склады, из которых планировалось снабжение 2-й танковой группы, а именно 3-й,4-й,17-й,18-й танковых, 10-й и 20-й моторизованных дивизий, за исключение 10-й танковой, чей склад оказался у Радома. Запасов перечисленных мною складов хватало для снабжения пехотных соединений, как минимум до Смоленска, а танковых - до Москвы...

– Господин генерал,- мрачно прерывает его Рундштедт,- мы знаем текущую ситуацию на фронте, догадываемся также с какими трудностями столкнулась служба тыла, которую вы возглавляете, поэтому прошу вас сосредоточиться на текущей ситуации со снабжением нашей ударной группировки на левом берегу Вислы.

– Слушаюсь, господин Главнокомандующий, - послушно кивает Вагнер,- текущая ситуация такова: Группа армий 'Центр' потеряла доступ к 90 процентам своих военных запасов, сосредоточенных в 16 армейских складах вблизи железнодорожных станций Вышкув, Венгрув, Тлущ, Соколув, Седльце, Минск-Мазавецки, Бяло-Подляска, Лукув и Демблин. Эти запасы составляют около половины общих запасов, сделанных Службой тыла для выполнения плана 'Барбаросса'. Группа армий 'Юг' потеряла доступ примерно к 60 процентам своих запасов, которые составляют приблизительно четверть общих запасов, сосредоточенных в 5 армейских складах вблизи Люблина, Замостье, Жешува, Тарнува и Ботошан. Таким образом, лишь Группа армий 'Север', сохранившая все свои запасы, становится донором для нашей ударной группировки, которая сейчас сосредотачивается в районах Варшавы, Радома, Кельце, Кракова и Катовиц. Склады на Западе, которые по своим запасам не идут в сравнение с созданными для кампании на Востоке, занимаются снабжением нашей группировки, сосредоточенной на границе с Испанией...

– Сколько времени вам необходимо, господин генерал,- начинает терять терпение Рундштедт,- для снабжения всем необходимым нашей группировки на левом берегу Вислы?

– Все транспортные магистрали в рокадном направлении Север-Юг,- господин Главнокомандующий,- задействованы нами полностью и находятся на пике своей пропускной способности, но учитывая огромный объём грузов, которые необходимо перевезти, их взрыво- и пожароопасностью, а также большой трудоёмкостью погрузочно-разгрузочных работ, что ведёт к проблеме с оборачиваемостью транспорта...

– Просто назовите срок, генерал Вагнер,- шипит Манштейн.

К уху Манштейна наклоняется стремительно вошедший в кабинет адъютант:

– Кортеж фюрера у нашего подъезда!

– Почему не предупредили заранее?- Резко выпрямляется он.

– Меня никто не предупредил...,- мнётся адъютант,- ни из Рейхсконцелярии, ни из...

– Неважно...

свободны.

– Хайль Гитлер!- Собравшиеся при появлении фюрера выбрасывают руку вперёд в фашистском приветствии.

– Продолжайте совещание, а мы с Кейтелем послушаем, кто докладывает?- на секунду останавливается в центре кабинета Гитлер и привычным движением откидывает длинную чёлку назад, Рундштедт и Манштейн расступаются, пропуская Гитлера к столу.

– Генерал-квартирмейстер Вагнер, мой фюрер,- щёлкает каблуками тот,- мне был задан вопрос, когда Служба тыла сможет обеспечить всем необходимым нашу группировку на западном берегу Вислы для начала наступления с целью деблокады...

– Не деблокады,- перебивает его Гитлер, шлёпая открытой ладонью по краю столешницы,- а полного разгрома русских войск в Генерал-Губернаторстве и немедленного перехода к выполнению плана 'Барбаросса'!

– Так точно, мой фюрер,- поспешно кивает генерал,- но для начала я приведу несколько цифр, чтобы была понятна сложившаяся к настоящему моменту ситуация с материальным снабжением сухопутных войск. Начну с горючего, при планировании 'Барбароссы' на первый, наиболее напряжённый месяц операции, ориентировочный суточный расход горючего был определён в 9 тысяч кубических метров, но не более 250 тысяч кубометров в месяц, если же выразить в железнодорожных поездах, то это примерно 22 эшелона в день...

– Не понимаю в чём проблема, Вагнер?- Гитлер делает широкий жест над картой, обводя рукой Германию и часть Польши.- Пропускная способность наших железнодорожных путей 650 эшелонов в сутки. Мы можем перевести такой объём всего за сутки!

– Совершенно верно, мой фюрер, но нас ограничивает вовсе не пропускная способность железной дороги, а возможность погрузки и разгрузки топлива на базах снабжения и железнодорожных станциях. Чтобы создать такие запасы на Востоке нам потребовалось четыре месяца, а это составляет только 5 эшелонов в сутки...

– Позвольте, Вагнер, вы же только что говорили о 22 эшелонах в сутки!- 'пускает петуха' Гитлер.

– ... Так точно, мой фюрер, говорил, но лишь для справки, так как кубометры горючего трудно себе представить. Имеется в виду, что в прифронтовой полосе топливо будет поставляться на грузовиках и, соответственно, его расход будет расти по мере углубления на территорию противника в арифметической прогрессии, так как горючее также будет тратится на челночный пробег грузового транспорта. Сейчас, когда мы потеряли до половины заготовленного на Востоке горючего, в условиях продолжающихся боевых действий, мы не можем рассчитывать на быстрое восполнение потерянного. Поставки в основном будут покрывать текущие расходы на ведение оборонительных действий невысокой интенсивности. Для быстрого начала наступления мы должны полагаться лишь на сохранившиеся на Востоке запасы горючего и поэтому должны значительно сократить глубину операции...

– Манштейн,- нервно дёргает плечом Гитлер, поворачивая голову в его сторону,- согласно вашему январскому докладу, переходные остатки бензина на складах на 41-й год составляли 620 тысяч тонн. Это втрое больше, чем мы запасли на Востоке и вшестеро - чем потеряли с начала войны.

– У вас прекрасная память, мой фюрер,- кивает тот,- однако к настоящему моменту трети горючего уже не существует - часть из неё затрачена на Балканскую кампанию, часть - потеряна в этой. Конечно, вполне реально восполнить эти потери в 100 тысяч тонн из наших стратегических запасов, как я понял из запутанного доклада генерала Вагнера, примерно за два месяца: 200 тысяч тонн горючего удалось сосредоточить на передовых базах снабжения за 4 месяца, соответственно 100 тысяч - за 2 месяца. Но захват русскими нефтяных полей вокруг Плоешти, даже если удастся быстро в течение одного-двух месяцев отбить их обратно, приведёт к значительному сбою в производстве бензина на наших нефтеперерабатывающих заводах. А в худшем случае, если русским удастся вывести из строя скважины, то поставки нефти остановятся на значительно более длительный срок. Осмелюсь напомнить, что месячное производство бензина в стране для военных нужд составляет чуть более 200 тысяч тонн. Иными словами, 400 тысяч тонн стратегических запасов могут сгореть всего за два месяца. Крупное же наше наступление обнулит эти запасы ещё быстрее.