Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы текстом)
Шрифт:
СУ…«Лев»
боекомплект…200 выстрелов
количество АУ х стволов (тип АУ)…1x2 - 30-мм (АК-630 М2)
СУ…«Рой»
боекомплект… 12 000 выстрелов
Противолодочное:
тип ПАРК…«Медведка»
КСУС… «Онега»
количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…8 х 1 (ТПК)
боекомплект…8 ПЛУР
Авиационное:
количество х тип вертолетов… 1 х Ка-29 ПЛ
оборудование ВПП…светотехническое
тип ангара…палубный
Радиоэлектронное:
БИУС…«Трон» и «Дипломат»
РЛС управления огнем… «Лев» (МР-214)
РЛС обнаружения ВЦ…«Фрегат МА» (МР-750)
комплекс РЭБ…«Вымпел-Р2»
пассивные средства РЭП
(количество ПУ х направляющих)…ПК-2 (2 х 2 - 140-мм),
ПК-10 (4 х 10-122-мм), «Смелый» ГАС с подкильной и буксируемой
Работы над многоцелевым СКР пр. 12441 (шифр «Гром») начались в ЦКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) в середине 80-х годов. Изначально он должен был стать развитием СКР пр. 11660, строившегося для ВМС Индии. Корпус и надстройки выполнены с использованием элементов технологии «Stealth». В соответствии с требованиями ТТЗ корабль имеет сравнительно небольшое водоизмещение, что заставило оснастить его лишь одной линией вала и сконцентрировать вооружение в двух группах: в носовой оконечности перед надстройкой и в районе вертолетного ангара. Подобную компоновку, с точки зрения боевой живучести, нельзя признать удачной. Кроме того, СКР не может нести достаточно совершенное РТВ. Тем не менее, имея на вооружении мощный ПКРК, а также ПАРК и вертолет, по ряду параметров он мог бы успешно конкурировать с современными зарубежными аналогами. Судя по темпам постройки корабля (по состоянию на начало 2000 г. его готовность не превышала 20%), он морально устареет еще до момента вступления в строй.
Проект 11661 («Гепард-1») - 2 единицы (в постройке)
СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ТАТАРСТАН
Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Зав. №
Татарстан (до 03.10.96 СКР-200) ОАО «Зеленодольский ССЗ». Зеленодольск (Татарстан) 1993 08.94 - 951
СКР-201 - То же 1994 - - 952
Водоизмещение, т:
стандартное… 1710
полное… 1930
Главные размерения, м:
длина наибольшая (по КВЛ)… 102,1 (93,5)
ширина наибольшая… 13,1
осадка при полном водоизмещении…3,3
Главная энергетическая установка:
тип…дизель-газотурбинная,
только с раздельной работой двигателей
количество ГТД-суммарная мощность, л. с…2 - 28 ООО
количество ДД - суммарная мощность, л.с… 1 - 10 ООО
количество гребных винтов…2 ВФШ
Скорость хода наибольшая, уз…28
Дальность плавания ходом 14 уз, мили…3 500
Экипаж, чел… 109
Вооружение:
Комплексы крылатых ракет:
тип комплекса… «Уран»
количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2x4 (ТПК)
боекомплект…8 ПКР
Зенитный ракетный комплекс:
тип комплекса…«Оса-МА2»
СУ…4Р-33
количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…1 х 2 (ЗИФ-122)
боекомплект…20 ЗУР 9М-33
Артиллерийские комплексы:
количество АУ х стволов (тип АУ)…1 х 1 -76/59 (АК-176)
боекомплект…800 выстрелов
количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 1 - 30-мм (АК-630)
СУ…2 х «Вымпел»
боекомплект… 12 000 выстрелов
Противолодочное:
количество ТА х труб (тип ТА)…2 х 2 -533-мм (палубный поворотный)
боекомплект…4 торпеды 53-65К и СЭТ-65
количество РБУ х стволов (тип РБУ)… 1 х 12-213-мм (РБУ-6000)
боекомплект…48 РГБ-60 или «Запад»
Минное
количество мин заграждения…до 20
Радиоэлектронное:
БИУС… «Трон»
РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…«Позитив»
РЛС навигационная…«Вайгач-Наяда», «Дон-2»
комплекс РЭБ…«Старт»
пассивные
(количество ПУ х направляющих)…ПК-16 (2 х 16 -82-мм),
ПК-10 (2 х 10- 122-мм), «Смелый» ГАК с подкильной и буксируемой антеннами…«Зарница»
Работы над противолодочным кораблем пр. 11660 (шифр «Гепард») прибрежной зоны в Зеленодольском ПКБ начались в первой половине 80-х годов. Пр. 11660 должен был стать развитием МПК пр. 1124. По требованию заказчика корабль вооружили ПКРК «Уран» и переклассифицировали в СКР. Его заложили на стапеле ОАО «Зеленодольский ССЗ» в ноябре 1988 г., через шесть месяцев заказ аннулировали (из-за отсутствия вертолета, слабого артиллерийского вооружения и плохой мореходности) и постройку прекратили. В инициативном порядке Зеленодольское ПКБ на базе этого корабля разработало несколько вариантов проекта многоцелевого фрегата на экспорт. По одному из них (пр. 11661) в начале 1993 г. и в середине 1994 г. для ВМС Индии заложили два корабля (СКР-200 и СКР-201).
Но Индия отказалась от их приобретения, сославшись на слабость вооружения, плохую мореходность и незначительную автономность. Корабль имеет гладкопалубный стальной корпус, с двойным дном на всем протяжении. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 12 отсеков. Один среднеоборотный дизель через трехступенчатый редуктор обеспечивает крейсерский ход, а оба ГТД -по одному на каждый вал -полный. Система стабилизации включает бортовые рули и выдвижные рули успокоения качки. Рулевое устройство с Электрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Он может использовать оружие при волнении моря до 5 баллов, а буксируемую антенну ГАС - до 4 баллов.
АВСТРАЛИЯ
Традиционно ВМС Австралии в рамках сначала Британской империи, а затем Содружества в случае военных конфликтов отвечали за коммуникации в южной части Индийского океана, а также за поддержание благоприятного оперативного режима в прилегающих морях. При этом считалось, что угроза коммуникациям может исходить не только со стороны подводных лодок, но и надводных кораблей. По этой причине в австралийском флоте, наряду с эскортным, всегда присутствовал ударный компонент. Во второй половине прошедшего столетия на развитие ВМС стала оказывать влияние военно-политическая обстановка в Юго-Восточной Азии, так как очаги нестабильности находятся в непосредственной близости от Австралии на Восточном Тиморе и юге Филиппин. Кроме этого, весь островной район к северу от Австралии и часть Океании являются потенциальными районами вооруженных конфликтов за передел шельфа. Все это стимулирует укрепление ВМС Австралии, ядро надводных сил которых составляют современные фрегаты. Предпочтение отдается крупным кораблям этого класса с хорошими мореходными качествами. Одновременно наблюдается желание иметь наряду с дорогими, имеющими на вооружении крылатые ракеты и ЗРК коллективной обороны более дешевые корабли, в большей степени ориентированные на чисто эскортные функции. Корабли строятся по иностранным проектам с закупкой вооружения за рубежом Проекты отбираются на основе международных конкурсов, в которых участвуют лучшие судостроительные фирмы мира.
Тип ANZAC (МЕКО 200 ANZ) - 8 единиц (4 в постройке)
ФРЕГАТ ARUNTA
Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй
Anzac 150 Концерн «Transfield Shipbuilding)) (AMECON), Вильямстаун (Австралия) 05.11.93 16.09.94 01.03.96
Arunta (б. Arremte) 151 To же 22.07.95 01.07.96 01.11.97
Warumunga (б. Warumungu) 152 To же 26.07.97 01.07.98 01.11.99