Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки, Александров Юрий Иосифович

Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

на обложку

Александров Юрий Иосифович

Шрифт:

В целом по совокупности характеристик ДПЛ проекта 877 не уступает по эффективности современным ДПЛ иностранной постройки.

При разработке проекта 877 была предусмотрена возможность модернизации ПЛ в ходе их серийного строительства, что и было осуществление после создания нового энергетического оборудования (низкобортного ГЭД и более мощных ДГ), улучшенного ГАК и пр.

У усовершенствованных ПЛ была увеличена скорость полного подводного хода и дальность плавания в режиме РДП, дополнительно снижена шумность и пр. При этом наибольшая длина ПЛ была увеличена на 1,2 м.

В целом высокие ТТХ обеспечили конкурентноспособность

ПЛ проекта 877 на мировом рынке. На основе базовой ПЛ проекта 877, созданной для отечественного ВМФ, были разработаны и построены несколько экспортных модификаций этой ПЛ, которые были поставлены в ряд стран, в частности:

– ПЛ проекта 877Э - в страны бывшего Варшавского договора (Польша, Румыния);

– ПЛ проекта 877ЭК- в развивающиеся страны (Алжир);

– ПЛ проектов 877ЭКМ и 636 - в промышленноразвитые страны (Китай, Индия)

Торпедные ПЛ проекта 641Б

* Поданным "Jane's Fighhng Ships 1999-2000"

Основные TTX*

Водоизмещение, т:

– надводное…2770

– полное подводное…4600

Длина наибольшая, м…90,2

Ширина корпуса наибольшая, м…8,6

Осадка средняя, м…5,7

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…80

Экипаж, чел…78

Энергетическая установка:

– тип…ДЭУ

– число х мощность дизелей, л.с…3 х 1900

– число х мощность ГЭД, л.с…1 х 2700 (на

средней линии вала), 2х 1350 (на бортовых линиях вала)

– число гребных валов…3

– число групп АБ х число

элементов группе…4x112

– запас дизельного топлива, т…410-420

Скорость полного хода, уз:

– надводная..13

– подводная…15

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– в режиме РДП…14000 (7)

– подводная экономическая…450(2,5)

Вооружение Торпедное:

– число х калибр ТА, мм…6x533

– торпедный боезапас…24

Радиоэлектронное (состав)…БИУС, НК, ГАК,

РЛК набор средств радиосвязи

Большие, океанского типа ДПЛ проекта 641Б создавались с использованием энергетического оборудования ранее строившихся ДПЛ проекта 641, для которых характерна дизель-электромоторная схема энергоустановки (с дизелями на линии вала, как на ПЛ послевоенной постройки). Вместе с тем на ПЛ проекта 641Б впервые на отечественных ДПЛ установлено современное РЭВ (комплексы НК, ГАК, а также

БИУС). ПЛ оснащены автоматизированными системами управления кораблем и его техническими средствами. На ПЛ внедрены средства и мероприятия

по акустической защите (противогидролокационными покрытиями облицован наружный корпус, нанесены звукоизолирующие покрытия на фундаменты механизмов и др.) Улучшены условия обитаемости экипажа ПЛ. Весь личный состав корабля обеспечен постоянными спальными местами - офицерский и старшинский состав размещен в каютах, рядовой - в кубриках.

ПЛ проекта 641 Б, в отличие от ранее строившихся отечественных ДПЛ, имеет только носовые ТА и увеличенный торпедный боезапас.

После ввода в строй серии ПЛ, которое продолжалось в течение 10 лет, ДПЛ проекта 641Б несли боевую службу в различных районах в т.ч. удаленных. Из боевого состава флота ПЛ были выведены, в основном, в 1995-1996 гг. Оставшиеся в строю ПЛ проекта 641Б в настоящее время находятся в составе Северного и Балтийского флотов.

* по данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" M, АОЗТ "Военный парад", 1996 г.

Торпедная ПЛ проекта 641Б

< image l:href="#"/>