Большой флот Страны Советов
Шрифт:
К тому же, начиная с крейсера «Bunker Hill», американские корабли получили универсальные установки вертикального пуска с боезапасом 122 ракеты («Tomahawk», «Standard», «Asroc»), значительно увеличившие огневую мощь крейсеров (по оценке журнала «Зарубежное военное обозрение» — почти в 10 раз).
Аналогичными недостатками обладали ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант», строившиеся параллельно с атомными типа «Киров», но получившие газотурбинную энергетическую установку. Основным назначением этих кораблей (полное водоизмещение 11 300 тонн, размеры 186x20,8x7,6 м) должна была стать борьба с американскими авианосцами, не случайно официоз министерства обороны — газета «Красная звезда» — назвала их «убийцами
Орудием убийства предполагались противокорабельные крылатые ракеты П-500 «Базальт» всё того же Челомея — 16 ракет в восьми спаренных пусковых установках. Они представляли собой модернизированный вариант устаревших П-6, созданных для вооружения подводных лодок проекта 675, строившихся в 1961—67 гг. Внешне ракеты «Базальт» мало чем отличались от П-6, но их скорость и дальность полёта больше, они получили новую систему управления, обеспечившую распределение целей в залпе (пуск одиночных ракет даже не предполагался) и более мощную фугасно-кумулятивную боевую часть (вместо неё могла устанавливаться ядерная боеголовка).
Крылатая противокорабельная ракета П-500 «Базальт»
Своим качеством ракеты «Базальт» ничем не лучше «Гранитов». Вот как проходила стрельба по мишеням во время их испытаний. Во время первого пуска 18 июня 1971 года ракета просто развалилась в воздухе из-за отказа системы поддержания давления в топливных баках. Вторая ракета в цель попала, тогда как третья вследствие разгерметизации приборного отсека и смены курса упала на окраине города Оленегорск, изрядно напугав горожан. С приключениями прошёл и четвёртый пуск: 10 сентября 1971 года система управления «Базальта» самостоятельно перешла в режим автономного наведения и захватила цель — рыболовецкий сейнер в Мезенской губе. Команду сейнера спасло чудо — из-за крутого разворота на новую цель ракета приводнилась и разрушилась. Во время пятого пуска «Базальт» упал из-за отказа двигателя.
Столь печальные результаты заставили конструкторов досрочно прекратить испытания для доработки «сырой» ракеты. После напряженной работы весной 1972 года испытания были продолжены. Но «Базальты» всё равно не хотели лететь в цель:
1-й пуск — ракета падает из-за отказа двигателя;
2-й — ракета падает в море на третьей минуте полёта из-за отказа автопилота;
3-й — наконец ракета поразила мишень, но радость была недолгой;
4-й — на 10-й минуте полёта ракета ликвидирована по команде с земли из-за отказа системы управления;
5-й — ракета упала на восьмой минуте полёта из-за отказа автопилота;
6-й — ракета упала через 20 секунд после старта из-за отказа радиовысотомера;
7-й — ракета упала в 300 метрах от пусковой установки из-за отключения двигателя;
8-й — цель поражена;
9-й — ракета упала на 6-й минуте полёта.
Как видим, результаты испытаний трудно назвать удовлетворительными. Однако логика членов государственной комиссии была иной. Они решили в 1974 году совместить испытания с пуском ракет с подводной лодки. Этот этап прошёл сравнительно успешно (велась стрельба двух- и четырёхракетными залпами, с командным и автономным наведением), и в 1975 году крылатые ракеты «Базальт» были приняты на вооружение, несмотря на то, что их надёжность по-прежнему вызывала серьёзные сомнения.
В 70-е годы ракетный комплекс «Базальт» установили на авианесущие крейсеры проекта 1143 типа «Киев», а затем на ракетные крейсеры проекта 1164, строительство которых началось в 1976 году на николаевском заводе «Имени 61-го коммунара».
Головной крейсер проекта 1164 «Атлант» вступил в строй 30 декабря (опять!) 1982 года и вошел в состав Черноморского флота, готовый к охоте на американские авианосцы в Средиземном море. Хотя, учитывая реальное соотношение военно-морских
Видимо с учетом этого печального обстоятельства, на крейсерах проекта 1164 установили мощное противовоздушное вооружение: ЗРК большой дальности «Форт» с подпалубными установками вертикального пуска (боезапас 64 ракеты) и две пусковые установки ЗРК ближнего действия «Оса-М» (боезапас 40 ракет). Для поражения воздушных целей могут также использоваться спаренная 130-мм универсальная артиллерийская установка и шесть 30-мм шестиствольных автоматов АК-130.
Для обнаружения и уничтожения подводных лодок крейсер получил гидроакустический комплекс, два 533-мм пятитрубных торпедных аппарата для противолодочных торпед и вертолёт Ка-25ПЛ.
Советский ВМФ до распада СССР успел получить от промышленности всего три ракетных крейсера проекта 1164 — «Слава» (Черноморский флот) в январе 1983 г.; «Маршал Устинов» (Северный флот) в сентябре 1986 г. и «Червона Украина» (Тихоокеанский флот) в октябре 1989 г. [223]
Ракетный крейсер «Адмирал Лобов» (пр. 1164) в постройке
Но командование ВМФ вместо того, чтобы создать из 6-и новейших крейсеров (трёх атомных и трёх газотурбинных) хотя бы две мощные ударные группы, предпочло «размазать» крейсеры по разным соединениям.
223
Четвёртый крейсер «Адмирал флота Лобов», спущенный на воду в августе 1990 года, после развала СССР достался Украине и не вступил в строй до настоящего времени. Его готовность составляет более 90%. — Прим. Ред.
Вполне обоснованным выглядит мнение уже цитировавшегося эксперта, капитана 1-го ранга В. П. Кузина:
«Развитие «национального» класса ракетных крейсеров в военном отношении было бесперспективным, а в техническом (в том виде, в котором оно существовало) — тупиковым. Вместо крупных ударных кораблей в рамках стоявших тогда задач нужно было осуществлять приоритетное (под номером один), энергичное и целенаправленное и, главное, системное строительство авианосного флота.
Взявшись же за развитие кораблей указанного класса (уж коли так произошло), нужно было, «не дёргаясь», вести их ритмичное и непрерывное строительство, имея конечной целью создание хотя бы небольших однородных по типам кораблей, соединений, не разбросанных по различным ТВД. И, наконец, последнее: не ставить ударным крейсерам совершенно нереальных самостоятельных задач, а вводить их компонентом оперативных соединений разнородных сил, обязательно с авианосным крейсером во главе». [224]
224
«Тайфун», 1997, №5, с. 13.
Глава 7.
АВИАНОСЕЦ ПО-РУССКИ
Ни один класс боевых кораблей не вызывал таких ожесточённых дискуссий в советском военно-политическом руководстве, как авианосцы.
Несмотря на то, что события Второй мировой войны убедительно доказали доминирующую роль авианосцев в морских сражениях, советские вожди предпочли идти своим путём — строить абсолютно бесполезные линкоры и крейсеры, эпоха которых безвозвратно закончилась в 1945 году. Злодей Бармалей из фильма о докторе Айболите был прав: «нормальные герои всегда идут в обход!»