Девяностые. Том первый
Шрифт:
Всё это я и принялся объяснять наставнику, естественно, без мемов и знаний из будущего. Дмитрич же, к моему удивлению, когда понял главную мысль, принялся помогать мне развивать мысль, подкидывая идеи. Часть из них были совершенно нелогичными и весьма устаревшими в ключе рыночной экономики. Часть уже была мною записана в блокнот, но мы всё равно их проговаривали. А часть оказалась весьма интересной.
Так мы постановили, что нужно создать короткую программу посещения красивейших мест Камчатки, составить список целебных горячих источников. Предложить любителям рыбалки рыбалку, любителям охоты – охоту, а грибникам – грибы. Подкинуть клиенту фотографа за дополнительную плату…
Механически переставляя ноги по хрустящему и искрящемуся в свете ночных
Договориться с вертолётчиками и узнать цены - как на постоянные маршруты, так и на полную аренду вертушки на несколько часов ежедневно. Или вообще на несколько дней. Мало ли, прилетят олигархи какие? К ним на хромой кобыле не подкатишь. Хмм… Намечается вектор развития туристической компании – собственная логистика. Ведь олигархам будет приятней летать на нормальной пассажирской машине, а не на транспортном вертолёте, пусть даже с установленными в грузовом отсеке креслами. Ммм-де. Вертолёт – дорого и сильно потом. Вообще, свой авиатранспорт – весьма удобная и нужная на полуострове штука. А когда он ещё и приносит деньги или, хотя бы, зарабатывает на своё содержание – ещё удобней. Надо будет не забыть записать эту мысль, как доберусь до дома.
Так, значит, транспортировка вертолётом, цены, аренда, что ещё? Аренда жилья в перевалочных пунктах и конечных точках… во многих из которых жилья-то, как такового, и нет. Тогда что? Пока можно пользоваться теми местами, где есть, а в других строить своё - на вырученные от работы деньги. Это, кстати, поможет в будущем избежать трат на аренду, проблем с отсутствием мест и, в целом, более стабильно привлекать клиентов. Так, фиг с ним, останавливаемся и пишем: «Строительство инфраструктуры в избранных местах отдыха, где она отсутствует. Дома – отели – зоны отдыха (купель и кафе-бар). 40-60% (?) прибыли от работы туда. Причину объяснить цепочкой последовательного развития турбизнеса и уникальностью региона». Странно, наверное, это звучит для постороннего. Хотя вон расшифровка рабочих журналов учёных – тоже то ещё занятие. Но если знать модель подаваемой информации… Опять не о том задумался, лучше про вертолёты запишу, пока помню.
Ладно, допустим, с технической и административной частью мы как-нибудь разберёмся. Где я, с помощью деда и Дмитрича… или природной наглости, а где и мой гипотетический партнёр – уж, будучи взрослым, большинство вопросов он решит. Вот только кого в партнёры брать? Точнее не так – кому предлагать возглавить работу? Ведь это, во-первых, серьёзный труд и огромная ответственность, а во-вторых – я ребёнок, чёрт возьми! Бизнес-план из уст дошкольника, ха! Да-да, абсурдно, соглашусь. Причём в сфере, с которой на нынешний момент жители нашей страны знакомство имеют весьма смутное. Туризм. Только не турпоходы и какие-нибудь байдарочные сплавы, а организованный отдых типа «всё включено».
Ммм-да, самое главное мы с Дмитричем обсудить-то и забыли. Так закреативились, что вопрос с руководителем совсем вылетел из наших голов. То есть, по факту, я снова стою перед той же самой проблемой, о которую бьюсь головой почти восемь недель. Эх… Может, всё же найти кого-то из сферы услуг? Того же гостиничного бизнеса, например? Ага, и получится у меня сеть гостиниц на горячих источниках с жутко дорогим трансфером. Тьфу, нафиг! Суть отдыха заключается именно в туризме. Так что пока фигачим максимальный экстрим. Сильно разбавленный авиаперелётами, комфортной кроватью и специальным поваром. Вставляем ежедневные пешие прогулки по четыре-шесть часов, отмокание после них в источнике, и вечер под гитару у костра. Ну и в одном месте нужно будет сделать что-нибудь вроде клубного отеля с помещением для банкета и площадкой для небольших мероприятий типа того же мальчишника или свадьбы в узком кругу. И, желательно, поближе к городу.
Угу, записано, можно, наконец, продолжить путь домой. Основной вектор развития на ближайшие год-два задан. Теперь касательно способов этого самого развития. Реклама. Да-да, она самая. Начинаем с местных. Первым делом соберём местную тусовку, об этом мы с дедом уже говорили. Как раз переговорю в непринуждённой обстановке с некоторыми представителями
Стоп! В рамках рекламной компании это мероприятие – всего лишь одна акция, её первый шаг. Нужно подумать о следующем. Так, что будет по результатам этого шага, в средне-идеальном варианте? Ну, допустим, я приглашу всю высшую тусовку, администрацию и бизнесменов. Всех, с кем успел перезнакомиться за это время, пользуясь во всю своим умением фотографировать. Сотни три наберётся. Правда, половину из них можно отсеять – не тот уровень и заработки, чтобы пользоваться подобной услугой. Хотя… если, например, организовать постоянное сообщение с Налычевской долиной, то именно они будут самыми частыми там клиентами. Сейчас нормальной дороги нет, через Авачинский перевал либо ходят пешком, либо летают вертушкой. Но, в принципе, если пошаманить с машинами, можно проехать по сухим речкам. Камазы с бытовками ходят, но путь на такой машине, это, блин, ни с чем несравнимое удовольствие. Медленно, тряско, переваливается на буграх и ямах. Подвеска и огромные шины не спасают от сильных толчков… Хуже только на МТЛБшке. Там гусеницы, и такая штука как комфорт не предусмотрена в принципе.
Машины, в принципе, легко подготовим в мастерской Автоколонны. Японские джипы для этого отлично подойдут. В итоге получим средство доставки в разы дешевле вертолёта. Или даже на порядки. Самое то для клиентов средней руки, не готовых тратиться на перелёт. Впрочем, в плане это уже есть, и, кажется, я об этом уже с дедом говорил. Или не с ним? Пофиг, думаем дальше…
Что ещё из первостепенных задач? Ммм… например… озаботиться облагораживанием домашних источников? Домашних – в смысле совсем домашних, рядом с городом, в долине реки Паратунка. Это километров пятьдесят от города, если по дорогам. Плюс тут как раз в том, что до них можно добраться на легковушке… или на автобусе. Минус, как понятно, как раз в том же – если посещать их постоянно, то можно встретить добрую половину города. Или вообще весь, ммм-де.
Налычевские, кстати, тоже можно было бы классифицировать как домашние, если бы они не находились в такой сложной доступности. Через Авачинский перевал дойти до них можно за пару-тройку дней пешком. Будь там прямая дорога, пусть даже грунтовка – доехать можно было бы за пару часов. Но, скрытые вулканом, источники остаются недосягаемыми для большинства не ходящих в пешие походы. Так что на них отдыхают либо туристы, либо те, у кого хватает средств или влияния взять в прокат вертолёт.
Блин, опять соскочил с рекламной компании. Почему? Не хочу думать о ней, потому что не знаю пока, как подойти? Хмм… Ладно, отложим. Попозже подумаю. Или подскажет кто. Не по телеку же пускать? Ни денег нет на это, ни смысла. Хотя вот открытки, например, можно было бы и напечатать. Или календари. Точно! И распространить их, календари в смысле, как канцелярию в офисы! И реклама, и заработок, хе-хе! Чтобы записать эту мысль, можно и остановиться… опять. Я так вообще дойду сегодня до дома?
Ладно, над рекламой подумаем в процессе. Теперь нужно обдумать всю последовательность действий и заняться поиском подходящего исполнителя. Нужен кто-то, кто сможет организовать отдых взрослых детей. И сделать из него что-то интересное, а не просто «валяние в шезлонге».
Снова думать…
Глава 8. Девочка на снегу
– Что, понравилось платье? – Вырвал меня из задумчивого разглядывания манекена ехидный голос молоденькой продавщицы. Мама с бабушкой и младшим братом скрылись в недрах магазина, занявшись наряжательством младшего брата, а я завис перед этим белоснежным чудом. Длинное, почти в пол, с длинными же рукавами, оборками, бантами и лентами, закрытое до горла одеяние маленькой принцессы вызвало у меня стойкое желание его купить. Зачем и почему – совершенно непонятно. Но вот должен, и всё тут.