Кто не верил в дурные пророчества
Шрифт:
– Сто сорок семь, – сказал сержант. Разрешенная скорость на этом участке была восемьдесят.
Лейтенант перехватил жезл, чтобы сигнал выглядел убедительнее, и шагнул к проезжей части. Он уже вытянул в сторону нарушителя жезл, когда тот включил мигалку и сирену и резко прибавил скорость. В свете прожектора они с сержантом увидели номер, и лейтенант понял, что чуть не совершил непростительную ошибку.
Это был хорошо известный им номер – из списка номеров, который каждый сотрудник ГИБДД обязан был знать наизусть. Они представления не имели, кому он принадлежит, и могли только догадываться об организации,
Лейтенант шарахнулся назад и по немыслимой траектории увел жезл за спину. На желании вытянуться и приложить руку к козырьку он поймал себя уже тогда, когда машина, набирая скорость, пронеслась мимо. Сержант поднял ей вслед радар.
– Летают, заразы, – зло сплюнув, проворчал лейтенант.
– Зашкалило! – с восхищением сказал сержант, посмотрев на табло радара.
4
– …Этот еврей все не хотел называть меня "гражданин младший лейтенант".
Лисицын снял трубку радиотелефона и вызвал диспетчерскую службу аэропорта.
– Выясните, на сколько у них хватит горючего, – сказал полковник и, дождавшись ответа, приказал: – Поводите кругами минут двадцать, а потом ведите в Новокаменск.
Потом сказал водителю:
– В Новокаменск, и как можно быстрее.
Водитель резко прибавил газ, включил мигалку и сирену. Машина промчалась мимо поста ГИБДД, где лейтенант-гаишник выплясывал какую-то чечетку на асфальте и одновременно чесал себе жезлом между лопаток.
– Евгений Петрович, зачем в Новокаменск? Там же закрытый объект, – сказал Шевченко.
– Вот и хорошо, – ответил Лисицын, – проще обеспечить охрану. И шума меньше. Представляешь – сажать такое чудо в Кольцово? Там же толпа народа, наверняка иностранцы… Журналюги какие-нибудь набегут, как всегда. Зачем нам эта шумиха?
– А что за история – этот "Ем-12" и вообще?..
– Это, Валентин, самое темное дело из всех, которые я видел, – помолчав, ответил Лисицын. Он обрисовал майору вкратце основные этапы "дела ДБР-1": исчезновение самолета в 1950 году и экспертизу в 1964-м.
Майор молчал, рассказанное полковником действительно было необычно, даже для него, физика, закончившего Новосибирский университет. Он спросил невпопад:
– Для чего у него два мотора такие огромные? Прямо башни какие-то.
– Винты подняты вверх, в этом месте подвешиваются крылатые ракеты. У него еще стойки шасси очень высокие, – ну, увидишь потом. А в этих, как ты сказал, башнях размещаются генераторы, которые питают противорадарную установку. Или не противорадарную… Видишь, сейчас еще темнее. Вот представь: ты на моем месте, тебе звонят из Среднеуральска и сообщают, что какой-то тип ходит по Исетскому озеру – по воде, аки посуху. Ну, и весь сопутствующий ассортимент: сияние и остальные чудеса… Что ты подумаешь насчет этого?
– Во всяком случае, не о втором пришествии.
– Ага, значит, в чудеса не веришь?
– Не верю, Евгений Петрович.
– А первый вопрос, который ты задашь себе, – какой будет?
– Ну… с помощью каких технических средств он это делает.
– Сразу видно, что ты технарь. А я опер, и первое, о чем
– "Они выбрали" – это кто?
– Кто его послал. Ведь вылетел же он откуда-то!
Шевченко попытался представить, кто и с каким заданием мог послать этот самолет, ничего не придумал и спросил:
– А какова моя роль в этом деле?
– История темная, связана с техникой, может быть, еще и с физикой. Без вашего отдела, чую, не обойтись. Только у вас специалисты нужного профиля. Ты, например.
– Но ведь наш отдел не занимается расследованиями. У нас другие задачи.
– Знаю, – ответил Лисицын. – И тем не менее придется тебе к этому подключаться. Иначе не раскрутим. Поработаешь немного опером. А я тряхну стариной – следователем.
Лисицын помолчал и добавил:
– А раскрутим дело, майор, – быть тебе подполковником.
"А вам, Евгений Петрович, генералом", – подумал Шевченко.
Впереди показались огни Каменска-Уральского. Водитель притормозил и свернул направо, к Новокаменску.
5
Лучи прожекторов скрестились в воздухе на самолете и опускались вниз вместе с ним.
Изображение, увиденное майором Шевченко в машине на маленьком экране компьютера, не давало истинного представления о размерах самолета, там он казался небольшим. Здесь – наоборот, огромным. Шевченко видел и "Ил-96", и "Боинги" – этот казался сейчас чуть ли не больше их всех.
– Монстр, – сказал майор вполголоса.
Двигатели работали совсем тихо. Монстр коснулся колесами полосы, побежал по ней; Шевченко ожидал, что сейчас двигатели заревут в полную силу и он начнет тормозить реверсом, но этого не произошло. Видимо, в то время, когда был создан этот самолет, реверс тяги еще не практиковался.
"Это когда ж его построили?" – подумал майор.
Самолет катился к дальнему концу полосы, постепенно замедляясь. Шевченко быстро прикинул и решил, что ее длины хватит, чтобы затормозить и без реверса. В конце полосы ждал пикап со светящимся транспарантом над кабиной:
ЗА МНОЙ
FOLLOW ME
Пикап привел монстра на стоянку метрах в сорока от места, где остановился джип и ждали вышедшие из него офицеры. Звук моторов смолк, остался только свист постепенно замедляющихся винтов. Открылся люк, из него выпала алюминиевая лесенка, и по ней спустились двое. Больше никто изнутри не показывался.
– Двое, – сказал полковник. – Было трое, но одного они выкинули.
Майору на секунду стало не по себе, потом он вспомнил, что у выкинутого был парашют.