Несознательный 3

Каталкин Василий

– Разрекламированный?
– Вот это наезд, регулярно же сводки получает, можно сказать "руку на пульсе держит". Но все же, проглотив обиду, спокойно отвечаю. – Три рабочих экземпляра в октябре будут готовы, тогда же будет готов и блок разгона, который по плану в конце декабря должен вытащить ретрансляционный спутник на геостационарную орбиту.

– Все у нас по плану, - проворчал Челомей, успокаиваясь и немного промолчав, повинился, - извини за наезд, просто Королев взбесил, сплошь неудачные пуски, будущее его КБ на честном слове держится, а он продолжает с сомнительными проектами носиться.

Эх, знал бы Владимир Николаевич, что именно так о нем говорили в моей истории, причем совершенно необоснованно, и только благодаря протекции Хрущева, так как его сын работал в КБ Челомея, ему дали реализовать часть своих проектов. И он очень бы удивился, если

бы узнал, что только двенадцатая попытка мягкой посадки на Луну, у Королева там была удачной, причем не у самого Сергея Павловича, а третьего февраля 1966 года, через полмесяца после его смерти. Думаю в этом времени, попыток будет гораздо меньше и уже в начале 1962 года, удачное прилунение состоится, во-первых, ОКБ Лавочкина, работа которого тогда и увенчалось успехом, уже привлечено к работе, а во-вторых, все же стендовая база у Королева, какая-никакая, здесь была. Вот только нам это не поможет, все равно и разгонный блок и платформа для "Лунохода" будут своими, то есть будут сделаны на наших производственных площадях, мы еще с ума не сошли, доверять столь ответственную работу другим, да и опыта у нас в этом деле побольше будет - на строительстве станций приобрели.

Да с августа 1961 года я стал уделять больше внимания западной прессе, была у меня такая возможность, и в частности событиям в ГДР – приближался срок возникновения "Берлинского кризиса". Но, к моему удивлению, время шло, а никаких событий предшествовавших кризису не было, что удивило, сначала Куба, теперь вот Берлин. Неужели изменения в истории оказались столь значительны. Стало интересно, почему это происходит? И я уже серьезно взялся за изучение этого вопроса. Проблема оказалось в президенте Кеннеди, оказывается свое желание лететь на Луну, Джон озвучил не в Мае шестьдесят первого года, уже после того как он стал президентом, а до, во время своей предвыборной компании. Вроде бы, какая к черту разница когда возникли "хотелки", но оказывается она есть. Все дело в том, что в нашей истории тоже существовал план Маршала, но финансировался он, по каким-то причинам гораздо скромнее, что не способствовало быстрому восстановлению экономики западной Европы. Особенно тяжело в этом случае пришлось западной Германии, уровень жизни там квалифицированных работников оказался не намного выше нежели в ГДР, поэтому жители западного Берлина, за покупками товаров частенько ездили к восточным соседям. Естественно власти восточного Берлина ограничивали приток граждан ФРГ в свои магазины, но делали это без фанатизма, так называемая ненавязчивая демонстрация преимущества социалистического строя.

Опять же, какая связь? Так в том-то и дело, что озвучив желание лететь на Луну, Кеннеди после того как стал президентом был вынужден искать источники финансирования, а так как в самих США экономический кризис возник на год раньше, он не нашел ничего лучшего, как закрутить гайки в отношении возврата долга Германии. Уровень жизни в ФРГ стал еще ниже, и разговоры уже велись о так называемой возвратной миграции, то есть если раньше квалифицированные специалисты стремились покинуть ГДР, то теперь они подумывали о том, чтобы вернуться обратно.

Вот так-то, оказывается, то, что США ввязались в "Лунную гонку", может иметь и положительный эффект. А что касается Берлинского кризиса, то он не исчез, его только отодвинули по времени, основные причины, которые способствовали его появлению, остались, так что лет через десять он снова возникнет. Интересно, какие формы он приобретет, опять возникнет Берлинская стена?

*

Как в воду глядел, 17-го февраля 1962 года, автоматическая межпланетная станция Луна-5 совершила посадку почти в центре Моря Дождей. За время функционирования станции, а она длилась восемь суток, на Землю было переслано тридцать две фотографии лунной поверхности, произведено измерение плотности грунта и температуры. К сожалению, надежды на то, что станция продолжит работать и в ночное время, не оправдались, она попросту замерзла, если о дневных температурах лунной поверхности знали и учитывали в конструкции станции, то вот о ночных только догадывались. Как бы то ни было, Королев принимал заслуженные поздравления и пытался протащить через комитет по космосу запуск очередной "Луны", которая доставит лунный грунт на Землю. Но хорошо, если все проблемы связанные с доставкой станции будут решены к 1965 году.

Наш Луноход отправится в путешествие раньше, но отправится не один, за ним полетит другая станция, задача которой будет в

доставке двух герметичных контейнеров с Луны на Землю, но доставят их только после того как заполнят образцами лунного грунта. Причем масса образцов, доставляемых на землю, должна была составить не те сто граммов, как в моей реальности, а целых восемь килограмм. Кстати впервые мы планировали взять пробы лунного грунта с глубины пяти метров. Тут уж как получится, если грунт будет рыхлый, то бурить будем на всю глубину, а если окажется камень, то сколько получится за двадцать часов, именно столько времени будет отпущено станции до старта возвращаемого модуля. Так вот, самая сложность в прилунении второй станции была не в том, чтобы вообще совершить мягкую посадку на поверхность Луны, а прилуниться как можно ближе к Луноходу, так как к тому времени, он будет должен подготовить первый контейнер с лунным грунтом к "транспортировке".

Кстати, у нас тоже без проблем пока не обходится, казалось бы "Протон" за столько времени отработан на все сто, и проблем с ним существовать не должно. Угу, как же. Первый же запуск нашего стационарного спутника с новым разгонным блоком ДДМ-03 оказался проблемным, двигатель второй ступени не развил достаточной тяги, и разгонный блок едва-едва сумел зацепиться за низкую орбиту. Анализировать причины, которые привели к этому, было некогда, счет до входа в плотные слои атмосферы шел на часы, потому решение требовалось принимать быстро. Положение спас новый двигатель ДДМ – счастливое стечение обстоятельств. Так как это был первый рабочий полет детонационного двигателя, на топливе мы решили не экономить - мало ли чего может произойти, и пусть это было расточительно, с точки зрения здравого смысла, запас пригодился, а двигатель не подвел, оправдал возложенные на него надежды. Несмотря на относительно небольшую тягу, двадцать килоньютон, он все-таки вытащил модуль с низкой орбиты, а после расчета новой траектории вывода на геостационарную орбиту, дотащил спутник до места назначения. Да не просто дотащил, оказалось, что при этом он сэкономил достаточно топлива, чтобы осуществить еще кое-какие маневры и нам в качестве продолжения эксперимента, посчастливилось заодно дополнительно протестировать новую навигационную систему - удалось отправить ДДМ-03 в сторону Луны. Это оказалось возможным, так как разгонный блок имел собственную систему управления.

Представляю, как при этом выглядел блок - летит в пространстве этакая бочка, ничуть на ракету непохожая. Сразу скажу, "разгонник" на Луну вывести удалось, но на этом всё, на торможение топлива не хватало, так что наша конструкция обогнула Луну и отправилась в вечный полет по орбите земли. Отыскать же причины неисправности второй ступени ракеты-носителя у нас не вышло, предположений было множество, но ни одно из них не было бесспорным, бывают в жизни огорчения.

– Ну, вот, за один пуск два эксперимента провели, - радовался Главный, - теперь стало ясно, что новая навигационная система работает надежно, не то, что у Королева.

Эх, не прав он, в корне не прав. У Сергея Павловича, навигация осуществляется автоматически, без вмешательства оператора, а у нас с разгонного блока оператор получает несколько фотографий, на которых отображается как главный объект, в данном случае Луна, так и снимок звездного неба вокруг нее… А, да, еще обязательно нужен угол по Солнцу. Вот по ним и вычисляется точное место нахождения аппарата. Дальше подключаются расчетчики и выдают рекомендации по коррекции курса. Вообще-то это с моих слов все смотрится так просто, на самом деле сложностей хватает, одно получение фотографии звезд при засветке от более яркой Луны, чего только стоит, тоже пришлось немало мозгами шевелить. Но зато, никаких технических сбоев навигационного оборудования. И рано еще нам задумываться об автоматической навигации, вот появятся полноценные контроллеры на микросхемах, тогда и будем голову ломать.

Совершенно неожиданно пришлось вспомнить о Вьетнаме, почему-то я считал, что война там началась с 1964 года, при президенте Линдоне Джонсоне с конфликта в Тонкинском заливе. Оказывается это заблуждение, вооруженные действия там велись аж с 1954 года, когда США взяли на себя финансовую и военную поддержку южновьетнамского государства. С тех пор Вьетконг (общий южновьетнамский фронт) начал партизанскую войну при активной поддержке Северного Вьетнама и только в 1964 году США резко увеличили численность своих войск в Южном Вьетнаме и начали компанию стратегических бомбардировок. Так что, конфликт в Тонкинском заливе обычная провокация американцев, такая же, как провокация гитлеровцев против Польши в 1939 году.