Переход II
Шрифт:
— Потому что даже передницей такое говно придумать не получается. Он ставит мотор сзади, а пассажиры у него оказываются впереди, и при малейшей аварии эти пассажиры своими тушками будут гасить удар. Но не суть, тебе нужно будет срочно изобрести машину нормальной компоновки, с автоматической коробкой передач… можешь, кстати, взять готовую «НАМИ-ДК» для начала, потом, когда будет время и силы, сделаешь нормальную.
— Лёш, одному человеку сконструировать современный автомобиль…
— Ты, наверное, плохо расслышал то, что я сказал. Ты назначаешься именно главным конструктором и главным инженером проекта, для работы у себя в институте набери студентов и дипломников в студенческое КБ, я тебе вечером постановление о его учреждении передам. Народу на работу набирай сколько потребуется, привлекай и преподавателей — деньги на
— Ну хорошо, — задумчиво проговорил Вася, когда они уже уселись за столик и приступили к трапезе, — допустим даже, что я… что мы сможем разработать автомобиль к Новому году. И даже сделать, если ты говоришь, что тут рабочие что угодно быстро сделать смогут. А что с автомобилем дальше-то будет? Заводы-то его делать точно не возьмутся, у них и текущие планы с трудом выполняются.
— Вижу, что тебя мне не напрасно рекомендовали. Пантелеймон Кондратьевич под этот автомобиль у себя заводик построит.
— Какой Пантелеймон Кондратьевич? Где построит?
— Пономаренко, он сейчас первым секретарем ЦК Казахстана трудится. И завод как раз в Казахстане и выстроит, но тебя это волновать пока не должно. Твоя задача — быстро сделать прототип, даже не серийную… в смысле, не готовую для серийного производства машину, а затем в течение года где-то уже довести ее до серии. Не спеша, там задача будет сделать машину именно недорогой и качественной. Ну что, поел? Пойдем теперь посидим в тишине, я тебе все уже с картинками и в деталях расскажу… да, а ты сам-то автомобиль водить умеешь?
— Ну умею, даже права есть, я их еще в армии получил…
— Значит, сейчас… нет, в понедельник получишь машину, чтобы время на дорогу зря не терять. «Москвич», на «Победу» ты пока не наработал, но это, надеюсь, недолго продлится. Вот, смотри: это примерно то, что я хочу увидеть. Прототип можешь попроще сделать, боюсь, что гнутые стекла за оставшееся время никто изготовить просто не успеет. Вот тут — альбом по деталям подвески от Орского грузовичка, советую с ними повнимательнее ознакомиться, все же тут ничего даже шприцевать не требуется, а для массового автомобиля это огромный плюс. Вот это — габариты двигателя, как видишь, исключительно компактный моторчик получается… а остальное — на твое усмотрение. И да, чтобы ты не дергался: во-первых, машина и будет твоим дипломным проектом, этот вопрос Виктор Семенович уже с руководством МАДИ согласовал. А во-вторых, с сегодняшнего утра ты, как главный инженер проекта, в дополнение к стипендии и зарплату получать будешь. И два совета, уже личного плана: с НАМИ в работе постарайся никаких дел не иметь, достаточно будет через институт забрать у них чертежи на коробку. А если возникнут какие-то специальные вопросы… пойдем, я тебя познакомлю с милой девушкой, которая здесь отвечает за режим. Сразу предупреждаю: девушка замужем и называется «капитан госбезопасности», но в работе по любым вопросам снабжения она поможет больше, чем весь твой институт. И последнее, я тут вообще ни при чем, так что ты тут главный и сам со всем разбирайся. Елена Павловна, вы товарищу главному инженеру расскажете, где тут что и как?Было приятно познакомится…
Ошарашенный Василий, проводив глазами убегающего Алексея, все же спросил у ГБшницы:
— А этот Алексей — он вообще кто?
— Это товарищ Воронов. Идемте, я вам покажу ваш кабинет и заодно зайдем в бухгалтерию и отдел кадров…
Вечером Виктор Семенович с легкой усмешкой доложил Иосифу Виссарионовичу:
— Лаврентий Павлович не зря его просил подарки не дорабатывать.
— Что вы имеете в виду?
— Автомобили ему, видите ли, не понравились, но раз ему их улучшать не разрешили, он решил просто новый сделать. Подобрал студента в МАДИ с хорошей фантазией, и поставил ему в качестве дипломной работы задачу сделать автомобиль такой, какой ему хочется.
— А купить его просто за границей…
— Мы уже то, что он предлагает, посмотрели, и мои специалисты говорят, что даже в Германии и Америке ничего даже близко похожего не делается. Меня, правда, немного смущает то, что он по сути запретил любые наработки по этому автомобилю передавать в НАМИ… по крайней мере до завершения проектных работ.
— Как это «запретил»? Кто ему такие полномочия давал?
— Ну не запретил, не рекомендовал просто. Сказал, что там постараются его предложения… это он
— Он считает, что его поделку сразу на каком-то заводе захотят запустить в серию? Самоуверенный у нас товарищ получился, видать в результате обретения семьи…
— Он уже договорился с Пантелеймоном Кондратьевичем о постройке нового автозавода. Вы же знаете, как к его… изобретениям товарищ Пономаренко относится: все готов сразу же в производство пускать.
— Это-то верно… но нужно признаться: в этом Пантелеймон Кондратьевич еще ни разу не ошибся. А раз уж он завод собирается за счет республиканского бюджета… он по поводу финансирования строительства в Госплан не обращался же?
— А когда бы он успел? Воронов ему с таким предложением два часа назад всего звонил. Но скорее всего товарищ Пономаренко такую стройку за счет Казахстана проведет, у него сейчас средства определенные появились.
— Да уж, с мясом он это очень качественно работу провел… а насчет дополнительного финансирования, если он запросит… ладно, это будем решать на Совмине. А чем занимается это партизан… Воронов кроме автомобилей?
— Трудно сказать. Два месяца он очень много времени проводил на опытной фармфабрике мединститута, но что конкретно он там делал, непонятно. То есть он привлек множество работников к разработке каких-то сывороток против укусов разными паразитами, почему-то главным образом тропических паразитов. Задача в принципе интересная, вот только с тропиками в СССР как-то плоховато. Зато, как сказала заведующая секцией этого завода, теперь советский человек может без особой опаски бродить по африканским и амазонским джунглям. И они уверены, что смогли разработать сыворотку, вылечивающую даже сонную болезнь! То есть они так говорят, хотя на практике ее и не применяли никогда… то есть опять со слов Воронова говорят.
— Сыворотки — это хорошо, и лекарство от сонной болезни… Спасибо, но я думаю, что стоит посмотреть, чем все его тамошние изыскания закончатся.
— А они уже закончились. То есть, похоже, что закончились: он на фабрику уже вторую неделю не заходит. Но и о том, что же он там на самом деле делал, никому не говорит…
Алексей в принципе догадывался, что товарищи Абакумов и Берия довольно своеобразно следили за тем, чем он занимается. И понимал, что периодически они стараются его подтолкнуть к каким-то необходимым им занятиям, а потому очень внимательно слушал, что ему периодически рассказывала Лена Ковалева. А девушка попалась «словоохотливая», разговаривала с ним чаще всего совсем не на медицинские темы. И в какой-то момент парню показалось, что не допустить появления того самого «документа» время настало исключительно подходящее. Так что он, дождавшись, когда Сона уедет в университет, снял трубку телефона, набрал номер и, услышав «слушаю», произнес:
— Александр Николаевич, это Воронов, Алексей Воронов. Мне нужно срочно встретиться… по личному, но исключительно важному делу, лучше всего сегодня вечером или завтра… да, я подожду.
А спустя минуту продолжил:
— Хорошо, сегодня в двадцать два часа буду. Обязательно. Да, конечно, спасибо. До встречи вечером…
Глава 3
Хотя Вася Кузовкин и был ошарашен предложением этого товарища Воронова, оно — предложение это — ему все же понравилось. И даже не тем, что его — пока еще студента — назначили «главным конструктором», хотя и это было крайне лестно, а самой постановкой задачи. Новый автомобиль — это же мечта каждого инженера-автомобилиста! Ну а то, что ему, по сути, уже «почти готовый проект» для реализации Алексей подсунул, так это и не значит ничего. Картинку-то каждый нарисовать может, и даже очень красивую картинку, а вот воплотить ее в железо — тут надо серьезно поработать. И, понятное дело, работы тут хватит очень многим людям — но Василий уже знал, к кому за помощью обратиться. То есть знал человек десять студентов, наверняка пожелающих в такой работе поучаствовать, да и некоторых преподавателей он очень надеялся к работе привлечь. Наверняка получится привлечь к работе «почти доцента» Вишнякова, который у них провел занятия, на которых рассказывал про гидравлические коробки перемены передач — и в качестве примера того, «как делать не надо», привел в пример пресловутую «НАМИ-ДК»…