Пик Гамлета
Шрифт:
Ксанти кивнула:
– Да. Облака пропускают довольно много излучения. И вообще пользоваться санблоком - очень полезная привычка в горах... Перчаток у тебя нет?
– Нет.
– Возьми мои рукавицы, - она посмотрела на него, поймала его взгляд и улыбнулась, - они темно-синие. И очень свободные для меня, потому что покупались на сильный холод, а в сильный холод руки мерзнут в тесном. Тебе должно быть нормально...
Они подошли к отелю.
– Вот схема трасс, - Ксанти остановилась перед большим щитом, на котором весьма похоже изображены были окрестные горы, - трассы обозначены цветными линиями. Разный цвет - разный уровень сложности. Черный - самые сложные. То есть крутые, узкие, с буграми, не обработанные и так далее. Это не интересно ни тебе, ни мне. Красные проще.
– Ну да.
– Это дорожки, по которым можно попасть с одной трассы на другую. Но поскольку там тоже едут на лыжах, а не ходят пешком, их делают с небольшим уклоном - чтобы лыжи катились сами. Правда, иногда они сами не катятся, и приходится толкаться палками... Теоретически, первые метры можно проехать на этих дорожках. Но я не советую. Во-первых, они обычно узкие, и ты будешь мешать. А во-вторых, лыжи должны все-таки уверенно ехать сами для того, чтобы можно было учиться управлять ими. Так что я предлагаю начать отсюда, - она провела пальцем по одной из синих линий.
В течение следующего получаса Конго под руководством Ксанти и совершенно неанглоязычного прокатчика мерил лыжные ботинки. По его мнению, все они были примерно одинаковые. Но в одних ноги чуть заметно болтались, в других чувствовалась теснота. В третьих все было хорошо, но чувствовалось давление на косточки сбоку суставов. В четвертых одна нога помещалась идеально, а большой палец другой ноги упирался в ботинок - оказывается, у него немного разные ступни! Ботинки должны были сидеть плотно, но не жать; большой палец мог слегка касаться ботинка, если стоять вертикально, но уходить назад при легком сгибании коленей. Кроме того, ботинки можно было по-разному застегивать. Пришлось перемерить семь пар, прежде чем нашлись подходящие. Зато с лыжами не возникло вообще никаких проблем.
– Лыжи самые мягкие, какие здесь только есть, - сказала Ксанти, - и хорошо, что здесь катаются в основном местные. У них обычно свое снаряжение, и в прокате осталось много ботинок и есть из чего выбирать...
Возле машины Ксанти они надели лыжные ботинки. К некоторому удивлению Конго вязаная шапочка Ксанти осталась в машине, а ее место занял шлем.
– На лыжах надо кататься в шлеме?
– Не обязательно, если ты не спортсмен на соревнованиях. Тебе он пока точно не нужен. Но вообще лучше не пренебрегать. Причем независимо от того, как ездишь ты сам. На любой трассе может оказаться чувак, который едет быстрее, чем умеет. Или чем разумно в данной ситуации. Столкновение с ним мало отличается от падения на мотоцикле. Кроме того, шлем - это модно. Людям нравится, как они выглядят в шлемах...
И верно - Ксанти в шлеме смотрелась куда круче, чем в шапочке.
– Нам туда, - Ксанти показала на одиноко стоящую опору для троса. Сверху опоры вращалось большое колесо; по нему шел трос. Никаких кресел под тросом не было, зато болтались какие-то круглые штуки на металлических штангах.
– На этом надо ехать наверх?
– Ну да. Это называется бугель. Тарелка - круглая фигня, которая внизу - это опора для задницы. То, на чем она держится, помещается между ног... Дойдем - сам увидишь...
Конго посмотрел; ничего особенно сложного в этом процессе не было. Надо было только вовремя поймать проезжающий мимо бугель и быстро устроиться на тарелке. Перед этим следовало протиснуться через турникет, вроде как в метро, точно также приложив заранее оплаченную карточку.
– Два уточнения, - сказала Ксанти, - если ты падаешь при подъеме, быстрее сваливай в сторону, пока до тебя не доехал тот, кто поднимается за тобой. И не отцепляйся на ходу.
Конго слегка напрягал процесс поимки бугеля и засовывания его между ног, но после того, как это было исполнено, он тотчас начал получать девиденты. Оказалось, что подъем на этой штуке может быть забавен
Наконец, Конго добрался до верхней опоры с таким же, как внизу, колесом, слез с тарелки и поскорей оттолкался палками в сторону.
Вслед за ним прибыла Ксанти.
– Если бы это был самостоятельный аттракцион, за него можно было бы брать немного денег, - сказал он Ксанти, - вроде ничего особенного, но забавно...
На уходящем вниз склоне Конго заметил всего несколько человек.
– Я думаю, здесь только учатся, - сказала Ксанти, глядя на фигурки внизу, - очень уж тут полого. Но для начала то, что надо. Учиться с нуля на трассе, где лыжи едут быстро, бесполезно. Надо думать о том, как ехать, а не о том, как не упасть... Ты готов немного поработать?
– Готов.
Ксанти попрыгала на обоих лыжах, и оказалась рядом с ним. Ей явно некуда было девать свою энергию, пока они стояли тут.
– Для начала проверим одну важную для твоей безопасности вещь...
Она подъехала вплотную к Конго, присела возле него и резко ударила кулаком сбоку по носку его ботинка. Носок ботинка вылетел из переднего крепления.
Ксанти поднялась и откатила на пару метров назад.
– Надевай обратно... Когда-то лыжи крепились к ботинкам жестко, и не отстегивались сами. Тогда горные лыжи считались весьма травмоопасным видом спорта, потому что при неудачном падении лыжа, как большой рычаг, легко может сломать ногу. Поэтому сделали крепления, которые раскрываются сами, если нагрузка на них отличается от обычной при катании. В первую очередь - если падаешь. Что я сейчас и симитировала... Носок вылетает, а пружина под пяткой отстреливает лыжу от ботинка, чтобы она на нем не задерживалась. И выпускает вот эти рожки, которыми лыжа тормозит. Ведь по склону она может разогнаться и въехать в кого-нибудь... Когда мы брали твои лыжи я проверила, что уровень нагрузки, при которой раскрываются крепления, стоит около минимума, как и надо для начинающих. Не минимум, заметь, потому что на минимуме и максимуме крепления работают ненадежно, а около минимума... Но это ведь не мои крепления, и хотелось убедится, что они действительно нормально работают... Запомнил? Это важно...
Конго кивнул.
Ксанти окинула его взглядом:
– Кажется мне, что ты катался на беговых. Я наблюдала за тобой все время, пока ты стоишь на лыжах...
– Катался, и много. Когда в школе учился. Мне это нравилось. И до Серебряного бора можно было дойти пешком за полчаса...
Ксанти покивала:
– Это очень хорошо... То, что я тебе сейчас покажу - это не то, как надо ездить. Это возможность освоиться с лыжами. Научиться хоть как-то поворачивать. И главное - надежно тормозить... Смотри на меня. Поставь лыжи на ширине плеч. Примерно. Это только исходное положение. А теперь разводи пятки вот так.
Конго сделал. Теперь его лыжи сходились носками.
– Попробуй сделать так, чтобы лыжи наклонялись внутрь. Вот так...
Конго попробовал - для этого надо было несколько сблизить колени. Опыт беговых лыж явно помогал, особенно - спуск с некрутых горок. В свете раскрывающихся креплений было понятно, что делать этого не следовало, но о горных лыжах он тогда не слыхал.
– Сейчас ты поедешь вон туда, - она кивнула вниз по склону, - лыжи будут ехать небыстро, но уверенно. Ты должен спускаться в том же положении, что и сейчас. Лыжи едут на своих внутренних сторонах, внешние стороны чуть приподняты. Напрягаешь ноги и держишь лыжи, чтобы они не съезжались и не разъезжались. Колени слегка согнуты, корпус слегка наклонен вперед... вот так. Руки вот так, палки смотрят только назад, иначе можно наткнуться на них. Когда захочешь остановиться - шире разводи пятки лыж и упирайся в снег кантами... внутренними частями лыж, вот этими металлическими полосками. Хочешь ехать быстрее - меньше упирайся кантами и держи лыжи более параллельно... И когда ты поймешь, что стабильно едешь и сохраняешь такое положение лыж, какое хочешь, начинай приподнимать носок одной из них. Любой. И следи, чтобы лыжа, которую ты не поднимаешь, обязательно ехала на своей внутренней стороне. Понятно?