Правда о Портъ-Артуре Часть I
Шрифт:
Положеніе моряковъ было крайне тяжелое. Ихъ оскорбляли за то, въ чемъ они не были виноваты. Не виноваты же были моряки, что отъ нихъ не требовали въ мирное время службы, не заставляли ихъ постоянно плавать и держали на якоряхъ. Не виноваты же они, что вместо того, чтобы изучать корабль и выучиваться стрелять,- начальство поощряло представительность и било только на внешній блескъ. Какъ пехотные, такъ и морскіе офицера не были подготовлены къ войне. Но къ морякамъ, какъ поставленнымъ въ лучшія матеріальныя условія, предъявлялись большія требованія. Ихъ
Впоследствіи, когда людямъ пришлось жить и умирать на фортахъ и батареяхъ крепости, эта рознь исчезла сама собой.
Люди узнали людей.
Генералъ Стессель вместо объединенія арміи и флота везде самъ вносилъ раздоръ и, стараясь быть популярнымъ среди сухопутной молодежи, ругалъ моряковъ и не стеснялся даже поносить самого командующаго флотомъ контръ-адмирала Витгефта.
Дошло до того, что офицеровъ начали оскорблять на улице.
Начальникъ раіона не принималъ никакихъ меръ, чтобы прекратить эти безобразія. Почему у него явилась такая ненависть къ флоту, я положительно не могу себе объяснить.
Но это было только начало. Впоследствіи эта травля дошла до невероятныхъ размеровъ и потухла лишь только тогда, когда смерть неумолимая не различала ни моряка, ни пехотинца.
8-го мая штабомъ укрепленнаго раіона было прислано въ редакцію "оффиціальное сообщеніе" следующаго содержанія:
"Генералъ Стессель возвращался 4-го мая съ Киньчжоуской позиціи на поезде.
"Доехавъ до водокачки у бухты Хэси, лошади были сгружены, и начальникъ укрепленнаго раіона решилъ проехать по берегу верхомъ, такъ какъ, на горизонте бухты виднелись 2 крейсера, несколько ближе 2 миноносца, а въ верстахъ 5-6, 2 канонерскихъ лодки.
"Поезду было приказано пройти полнымъ ходомъ поражаемое пространство.
"Не успели проехать верхомъ и версты, какъ канонерскія лодки стали быстро приближаться къ берегу, а одна изъ нихъ, ближайшая, открыла огонь изъ 10-дюймовыхъ орудій по группе всадниковъ (по воробьямъ изъ пушекъ, да еще 10-дюймовыхъ).
"3 снаряда легли у самаго полотна, шагахъ въ 150-500 отъ генерала Стесселя.
"Въ этотъ моментъ появился изъ-за поворота оставленный поездъ, который и отвлекъ вниманіе канонерки. Она перенесла огонь на поездъ, причинивъ небольшія поврежденія паровозу: машинистъ былъ раненъ легко въ руку. Тогда поезду былъ данъ задній ходъ, и онъ скрылся у водокачки.
"Генералъ Стессель, съ сопровождавшими его лицами, рысью проехалъ въ лощину, где оставался въ теченіе 45 минутъ, такъ какъ японцы по удаленіи поезда начали обстреливать лощину. (Если было и такъ, то зачемъ же сидеть въ лощине?).
"Все снаряды ложились близко, а одинъ, разорвавшись въ шагахъ 50, осыпалъ осколками камней и землей генераловъ Стесселя и Никитина.
"Всего было японцами сделано 108 выстреловъ (по группе всадниковъ, скрывшихся въ
"Генералъ Стессель проехалъ со своими спутниками горной дорогой на ст. Инчензы, куда былъ поданъ поездъ, успевшій, часа черезъ три, проскочить, благодаря тому, что канонерки отошли отъ бухты верстъ на двенадцать".
По поводу этого "оффиціальнаго известія", носившаго (кто знаетъ местность у бухты Хэси, генерала Стесселя, Никитина и обстоятельства изложеннаго историческаго событія) сказочный характеръ, редактору "Новаго Края", полковнику Артемьеву пришлось вести бурныя объясненія съ генераломъ Стесселемъ и контръ-адмираломъ Витгефтомъ.
Много въ этомъ оффиціальномъ известіи противоречило истине, противъ чего возставалъ адмиралъ Витгефтъ.
Но власть начальника раіона оказалась сильнее и "известіе" было напечатано.
Такъ писалось все, что касалось деятельности Стесселя.
По поводу этого "известія" я могу сказать лишь следующее: 1) Берега Ляодуна были минированы, въ особенности, все бухты, удобныя для высадки, и японцы всегда были черезчуръ осторожны, въ особенности после гибели "Хатцусе", чтобы дать канонерке "быстро приближаться къ берегу", шедшей по даннымъ "известія" въ 5 верстахъ отъ него.
Съ какого же разстоянія она открыла огонь?
Въ море 5 верстъ это незначительная дистанція.
Зачемъ ей было подходить ближе.
Чтобы нарваться на мину? Въ "известіи" говорится, что "поезду было приказано пройти полнымъ ходомъ поражаемое пространство".
Но пространство это не поражалось вовсе, потому что сообщеніе того же "известія" говоритъ: "не успели проехать версты… открыла огонь изъ 10-дюйм. орудя по группе всадниковъ".
Следовательно, канонерки открыли огонь только тогда, когда заметили группу всадниковъ.
2) Огонь канонерки переносится на поездъ, всадники скрываются въ лощину, поездъ даетъ полный ходъ назадъ, а огонь канонерокъ не прекращается. Стесселя и Никитина, скрывшихся въ лощину, въ теченіе 45 м. спеціально обстреливаютъ 10-дюйм. бомбами. Одна даже разрывается въ 50 шагахъ.
А виделъ-ли тотъ, кто писалъ это известіе, разрывъ этой бомбы.
Неужели можно допустить, что японцы стали бы тратить въ теченіе 45 м. 10-дюйм. бомбы по группе всадниковъ, скрывшихся въ лощине.
Они, конечно, были уверены, что всадники поспешили ускакать изъ поражаемаго пространства.
Простая теорія вероятности подсказывала имъ, что стрельба по гористой местности съ моря, безъ корректировки, очень неверна, и поэтому врядъ-ли они стали бы расходовать въ теченіе 45 минутъ дорого стоящія 10-дюйм. бомбы по скрывшимся въ лощине всадникамъ.
3) Далее говорится, что поездъ проскочилъ черезъ три часа на ст. Инчензы, когда канонерки отошли отъ бухты верстъ на 12.
Почему каждый день ходили поезда и они не обстреливались? Стоило только поехать генералу Стесселю, и разыгралась целое "историческое событіе".